岚图free销量为何差

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岚图 FREE 已经大改款啦 新款岚图 FREE 在外观方面前脸造型有变化下包围两侧增加了方正硬朗的造型格栅下方有类似进气口的设计整体更硬朗稳重。车身侧面翼子板处新增摄像头为智能辅助驾驶系统服务。车尾新增上翘尾翼和尾部扩散器岚图 FREE 已经大改款啦新款岚图 FREE 在外观方面前脸造型有变化下包围两侧增加了方正硬朗的造型格栅下方有类似进气口的设计整体更硬朗稳重。车身侧面翼子板处新增摄像头为智能辅助驾驶系统服务。车尾新增上翘尾翼和尾部扩散器具备空气动力学效应右下方还增加了 apollotech 标识。在动力上换装了东安动力的 1.5L 混动专用发动机热效率或超 42%满足国六 b 排放标准。单电机版最大功率提升至 215kW双电机四驱版综合功率增至 375kW全系搭宁德时代三元锂电池。内饰十分出色前排可升降三联屏启动时有仪式感能一键降低避免遮挡视线。中央扶手箱位置改动大老款档把换成怀挡拓展了空间无线充电从一个变两个杯架变为按压式。后排中央空调出风口新增触摸屏后排座椅增加通风和加热功能。车内很多地方都是皮质软包夜间氛围灯效果绝佳中控扶手箱设计实用高功率无线充搭配吹风解决手机充电发烫问题实体按键保留方便盲操。智驾系统升级为百度 Apollo Highway Driving Pro 智能驾驶系统具备 NOA 领航辅助驾驶功能和人机共驾地图包含全速域智能巡航、自动上下匝道和智能进出服务区辅助功能还支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤功能。座椅供应商变更为东风延锋汽车座椅有限公司后制动钳变更为日立安斯泰莫制动系统(苏州)有限公司。总之岚图 FREE 大改款后产品实力大幅增强设计更年轻运动智能科技水准更高将为增程车细分市场带来新的竞争活力。岚图 FREE 的涉水深测试表现相当出色。它成功通过了 600mm 涉水路面的测试这一深度达到了国标涉水深度 100mm 的 6 倍。岚图 FREE 增程版搭载的电池采用了 4 层安全防护结构为高强框架耐 200kN 的挤压的高强度铝合金。尽管比纯电版的 5 层安全防护结构少一层但依然能成功挑战 600mm 的涉水深度这表明其电池防护技术相当出色。此外岚图 FREE 增程版车型采用的云母电池技术以超国标数倍的标准通过了挤压、碰撞、撞击、高温淋水等测试。新国标热失控试验的安全标准为 5 分钟岚图电池系统成绩超过国家标准 6 倍高于行业普遍的 17 分钟热失控时间近 1 倍并且隔热层可将热失控控制在电芯。在涉水试验后岚图 FREE 增程版继续进行底部碰撞进一步验证发生托底事故后电池包及整车结构依然安全最终测试结果为“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。与竞品相比理想 ONE 的涉水深度为 300mm蔚来车型为 500mm岚图 FREE 增程版在涉水深度上优势明显。总之岚图 FREE 增程版在涉水深测试方面表现优异其出色的电池防护技术和安全性能能够有效应对极端涉水情况为消费者提供了可靠的保障。

