岚图汽车 mpv 在广州车展的表现如何

岚图 FREE 首发的亮点多多。 首先是动力方面它提供纯电动和增程电动两种动力方案。增程版采用 1.5T 四缸机NEDC 续航达 860km能有效缓解续航焦虑纯电版搭载前后双电机系统综合功率最高 500kW0100km/h 岚图 FREE 首发的亮点多多。 首先是动力方面它提供纯电动和增程电动两种动力方案。增程版采用 1.5T 四缸机NEDC 续航达 860km能有效缓解续航焦虑纯电版搭载前后双电机系统综合功率最高 500kW0100km/h 加速最快 4.6s。两种版本都提供 11kW 家用交流充电器和直流快充两种补能方式。 人机交互上岚图 FREE 配备一体式可升降三联屏幕车辆启动后自动升起带来仪式感的同时展示行驶和娱乐信息。还提供 4 种手势交互、四音区语音识别、触屏、Touch Pad 和实体按键五种交互功能其中四音区语音识别能让车内任意位置乘客独立控制相关设备。 它拥有四种情景模式包括迎宾模式、高能模式、觉醒模式和儿童呵护模式。迎宾模式带来仪式感高能模式类似运动模式觉醒模式缓解驾驶疲劳儿童呵护模式保障儿童乘车安全。配合高级智能驾驶辅助系统和 24 个高精度智能传感器支持 20 项智能化驾驶辅助功能主动夜视行车系统能有效发现潜在危险。 底盘配置上岚图 FREE 配备前双叉臂、后多连杆的悬架并引入空气悬挂兼顾通过性和舒适性。车内配备丹拿音响支持 HiFi 高保真音质智能空气管理系统有 PM2.5 过滤和香氛功能还有 AR 实景导航功能让路线指引更直观。 岚图 FREE 采用直营模式销售2021 年第三季度交付售价不高于 40 万元两种动力形式的车型同步上市。目前已开启预约排号买家可通过官方网站、小程序等渠道预约。岚图 FREE 有以下优势1. 外观设计独特前脸设计摆脱了新能源车统一的封闭式前脸保留了家族直瀑型进气格扇元素有上世纪 6、70 年代的神韵直线、直角设计体现出机甲感被认为是 2023 年最好看的汽车前脸之一。2. 智能迎宾与座椅设计携带钥匙靠近 1 米车自动解锁弹出门把手上车体感流畅。座椅不在人时处于迎宾模式对有腰肌劳损的人上下车轻松。3. 内饰质感出色内饰大量皮质包裹和软塑料材质夜间氛围灯设计克制专注驾驶。两排实体按键方便操作手机无线充电盘支持 50W 快充带有通风散热和限位设计。4. 座椅舒适且功能丰富前排座椅皮加翻毛皮质感好支撑性佳有通风、加热和按摩功能腰托和腿托可单独调节。5. 后排表现不错后排座椅质感与前排相同有支撑力腿部空间和坐垫长度尚可天幕遮光效果好。6. 后备箱空间实用作为中大型 SUV后备箱纵深不错能满足一家三口长途自驾游行李装载。7. 智能驾驶辅助系统优秀自带百度阿波罗系统能自动识别车道线和周围人车进行辅助驾驶高速模式好用变道超车人性化。8. 能耗表现出色满电满油续航长相比上一代更省油省电。9. 动力性能强劲有电动和增程可选增程综合续航长纯电行驶里程可观峰值扭矩大百公里加速快配备可调悬挂适应不同场景。10. 空间规划充裕中大型 SUV 定位轴距长大五座布局空间宽敞。11. 智能化水平高车机流畅有独特场景设定如上车时的一系列自动操作天幕玻璃采用高科技电致变色玻璃智能驾驶辅助系统完善。

