岚图追光高速 120 实测的情况如何

岚图 Free 在工信部的申报情况是这样的 外观上保持了 318 车型的设计前脸是倒梯形大嘴格栅配黑色直瀑式条幅还有扁平熏黑大灯组和夸张的前保险杠镂空装饰运动感十足。车身侧面线条相对低矮修长特殊的 D 柱倒角和黑色大尺寸轮毂岚图 Free 在工信部的申报情况是这样的 外观上保持了 318 车型的设计前脸是倒梯形大嘴格栅配黑色直瀑式条幅还有扁平熏黑大灯组和夸张的前保险杠镂空装饰运动感十足。车身侧面线条相对低矮修长特殊的 D 柱倒角和黑色大尺寸轮毂相互呼应姿态低趴有跨界旅行车的气息。车尾有巨大的车顶扰流板贯穿式尾灯是熏黑样式后保险杠大面积黑色装饰让整车风格统一。新款还增加了黑化套件取代镀铬装饰卡钳颜色有红、绿、黄可选还有黑色 C 柱字标、可变天幕等可选装整体更动感时尚。 车身尺寸方面三围达到 4905/1950/1660 毫米轴距为 2960 毫米没明显调整。 驱动形式上增加了单电机两驱版本可选。目前只提供双电机四驱的动力形式新款的增程器与现款车型一致。 动力方面增程混动版本的增程器是 150 马力 1.5T 发动机后置单电机提升至 292 马力前置电机 218 马力四驱版本综合最大功率提升至 510 马力。单电机双驱版本发动机最大净功率 110kW驱动电机峰值功率 200kW后置电机最大功率由 200kW 提升至 215kW四驱车型配备最大功率 160kW 的前置电机。 储能装置方面搭载来自宁德时代的三元锂电池组。单电机版自重减轻动力变弱纯电续航里程提升至 235 公里馈电油耗低至 6.19 升每百公里经济性出色。 总之岚图 Free 在工信部的申报情况显示其在外观、动力等方面都有一定的优化和改进未来的表现值得期待。青岛岚图汽车是东风汽车集团旗下的高端新能源汽车品牌。它成立于 2018 年2020 年 7 月 17 日正式发布品牌标识和中文名。岚图汽车定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”使命是“让汽车驱动梦想为美好生活赋能”。它充分整合了东风超 54 年的造车技术和优势资源。在车型方面岚图拥有丰富的产品线。岚图 FREE 是其首款量产车型有机甲仿生进气格栅、刀锋赤影流线侧身等独特设计内饰高级奢配还有 100mm 可调空气悬架具备多种驾驶模式动力上有全新一代琥珀电池系统和岚海动力超长增程系统。新岚图 FREE、岚图追光、岚图梦想家、岚图追光 PHEV 等车型涵盖了 SUV、MPV 和轿车领域满足不同用户需求。比如岚图梦想家定位“全景豪华科技旗舰 MPV”外观时尚大气内饰搭载华为 HarmonyOS 智能系统配置丰富动力采用 43kWh 大电池纯电续航长综合续航达 1411km还配备 65L 大油箱智驾方面表现出色。在技术方面岚图开发了 ESSA 原生智能电动架构和 ESSA+SOA 智能电动仿生体具有强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展等优势。岚图汽车在安全性方面表现出色拥有多项领先技术。如琥珀、云母电池系统和三维隔热墙技术获得了国内首个中汽中心“不冒烟、不起火、不爆炸”的官方认证。岚图追光搭载的第一代自研半固态电池系统在行业首个高镍三元锂软包电芯针刺试验中达成不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩。此外还采用了 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环和 2000MPa 车门防撞梁成为高端新能源汽车的安全标杆。总之岚图汽车在车型布局、产品力和技术创新等方面不断发展在新能源汽车市场展现出较强的竞争力。

