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岚图 free 的爬坡能力怎么样

时间:2024-10-03 09:22:11 来源:整理于互联网

摘要:岚图 FREE 的爬坡能力挺不错的。 它的最大爬坡度能达到 45%应对 30 度的爬坡没问题。 车辆的爬坡能力受多个因素影响。 动力系统方面岚图 FREE 搭载的强大电机和高效发动机能提供充沛动力输出。前后两台高达 520Nm

岚图 free 的爬坡能力怎么样

岚图 FREE 的爬坡能力挺不错的。

它的最大爬坡度能达到 45%应对 30 度的爬坡没问题。

车辆的爬坡能力受多个因素影响。

动力系统方面岚图 FREE 搭载的强大电机和高效发动机能提供充沛动力输出。前后两台高达 520Nm 的强大电机还能动态分配扭矩让电动机处于最佳工作状态。

驱动形式上四驱系统能更好地分配扭矩四个车轮都能获得足够抓地力提升爬坡性能。

车身重量方面岚图 FREE 在保证强度和安全前提下通过优化设计和采用轻量化材料控制自重减轻爬坡负担。

轮胎性能也很重要优质轮胎能提供良好抓地力让车辆爬坡更稳定。

在高寒测试中岚图 FREE 能在复杂冰雪路面上保证安全稳定行驶轻松完成爬坡任务。在一些深度测试中面对怪石坡等复杂路段能顺利通过默认经济模式下不打滑。

与理想 ONE 相比动力上岚图 FREE 搭载前后双电机峰值功率 510kW、峰值扭矩 1040N·m百公里加速 4.5 秒理想 ONE 峰值功率 240kW、峰值扭矩 530N·m百公里加速 6.5 秒岚图 FREE 动力更强爬坡可能更有优势。悬架上岚图 FREE 增程版采用前双叉臂后多连杆独立悬架部分车型可选配空气悬架能更好支撑和稳定理想 ONE 的悬架系统相对较弱。驾驶模式上岚图 FREE 有多种模式可一键切换应对爬坡选择更多。

总之岚图 FREE 的爬坡能力在多种测试和对比中表现出色能满足大多数用户在不同路况下的爬坡需求。

新岚图free刹车怎么样

新岚图 free 的刹车性能非常出色。

其主动刹车功能给力比如在一次右转时前车为避让电动车突然制动刹停驾驶者还未反应过来车就紧急制动车速从 29 码迅速降到 5 码左右成功避免了追尾事故。在服务区不规范停车且有 A 柱盲区的情况下盲区内的直行车辆突然出现智能系统主动介入紧急刹车两车擦肩而过有惊无险。

而且倒车时自动刹停性能也不错智能驾驶辅助系统包含一系列保障安全的功能。

刹车灵敏性高跟德系车的刹车调教类似一点就有轻重缓急的力度对应刹车距离的变化非常精准。刹车脚感线性制动力均匀释放没有燃油车变速箱逐级降挡的闯动也没有部分新能源车动能回收和机械制动衔接不畅、刹车力度不均匀的情况。

在加速和刹车的测试中100 0km/h 制动距离仅为 36.31 米不仅短于官方数据甚至强于尺寸更小车身更轻的车型。

刹车卡钳表现不错。前轮卡钳方面官配 20 寸轮毂选硬速 CS6 官方套无需加装法兰盘和垫片定制专车专用的桥码、合头即可直接无损匹配安装。后轮卡钳改装相对麻烦因为车辆带电子手刹不是物理手刹。有直接购买适配车型带电机一体的 4 活塞卡钳或者配一套 4 活塞卡钳再加一套电子卡钳这两种方案但要注意提前和厂家沟通好相关问题。

总之新岚图 free 的刹车性能在主动安全保障、刹车灵敏度、制动距离、刹车卡钳的配置和改装方面都有出色表现能让驾驶者在行车过程中更有信心。

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