岚图 Free 的油耗不是一个固定值会受到多种因素影响。 在高速行驶方面 如果是燃油优先模式且定速巡航 120 公里/小时百公里油耗可能在 11 升左右。 电量在 70%以上选择燃油优先+经济模式定速巡航 115 公里/小时油耗岚图 Free 的油耗不是一个固定值会受到多种因素影响。在高速行驶方面如果是燃油优先模式且定速巡航 120 公里/小时百公里油耗可能在 11 升左右。电量在 70%以上选择燃油优先+经济模式定速巡航 115 公里/小时油耗能降到 8.7 升。冬季高速行驶采用保电模式+经济+动能回收弱时速 120 公里百公里油耗约 7 升。非馈电模式下速度保持在 108 公里/小时左右表显油耗一般能控制在 8 8.5 升。速度在 115 120 公里/小时油耗会在 9.5 升左右。进行油箱榨干测试在电量维持 65 70%区间燃油优先个性化模式转向力度弱驱动控制经济能量回收弱辅助驾驶设置速度为 108 公里/小时空调制冷 22 度 2 格风量百公里油耗约 8 8.5 升。在市区行驶如果是经济模式燃油优先车速 50 85 公里最省油大概 7.8 8.2 升车速 110 130 公里大概 8.2 8.8 升车速 85 100 公里大概 9.7 10.2 升。跑高速电量 40 60%最省油油耗 7 8 升之间电量 20 40%油耗 8.7 9.5 之间。舒适模式燃油优先车速 55 以下油耗可以跑出 7.8 升以下车速超过 60 油耗就会变成 8 9 升车速超过 100 油耗 10 12 升。高能模式燃油优先高速油耗 12.5 14.5 之间市区油耗 9.8 12 之间。总之岚图 Free 的油耗会因驾驶模式、路况、车速、电量等条件有所不同。您可以根据自己的实际驾驶情况和需求选择合适的驾驶模式和策略以达到相对较优的油耗表现。岚图 FREE 在吐鲁番大坡的表现相当出色。先来说说车内空气方面经过长时间的暴晒岚图 FREE 车内的甲醛含量很低只有 0.022mg/m³这意味着车内空气质量非常好不用担心异味和有害物质对健康的影响。续航上在吐鲁番这种酷热环境下岚图 FREE 的综合续航达到了 1303 公里高温续航达成率为 96.02%完全不必担心续航不够的问题。再看爬坡能力岚图 FREE 能轻松爬过 58%的坡度。要知道在高温高海拔的环境下传统燃油车动力会衰减甚至可能要绕路走陡坡而岚图 FREE 却毫无压力。岚图 FREE 的外观设计不错比如熏黑的直瀑式格栅、运动大包围套件、贯穿式的灯柱等。车身数据也出色定位中大型豪华 SUV长宽高分别为 4905/1950/1645mm轴距是 2960mm车内采用五座设计空间理想。内饰配置丰富且豪华有贯穿式大屏、主动降噪、车载 KTV、5G 网络信号、高通骁龙 8155 芯片、语音识别控制系统等。座椅采用皮加翻毛皮的混搭设计主副驾有电动调节、加热、通风以及按摩功能还有 64 种车内氛围灯和 10 个扬声器的豪华音响。动力系统方面采用增程式动力系统发动机为全新 1.5L 四缸发动机即使馈电状态下油耗仅 6.7L。新车纯电续航 210km综合续航达 1200km。底盘设计强势前双叉臂后多连杆的独立悬架搭载电动四驱和空气悬架功能能根据不同路段主动调节悬架软硬和高低。而且底盘采用铝合金材质轻量化且安全可靠。总之岚图 FREE 在吐鲁番大坡的各方面表现都很优秀。

岚图 FREE 的续航能力相当出色。 岚图 FREE 318 作为增程式混动车型其纯电续航在同级中处于领先水平。后驱环游版的 CLTC 纯电续航可达 318km四驱探索版为 259km。实际市区行驶中即便打 8 折两驱车型也能纯电岚图 FREE 的续航能力相当出色。岚图 FREE 318 作为增程式混动车型其纯电续航在同级中处于领先水平。后驱环游版的 CLTC 纯电续航可达 318km四驱探索版为 259km。实际市区行驶中即便打 8 折两驱车型也能纯电行驶 250km 左右满足大多数人的日常通勤一周充一次电没问题。