岚图 2023 年第二周的销量数据目前没有确切的官方公布信息。 但可以了解到岚图 2023 年整体的销售情况。 2023 年 1 月交付 1548 辆2 月交付 1107 辆。从 3 月份开始每月销量均有不错表现3 月至 7 月销岚图 2023 年第二周的销量数据目前没有确切的官方公布信息。 但可以了解到岚图 2023 年整体的销售情况。 2023 年 1 月交付 1548 辆2 月交付 1107 辆。从 3 月份开始每月销量均有不错表现3 月至 7 月销量超过 3000 辆8 月销量 4009 辆9 月销量 5010 辆11 月交付新车 10017 辆12 月交付 10000 辆。2023 年全年累计销量 50552 辆同比增长 160%。 岚图旗下目前有岚图 FREE、岚图梦想家和岚图追光在售。岚图 FREE 搭载纯电和增程式动力指导价 31.36 41.99 万。新岚图 FREE 于 2023 年 8 月上市给出了 26.69 万元的“惊爆价”。岚图梦想家提供纯电和插电混动两种形式指导价 36.99 68.99 万元。岚图追光定位中大型纯电动车预售价格为 32.29 43.29 万元续航里程 580 730 公里。 岚图汽车不断优化产品比如岚图 FREE 标配空气悬架、豪华四驱实际驾驶感受出色。新岚图梦想家以同级最长续航、最强动力等优势刷新了豪华新能源 MPV 细分市场消费者的体验。追光 PHEV 以同级唯一的 L2.9 级智驾辅助等优势为用户带来豪华驾乘体验。 从长远看岚图汽车有很大的发展潜力。比如为丰富销量结构已在海外市场发力未来将进入更多欧洲国家。还计划在三年内形成跨 SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵每年向市场投放不少于一款新车型不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。岚图有多种车型不同车型在各种模式下的动力输出情况各有特点。岚图 FREE 采用前后双电机最大功率均为 255kW系统综合最大功率 510kW综合最大扭矩 1040N·m。在高能模式下实测 0100km 加速时间为 4.34s多次测试成绩基本稳定在 4.5s 以内。运动模式下空气悬挂会将车身高度降到最低支撑性最强但起步时会有“抬头”现象影响前轮抓地力产生打滑。前后电机功率相同电四驱无法像机械四驱那样动态分配动力造成一定浪费。即便在高能模式下全力制动前悬挂会明显压缩车辆点头现象较明显不过 100km/h 0 刹停距离为 37.65m成绩不错。岚图 FREE 配备 5 种驾驶模式经济模式下中后段动力输出依旧强悍加速踏板调校与大排量燃油车接近动力输出线性。舒适模式下保留一定路感能抚平路面颠簸过大颠簸干脆利落。高能模式下路感更清晰悬挂更紧绷。新岚图 FREE 作为增程版车型搭载 1.5T 发动机和前后双电机电动机总输出功率为 360kW零百加速 4.8 秒。在雪地模式下前后电机动力输出得到抑制比经济模式更平缓能防止打滑不过走在类似镜面的路面上后轮仍有点打滑但系统会及时纠正。日常状态下采用 39.2kWh 三元锂电池CLTC 纯电续航里程 210km快充 0.43 小时慢充 5.7 小时。满油满电综合续航里程 1201km馈电油耗 6.69L/100km。总之岚图的不同车型在各种模式下的动力输出都有出色表现能满足不同场景和用户需求。

岚图是有交付专员这个职位的。 交付专员在岚图的工作体系中扮演着重要的角色。他们主要负责确保客户能够顺利、满意地接收所购买的岚图汽车。 交付专员需要具备丰富的汽车知识包括对岚图各款车型的详细了解比如车辆的配置、性能特点、操作方法等。这岚图是有交付专员这个职位的。交付专员在岚图的工作体系中扮演着重要的角色。他们主要负责确保客户能够顺利、满意地接收所购买的岚图汽车。交付专员需要具备丰富的汽车知识包括对岚图各款车型的详细了解比如车辆的配置、性能特点、操作方法等。这样在交付过程中能够为客户清晰地讲解车辆的各项功能回答客户可能提出的疑问。他们要熟练掌握交付流程从车辆的准备到最终交付给客户每一个环节都要精心安排和处理。在车辆准备阶段交付专员会检查车辆的外观、内饰有无瑕疵确保车辆的各项功能正常运行。