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导读：对于大多数年轻消费者来说，SUV车型会是买车时的首选，因为相比轿车，SUV车型空间更大，视野更开阔，动力更强劲，但SUV的高油耗也令人担忧。那么哪些SUV车型油耗更低呢？本期给大家分享30款SUV车型，它们的油耗都比同级车低。30款比导读：对于大多数年轻消费者来说，SUV车型会是买车时的首选，因为相比轿车，SUV车型空间更大，视野更开阔，动力更强劲，但SUV的高油耗也令人担忧。那么哪些SUV车型油耗更低呢？本期给大家分享30款SUV车型，它们的油耗都比同级车低。30款比轿车省油的SUV发布：缤智，途岳十佳，CR-V，逍客上榜！1、小型SUV油耗一览表首先我们来看看小型SUV的油耗清单。共有15款车型入榜，油耗低于7.5油，甚至低于同级小型车。前五名都是合资SUV，日产金科(手动挡)，马自达CX-30，雪佛兰创酷，本田XR-V，日产金科(自动挡)。小型SUV销量冠军本田XR-V排名第四，车主油耗不到7油。此外，本田缤智和现代ix25的油耗也很出色，本田缤智百公里油耗仅为7.08L。当然，国产SUV也表现不错。荣威RX3，长安CS15和宝骏RS-3均位列前十，宝骏510、名爵ZS和奇瑞瑞虎3x也榜上有名。2.紧凑型SUV油耗清单我们来看看紧凑型SUV的油耗列表。还有15款车型上榜，车主油耗低于8，低于很多同级车。四款日系混动SUV包揽前四名，分别是丰田威兰达，丰田RAV4荣放，本田CR-V，本田郝颖，车主实测油耗不到6油。捷达VS5排名第五。捷达VS5一直以性价比和出色的经济性能著称。虽然是纯燃油车型，但捷达VS5百公里油耗不到7.3油。大众葛覃和斯柯达Krook分别排名第六和第七，它们的车主测量的油耗不超过7.8油。最后，丰田威兰达、大众途岳、丰田RAV4荣放也位列前十，其车主油耗在7.9L以内大众途岳、丰田RAV4荣放分别搭载了该品牌的王牌发动机。此外，袁晶X6、宝骏530、大众途岳、本田CR-V和日产逍客也榜上有名，两款国产SUV的油耗表现也很出色，而最受欢迎的两款合资SUV本田CR-V和日产逍客的油耗表现也令人满意。本田CR-V搭载1.5T大功率发动机，排量010——比大众高。

南方汽车冬季暖车的正确方法，但是很多人还是不知道冬季如何暖车。现在让我们来看看！回答：1.有些地方冬天温度极低。早上冷启动后，由于车内结冰，人无法伸手。有些情况下，变速箱冷了，车跑不起来。这时候就要把车预热到位，不然直接走就太痛南方汽车冬季暖车的正确方法，但是很多人还是不知道冬季如何暖车。现在让我们来看看！回答：1.有些地方冬天温度极低。早上冷启动后，由于车内结冰，人无法伸手。有些情况下，变速箱冷了，车跑不起来。这时候就要把车预热到位，不然直接走就太痛苦了。2、热车到位就是怠速到位，手动换挡带空挡手刹，自动换挡带手刹，P或N挡。3.炎热时期除了后挡风玻璃除霜最好不要开其他电器，以免增加电池负担。4.不要在炎热的地方开暖风除雾。此时如果暖风不热，会延长热车时间，增加电池负担。当你把车加热后离开时，只要一开暖风，接触到挡风玻璃的冰雪就会立刻融化，用手一推就很容易脱落。5.原地热车最忌讳踩油门，因为刚开始润滑不好，吹油门容易造成磨损加大。而且正时链条张紧器在启动初期可能没有完全张紧，油门杆可能会导致正时链条跳动，造成正时紊乱，所以不得不拆开发动机进行维修。本文到此结束，希望对大家有所帮助。近日发现南骏产品特点南骏汽车组装新驾驶室的话题成为网友关注的焦点。小明对南骏产品特性感兴趣南骏汽车组装新型驾驶室，所以收集了一份相关文档，供大家了解更多南骏产品特性，分享给大家。南骏瑞宇K50自卸车定位于建筑工地运输、砂石运输等行业标准蓝黄牌经济型中重型自卸车。按照轴距长度分为3，400，3，600，3，850，4，300四款车型，均搭载玉柴动力和快速变速箱，总质量从5.555吨到最多18吨不等。