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岚图 free 改装小桌板挺不错的。 不少车主都选择了加装主要是它功能丰富能带来很多便利。 首先从安装方面来说不算复杂。像在十堰宏远全功能中心师傅半小时左右就能完工。安装时要撬下座椅后面的盖板因为座椅靠背后部采用各种卡扣安装岚图 free 改装小桌板挺不错的。 不少车主都选择了加装主要是它功能丰富能带来很多便利。 首先从安装方面来说不算复杂。像在十堰宏远全功能中心师傅半小时左右就能完工。安装时要撬下座椅后面的盖板因为座椅靠背后部采用各种卡扣安装比较紧所以需要师傅小心操作。安装好固定架就能将小桌板固定在座椅后面。 在功能上小桌板表现出色。它可以放平板看电影能放茶杯、食物用来吃喝还能放笔记本电脑办公孩子也能在上面写作业。而且有些小桌板还带有氛围灯、水杯槽和无线充能让车内更显高级。桌面面积大使用起来很方便。 不过使用小桌板也有一些注意事项。在汽车行驶途中最好不要使用以防急刹车带来危险更适合在长途旅行中间休息时使用。比如停车休息时孩子可以在上面看平板、写作业大人可以处理文件。 还有车主觉得小桌板的无线充电不好用充电慢手机和小桌板还容易发热充电时也不方便玩手机。这种情况可以把副驾驶座椅调到最前面最高处在座椅下找到尼龙搭扣粘贴的开口拔掉插头和转接线只保留桌子功能。 总之岚图 free 改装小桌板能提升车内生活品质为出行带来更多便利。但在使用时要注意安全和合理使用。岚图 free 周年庆版相当不错。外观上整体年轻时尚车头有多边形进气格栅搭配直瀑式中网和贯穿式 LED 灯带中部 LOGO 能发光辨识度超高车身还增加了彰显纪念版身份的标识。内饰采用绀色和米白相结合的西沙蓝配色极具高级感材质环保做工精细大部分是软包摸起来舒服。仪表盘是全液晶的精美又实用。座椅用了翻毛皮和皮材质造型时尚有质感还有驾驶位座椅记忆。缝线处理细腻64 色可调氛围灯营造出豪华氛围车内几乎没异味。空间宽敞满载时后排三人也不觉得挤。动力充沛电车响应速度快提速超车表现优秀。操控性好方向盘中号省力且没虚位舒适性高空气悬架让行车更舒适。但也有些小问题比如车机有开机速度慢、卡顿、反应迟滞、逻辑不够人性化、娱乐性差、软件适配不好的情况。仪表盘的车辆状态界面得系好安全带才能查看不太方便。夏天全景天幕虽可调光但还是热又缺少遮阳帘。后排座椅不能调节角度和前后后排只有一个出风口不是分区空调。综合来看岚图 free 周年庆版性价比不错。价格降低到 26.69 万元后对比同价位车型能配备空气悬架的较为少见。就算行业内卷它也把安全做到了极致成功吸引了不少人的喜欢。

岚图 FREE 亏电性能不错。 驻车状态下增程器开启并开空调制热发动机转速 1300 左右平均充电功率 6 7 之间关空调后不变。行驶 30 公里后驻车瞬时能耗 0.8 左右开空调制热 28 度。行驶中能耗有时充有时放放岚图 FREE 亏电性能不错。 驻车状态下增程器开启并开空调制热发动机转速 1300 左右平均充电功率 6 7 之间关空调后不变。行驶 30 公里后驻车瞬时能耗 0.8 左右开空调制热 28 度。行驶中能耗有时充有时放放电最高电耗 77充电最高 40但发动机充电功率不止 40平稳行驶发动机基本充电驻车充电功率 6 7行驶充电功率 18 40还有动能回收所以数据不太准。行驶 30 公里电池反充 5%电量整体油耗 6.7电耗 21.4。 济南 淄博行程经济模式、燃油优先动力模式驾驶激进且全程开空调综合能耗测试平均车速 36km/h平均油耗 7.7L/100km平均电耗 11.8kw.h/100km。 湖南低温时早上增程器启动声音大方向盘轻微抖动环线 + 市区亏电情况折算纯油耗平均 8.7L 左右。 新款岚图 FREE 在超级拥堵路况下420km 路程平均时速 37km/h表显油耗 7.2L。回程馈电跑 270km 左右平均时速 88km/h表显油耗 7.6L。 高原地区车辆剩余电量 20%时向海拔四千多米的折多山出发1.5T 增程器噪音大但动力充沛表显油耗 5.7 6.5L/100km。 新岚图 free 长途测试百公里油耗 6.4L一次周末广州周边短途出行亏电状态下百公里平均油耗 6.3L比官方标称还低。 总之岚图 FREE 亏电性能良好油耗表现出色。岚图 FREE 的棕色内饰相当不错。 从色彩搭配上看棕色色调柔和温暖显得很有格调能让车内空间看起来更宽敞明亮。 在功能和配置方面搭配可升降的三联屏贯穿整个仪表台充满未来科技感屏幕清晰流畅操作方便导航、娱乐等功能一应俱全。座椅具备加热、通风和按摩功能提供舒适体验仿佛置身豪华座舱。 在材质和质感上采用多种优质材料拼接如门板上的不同材质增加了内饰的层次感和丰富度。车内的皮质材质触感舒适细节处理精致。 总的来说岚图 FREE 的棕色内饰既有高级感和科技感又能提供舒适的驾乘体验是个不错的选择。但实际使用中要根据个人生活习惯和需求综合考虑是否适合自己。比如如果您经常携带小孩乘车可能需要更频繁地清洁内饰。如果您喜欢简约低调的风格也许深色内饰更符合您的需求。但就棕色内饰本身而言它的优点还是很突出的能为您的驾乘带来愉悦感受。