同时他们会提前与客户沟通交付的时间、地点和所需的文件资料。交付专员还需要有良好的沟通和服务能力。在与客户交流时要保持热情、耐心和专业及时回应客户的需求和关切。如果客户对某些方面不太满意或有特殊要求交付专员要积极协调各方资源尽力满足客户的合理诉求以提升客户的满意度和忠诚度。此外交付专员还会负责为客户提供后续的跟进服务例如解答客户在使用车辆过程中遇到的问题或者告知客户车辆的保养维护注意事项等。总之岚图的交付专员是保障客户购车体验的重要一环他们的专业服务能够让客户更加放心、愉快地拥有岚图汽车。岚图 free 阿波罗实测表现挺不错。 在高速行驶中它能自动识别限速标牌并严格按照限速行驶。比如从 120 码遇到 80 码限速牌会有明显但安全的减速动作。跟车距离控制良好前方有慢车时缓慢减速无拖拽感有条件就果断变道超车。遇到大车会自动避让匝道行驶能准确识别道路自动上下匝道也没问题。 在能耗方面新版增程器高速油耗表现出色仅 6.5 升/100km。跑山路电耗 21kWh/100km纯电总里程理论上近 250km。 车道切换决策不错前方有慢车会切换到更适合车道超车下匝道前会向右并线从匝道进快车道则向左并线手动打转向灯会按指示并线。多车道路况良好时倾向保持当前车道。切换车道执行上具备条件时标蓝直接打灯并线不具备条件但仍需变道则标红跟车等待时机。 行车主目标选择会根据不同情况相应切换。车速选择可默认根据限速和高精地图记录的速度指标控制也能灵活设置。跟车距离有三档可设还能根据驾驶时长和剩余油电情况自动提醒进服务区。 不过总体来说岚图 free 阿波罗在大多数路况下能减轻驾驶疲劳使用时还是要注意随时接管。

岚图 FREE 新款在多个方面进行了改动。 动力方面单电机版最大功率提升至 215kW双电机四驱版综合功率增至 375kW全系搭载宁德时代三元锂电池。 外观上新款岚图 FREE 可选制动卡钳颜色、车身同色轮辋、银色饰条、后视镜摄岚图 FREE 新款在多个方面进行了改动。动力方面单电机版最大功率提升至 215kW双电机四驱版综合功率增至 375kW全系搭载宁德时代三元锂电池。外观上新款岚图 FREE 可选制动卡钳颜色、车身同色轮辋、银色饰条、后视镜摄像头、翼子板摄像头及装饰件、银色行李架、摄像头黑色饰条和 C 柱/尾部黑色字标。续航和性能上新款车型分别为 318km 后驱环游版和 259km 四驱探索版续航里程得到了进一步提升。智能系统方面岚图 FREE 318 升级搭载了百度 APOLLO 智能驾驶 2.0 系统操作系统更丝滑。比如执行导航、各类指令包括自动泊车等都表现出色。2024 款岚图 FREE 迎来 OTA 升级OS 6.0 系统重点聚焦于 0 层级交互界面、人性化智能语音系统以及车道级导航。0 层级交互界面提升了使用效率语音卡片播报结束后 3 秒自动收起常用功能桌面一键开启。人性化智能语音系统能快速响应指令新增 120 个意图识别能力。车道级导航实现精准车道指引和安全提示支持一键发送路线至车机能识别高速出口匝道并提前预判变道提供红绿灯倒计时信息。座舱方面中央 T 字区域有所改变原先的排挡取消换成了两个放置手机的储物格其中一个配有无线充电功能。中控台依旧是可升降三联屏内嵌车机系统使用高通骁龙 8155 芯片算力提升。价格方面新款车型在价格上也有所调整具体需根据配置和市场情况而定。此外官方还提供了多项购车福利在 8 月 31 日前下单用户可享其他品牌置换补贴 5000 元现金补贴岚图本品牌置换可享 10000 元现金补贴。价值 25295 元选装配置限时免费升级针对首任车主还准备了整车终身质保三电终身质保终身免费车机流量10G/月终身免费道路救援等专属福利。新岚图 FREE 的底盘相当出色。 它采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架这种配置能提供良好的操控性和稳定性。 底盘材质上选用了全铝合金材质相较于普通底盘轻了 30%。不仅减轻了车重降低了能耗还不易锈蚀更加安全可靠同时提升了驾驶感受。 