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摘要:新岚图 FREE 在极速测试方面表现出色。其极速被限制在 200km/h尽管动力仍能输出但无法突破这一限制。 在实际测试中由于场地限制最高时速达到了 191km/h且导航还没反应过来就已减速准备过弯。 驾驶感受方面在 140
新岚图 FREE 在极速测试方面表现出色。其极速被限制在 200km/h尽管动力仍能输出但无法突破这一限制。
在实际测试中由于场地限制最高时速达到了 191km/h且导航还没反应过来就已减速准备过弯。
驾驶感受方面在 140 150km/h 阶段能感觉到车子因风阻带来的飘忽不定但速度上到 160km/h 以后车子反而非常稳这可能与岚图运动车型的空气动力学设计有关车速足够高时能提供极强的下压力即使时速 190km/h 也让人感觉像 80 100km/h 左右。
车速超过 100km/h 后的后段加速尤其是 140、150km/h 以后感觉略等于经济模式没有疲软感。
原厂刹车给足了信心尽管只是两活塞刹车但感觉够用一般情况下都能刹得住。后期若驾驶较暴力可考虑升级一套国产多活塞刹车以保障安全。
能耗方面在场地内的极速行驶和在市内开高能模式几乎没有差别因为市内起步刹车耗能较大。
综合来看新岚图 FREE 在极速测试中的表现可圈可点动力强劲操控稳定刹车可靠能耗表现也不错。
岚图 2022 款的油耗表现不错。
官方给出的馈电油耗为 7.4L 百公里满油满电 WLTC 综合续航 750 公里。
有车主进行了实际测试在车载 6 人携带大量行李约 1/3 行程开空调2/3 行程为高速驾驶且驾驶习惯为纯电跑完用燃油模式回电回电到 60%继续用纯电行驶的情况下满油满电出发中途不加油不充电行驶 621 公里后加油 42.7 升计算得出馈电油耗为 7.72L 百公里与官方数据相差 0.32L可以说基本达标。
而且在馈电跑的过程中还能回电量 30%左右纯电又能行驶 20 多公里。按照这种推算如果把油电跑空能达到 743 公里接近官方的满油满电综合续航数据。
一般来说车企公布的 WLTC 数据都是可以达到的。岚图 2022 款在实际使用中的油耗表现出色能够满足用户的出行需求同时在燃油经济性方面有着不错的表现。