新岚图 FREE 的动态展示相当出色。
动力方面它采用 1.5T 增程式混动系统发动机最大功率 110kW最大扭矩 220N·m电机总功率 360kW最大扭矩 720N·m。踩下油门踏板推背感随之而来且有合理递进过程。高能模式下驾驶感类似高性能车但易产生眩晕感日常不推荐。它能设定多挡动力回收即便调到最强松开油门踏板也无明显拖拽感接近燃油车驾驶感受。
转向精准基本没虚位掉头能“一把过”。刹车脚感一般刹车踏板有约三分之一虚位此区域内制动力小之后车辆会“顿一下”不熟悉的话较难适应。
底盘表现优秀采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架标配空气悬架。低速行驶颠簸过滤出色还能保留清晰路感。激烈驾驶时车身动态响应迅速。空气悬架能随驾驶模式调节高度高速下沉降风阻提性能城市驾驶提高车身过滤细碎颠簸提升舒适性。不过下地库的螺旋下坡路段和路过减速带时会让前后排产生眩晕感和不适后排更明显。
NVH 方面增程版车型发动机启动和停止震动不明显引擎声小。车厢隔音好高速行驶仅胎噪较明显。
总之新岚图 FREE 动态展示优点众多动力输出强劲且合理转向精准底盘优秀NVH 表现不错。但刹车脚感和特殊路段的乘坐感受有待改进。