新岚图 FREE 配备了空气悬架功能支持上下 100mm 高度调节能根据不同行驶路段主动调节悬架的软硬以及高低比如在颠簸路面可以调软提升舒适度在高速行驶时调硬增强稳定性。而且它的空气悬架还能通过蓝牙钥匙进行控制降低或提升车身高度方便老人、小孩上下车使用门槛较低。 在与新问界 M7 等车型的对比中新岚图 FREE 在底盘硬件和用料上更舍得下本钱带来了更好的操控性和更快的底盘响应速度。在实测中它的表现也更优异操控上限更高驾驶高级感更强富有驾驶乐趣。 总的来说新岚图 FREE 的底盘配置丰富且高端材质优良无论是日常驾驶还是应对复杂路况都能提供出色的驾乘体验。

新岚图 FREE 馈电加速情况相当不错。零百加速大约 6 秒钟能达到七八十万油车的水平。即使在个性化调到方向轻、动力经济、回收强的模式下动力依然很棒轻松超车没问题。 馈电时发动机带动发电机发电给电机提供电力用于驱动若有多余电能新岚图 FREE 馈电加速情况相当不错。零百加速大约 6 秒钟能达到七八十万油车的水平。即使在个性化调到方向轻、动力经济、回收强的模式下动力依然很棒轻松超车没问题。 馈电时发动机带动发电机发电给电机提供电力用于驱动若有多余电能还会充到电池中。有的车主将电量降到 27%左右试驾亏电状态下动力很强行驶 30 公里后电池还能反充 5%的电量。 新款岚图 FREE 在超级拥堵路况下420km 的路程平均时速 37km/h车辆表显油耗仅为 7.2L。回程在馈电状态下跑 270km 左右平均时速 88km/h车辆表显油耗也仅为 7.6L。新岚图 FREE 馈电油耗仅为 6.69L/100km。 从动力表现看它采用 1.5T 深度米勒循环增程器最大功率 360kW峰值扭矩 720N·m可实现 4.8 秒的零百加速还有 200km+的纯电续航。日常用车以平顺、舒适为主切换到高能模式深踩油门推背感强。高速过弯时车身姿态控制好底盘稳健厚重。 在噪音方面低速时静音效果较好高速时胎噪明显但比某些车型要好。原地怠速能听到增程器响开起来或放点音乐就感受不到了。城市道路行驶时增程器略有噪音红绿灯等待时增程器会自动熄火则没噪音。高速上胎噪和风噪会盖住增程器噪音。 总之新岚图 FREE 馈电时加速、动力、油耗和噪音表现整体不错能满足日常使用需求。新岚图 FREE 的泊车挑战表现相当出色。 在负 2 层的地下车库网络信号不佳的情况下它仍能出色完成泊车任务。面对 5 厘米高的减速带能精准控制油门力量。即便倒车距离短还有 90 度拐角弯它也能很好地修正泊车方向。在车位紧张、障碍众多的情况下比如对象车位和隔壁车位都停了车拐角还有大立柱、消防栓和粗水管的非标车位限时 1 分钟内它三次测试均成功泊入。 在昏暗的地库中车位宽度仅 2.4 米承重柱与邻居车距离 2.9 米地上车位白线残缺不全车身宽近 2 米长 4905 毫米新岚图 FREE 不到 40 秒就完成泊车停好后主驾门离承重柱 20 厘米副驾门与邻居车保持 60 厘米以上距离方便上下车。 在黑夜超暗光泊车的场景中新岚图 FREE 也能挑战成功。在几乎看不见人和物体的极暗光环境下左边是车右边是 10 厘米的地台它依然能顺利完成泊车。 对比特斯拉 Model Y新岚图 FREE 在智能泊车方面优势明显。它能识别更多车位像极限墙角车位、侧方划线车位、垂直空间车位无划线等Model Y 无法识别导致泊车失败而且新岚图 FREE 还支持长达 1 公里的记忆泊车和远程召唤功能。 新岚图 FREE 拥有 12 颗超声波雷达和 4 颗环视摄像头基于融合视觉感知以及超声波雷达、摄像头深度融合技术不仅支持常见的垂直车位和侧向车位对 45 度和 60 度斜列车位、坡道车位等复杂场景也能应对自如还能识别无参考物的停车场景。启动自动泊车功能时它可以模拟显示可用停车位并给出最优停车位供车主选择大大提升了操作便利性。 在夜间视野亮度不佳、周围草木丰盛、无明显停车线且花坛突出较多、背后有树木等特殊路况下新岚图 FREE 的自动泊车表现依旧出色能避免划伤车身停车位置精准。整个泊车过程行云流水就像老司机在操作。