在实际测试中四驱探索版在成都晚高峰路况行驶 5 小时实际行驶 246.5km 剩余 14%电量、35km 续航时发动机介入充电若强制纯电模式实际纯电续航会超过表显。按此达成率计算后驱环游版日常通勤往返 50km 以内可做到一周一充。其能有如此优秀的纯电续航表现原因主要有以下几点。首先搭载了新的 43kWh 琥珀电池系统电池组容量增大相比现款提升 10%。其次采用岚图全栈自研的高效电驱系统8 层扁线电机可实现槽满率 70%加上超薄硅钢片和低涡损技术电驱高效区占比大于 90%动力优秀且经济节能。再者配合热效率高的 1.5T 增程器具备高效发电、节能、出色 NVH 性能等优点很好地解决了车辆在馈电情况下动力性能下降的问题综合续航能力大幅提升最高可达 1458km。目前就平时上下班市区道路来看岚图 FREE 的 CLTC 纯电续航值真实可靠完全能够满足需求减少充电次数提升使用便利性和经济性。即便是长途出行满油满电综合续航也能超过 1300 公里无需担心续航焦虑。岚图 FREE 事故车值不值得购买这得具体情况具体分析。岚图 FREE 的车身用料很厚道高强度钢占比达 75%全车热成型钢占比 31%还有全球首创的 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱等领先黑科技。从一些事故案例来看比如被大货车追尾A、B、C 柱轻微变形结构完整四门能正常轻松打开车尾虽变形但后排乘员舱完好说明其安全性相当不错。但如果是事故车要考虑几个方面。一是事故的严重程度如果只是轻微刮擦类似与其他车辆轻微碰撞造成漆面弄脏那影响不大。但要是涉及到结构损伤比如 A、B、C 柱严重变形那就要谨慎了。二是维修情况维修是否规范使用的零部件是否是原厂正品这会影响车辆后续的性能和安全性。三是价格如果价格相比正常二手车有明显优势且事故损伤小、维修好那可以考虑。但要是价格没什么吸引力那不如选择车况更好的。总之岚图 FREE 事故车不是绝对不能买关键得综合评估事故程度、维修状况和价格等因素。要是能买到事故轻微、维修良好且价格合适的也未尝不可。但一定要谨慎找专业人士帮忙鉴定确保车辆没问题再做决定。

岚图 Free 低电量测试表现不错。 纯电续航能达 180 公里左右。馈电油耗百公里大概 7 个左右。零百加速能跑到 4.8 秒低电量时仍能保持不错的动力输出这得益于强大的三电技术和底盘调校保障电池能量密度的同时有效控制能量损失。 岚图 Free 低电量测试表现不错。纯电续航能达 180 公里左右。馈电油耗百公里大概 7 个左右。零百加速能跑到 4.8 秒低电量时仍能保持不错的动力输出这得益于强大的三电技术和底盘调校保障电池能量密度的同时有效控制能量损失。充电方面充电功率能提升到 60 70 千瓦大大缩短充电时间。能耗控制上选择经济或舒适模式驾驶减少急加速急减速能有效降低能耗动能回收模式调至中既能省电又能保证驾驶舒适性。在低电量行驶过程中充电有时放电充电功率会有波动。整体测算行驶 30 公里后电池能反充一定电量。底盘配置和调校出色即便在低电量时过坎滤震和提速超车时底盘的支撑性依然很强。另外从一些测试来看驻车状态下増程器开启后发动机转速维持在 1300 左右上下浮动平均充电功率在 6 7 之间。关闭空调后发动机转速不变充电功率仍维持在 6 7 。行驶 30 公里后驻车状态増程器开启的瞬时能耗在 0.8 左右此时开启空调制热 28 度。行驶过程全程为智能模式车速在 60 左右没有上坡不造成电池迅速亏电整体数据平稳。行驶过程中能耗有时充电有时放电放电最高电耗在 77充电最高在 40但感觉发动机充电功率不止 40。整体测算行驶 30 公里后电池反充 5%的电量整体油耗 6.7电耗 21.4。