岚图 FREE 的单踏板模式整体表现不错。
在城市道路中大部分人适合选择“舒适”模式此时动能回收强度中等减速没有明显的电机拖曳感驾乘感受接近传统燃油车乘坐者不容易产生眩晕感。
在高速道路上满油满电出发采用经济模式加燃油优先能获得较理想的能耗水平尽量避免超过 120km/h 行驶综合油耗约 8L/100km 左右。
升级后的岚图 FREE 单踏板模式动能回收力度整体较升级前减弱即便是最强的经济模式电机拖曳感也下降驾乘更舒适但电耗有所增加。
单踏板模式在不同路况下的表现有所差异。在城市走走停停的路况中能产生较多的动能回收而在中高速持续行驶中因减速少动能回收概率低电耗可能增加。
岚图 FREE 提供丰富的驾驶模式包括雪地模式和保电模式等。雪地模式下动能回收最弱扭矩输出保证前后轮 50:50任何车速均能保证四驱状态降低打滑风险。
总的来说岚图 FREE 的单踏板模式在舒适和节能之间有一定平衡用户可根据不同场景和个人习惯选择适合的驾驶模式。