有长途油耗测试显示百公里油耗 6.4L 成绩令人满意。总之岚图 Free 在低电量时性能表现较为出色。岚图 FREE 的天窗能打开。标准配置的岚图 FREE 是可开启全景天窗。 它增加了电动遮阳帘能设置全开模式在不同天气和使用场景下能灵活调节。相比天幕天窗在夏天优势明显。天幕虽能多级调光、语音控制关闭时呈磨砂状但仍会透光在烈日下车内较热而天窗的遮阳帘能更有效地阻挡阳光和热量。 新款天窗有许多独特功能功能按键增多语音控制更复杂还有钥匙关闭和重置等专属功能。在中控屏幕里天幕功能相对简单天窗则有多个对遮阳帘的控制。新款岚图 FREE 新增后排屏幕下滑控制天窗的功能后排控制天窗的功能更多但要注意防止小朋友误触。 可变色天幕需要选装价格较高为 12999 元。如果您经常在南方烈日下停车或者车内有吸烟需求天窗会更适合您。但如果您追求酷炫外观对通风需求不大天幕也是一种选择。总之根据自己的实际需求和使用场景来决定就好。

新岚图 FREE 的马力非常强劲。 它搭载了增程式动力系统由 1.5T 发动机和双电机组成。其中 1.5T 内燃机不参与驱动仅用于发电最大功率为 150 马力。而前置电动机功率为 160 千瓦后置电动机功率为 200 千瓦两者综新岚图 FREE 的马力非常强劲。 它搭载了增程式动力系统由 1.5T 发动机和双电机组成。其中 1.5T 内燃机不参与驱动仅用于发电最大功率为 150 马力。而前置电动机功率为 160 千瓦后置电动机功率为 200 千瓦两者综合输出相当于 490 马力。 这样强大的动力使得新岚图 FREE 零百加速成绩达到 4.8 秒对于一款自重超过 2 吨的中大型 SUV 来说这个加速表现相当出色。即使在冬季雪地行驶智能四驱也能保证车辆不打滑低温环境下超长续航也有很好的表现。 新岚图 FREE 的动力系统在保证强大动力输出的同时也具备较好的节能效果。其最低荷电状态燃料消耗量为 6.69L/100km比较省油。而且新岚图 FREE 还配备了一系列智能驾驶辅助功能比如自动泊车入位、360°全景影像+透明影像、前后雷达、主动刹车等能让驾驶更轻松、更放心。 综合来看新岚图 FREE 的 490 马力动力表现出色无论是日常城市驾驶还是长途出行都能为用户带来良好的驾驶体验。新岚图 free 改黑武士是很不错的选择。改色有诸多好处能保护车漆避免鸟粪、树胶、泥水等的损害。黑色车衣能让车呈现酷炫的黑武士风格增加个性与独特性。成本方面改色车衣价格不便宜像隐形车衣可能要 13200 元左右但从长期保护车漆和提升美观的角度看这投资是值得的。性能上改色通常不会直接影响车辆性能。若同时对刹车系统进行改装比如升级前轮刹车卡钳和刹车盘能提高高速制动力和稳定性改善刹车脚感。内饰要是想更具战斗感可以选择碳纤维纹饰的装饰板。要注意的是改色超过 30%需要到车管所备案。备案时要带上身份证、机动车登记证书、行驶证。先领取机动车查验凭证单配合警察验车然后排队取号换证工本费 2 元。而且车管所在周末不办理只能在车辆登记地车管所办理颜色不能与特殊车辆近似车辆外观得干净。新岚图 free 本身就很出色。外观设计时尚大气线条流畅自然车头车尾比例协调。内饰豪华舒适中控台材料质量高触感好仪表盘和中控屏清晰且反应快。车内空间宽敞座椅角度可调节。动力和操控表现优秀加速迅速城市路况有推背感高速行驶稳定方向盘反馈力度适中。智能化方面配备了“阿波罗”智能驾驶辅助系统能实现自适应巡航、自动泊车、车道保持等功能。电池续航能力不错能满足日常出行。噪音和震动控制出色空气悬架让驾驶和乘坐舒适安静。总之新岚图 free 改黑武士能让车更出众综合考虑成本、性能、备案等问题是个不错的选择。