用户可以根据自己的需求选择相应的车型和动力配置，充分满足细分市场的需求。玉柴动力经济省油。瑞宇K50根据车型配备玉柴YC4E系列140马力和160马力发动机。该系列发动机的低扭矩性能良好，产品质量有一定的声誉。与之匹配的是快速8速和10速变速器(带超速档)。玉柴发动机与快变速器完美匹配，传动比优化，动力充沛，扭矩大，高效省油。全列车根据车辆定位采用153和457后桥，速比分别为5.83和6.33。为此，K50还标配了多功能节油系统。省油开关的设计解决了动力和省油的矛盾，驾驶者可以根据卡车的负荷选择合适的动力，达到最经济的油耗。采用510L高强度钢架，车架尺寸为28075(8 5)-800，槽钢、型材副车架可选，经久耐用。标准铝制油箱，耐腐蚀性强，使用寿命长，有效减重，续航能力提高。另外，车的侧面是预留安装喷水设备的。3400mm轴距车型上可安装1米喷水槽，3600mm轴距车型上可安装1.2米喷水槽。对于有需求的用户来说，这是非常贴心的。瑞宇K50标配ABS防抱死制动系统、自动调节臂、气制动、排气制动等。排气制动可以在长下坡时辅助制动，减轻刹车片的制动压力，提高制动性能的稳定性，给驾驶带来坚实的安全保障。瑞宇K50的自卸货箱根据轴距不同有相应的3900、4100/3750 550、4500、4800mm的长度，箱体采用加强钢，保证工况下的抗扭能力。

在今年的广州车展上，作为韩系品牌代表的北京现代在缓慢挽回在华销量下滑后，推出了其2018款现代ix35。11.99万-16.19万元的车价一旦公布，估计国人都不敢相信合资车型居然和自主车型的价格相当！近日，这款“话题性极强”的现代ix35的在今年的广州车展上，作为韩系品牌代表的北京现代在缓慢挽回在华销量下滑后，推出了其2018款现代ix35。11.99万-16.19万元的车价一旦公布，估计国人都不敢相信合资车型居然和自主车型的价格相当！近日，这款“话题性极强”的现代ix35的首批车主口碑评价也已出炉，看看车主们是如何评价的。最满意的地方从车主的反馈来看，最满意的地方是新车的外观和空间。毋庸置疑，韩系车的外观确实是其最大卖点之一。以这款现代ix35为例，新车外观采用了全新的设计风格，大口径的进气格栅和硬朗的车身线条还是很符合国内消费者审美的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4435mm/1850mm/1715mm，轴距为2640 mm，整体空间比上一代车型大了不少。相比同级别国产逍客传祺GS4和日产，其空间还是有一定优势的，可以更好的满足消费者的日常需求。最不满意的地方是新车的内饰和油耗。内饰方面，除了塑料材质的中控带来的廉价感，还有内饰的气味。开车前不开窗的话，估计车内以烟熏为主！除了车身异味，还有NVH隔音性能和油耗。据车主介绍，车辆在急速加速时，随着发动机转速的提高，车内的噪音水平可以媲美本田！另外，让车主哭笑不得的是，新车油耗基本都在十几，对于日常用车来说实在无法接受。新车质量好不好，消费者体验后就知道了。从众多车主的口碑评价来看，新车虽然有一些车身异味、内饰体验不佳等缺点，但在如此接近的价格和相当的实力下，在国内市场还是有充分竞争力的。《车壹圈》观点：新车上市不到一个月。虽然销量没有发布，但是以和自己车型相当的价格，销量不会太差。经历了市场寒冬逐渐复苏的北京现代，似乎也明白了价格对国人的重要性。对于那些价格不断上涨的自主车企来说，确实是时候考虑自己的价格是不是有点太高了。15万预算买紧凑型SUV，合资还是国产？如果这个问题是几年前问的，那么小编估计是被网友扒出来了。但是随着自主品牌的崛起，这个细分市场不再是合资品牌的天下，也出现了很多优秀的选手如哈弗H6(求底价|咨询匹配)和长安CS75 PLUS在自主阵营常年出现在销量榜前列。如今，哈弗H6又来了第三代车型，新车拥有了更加年轻时尚的颜值，内饰质感也有了很大的提升。北京现代的销售支柱ix35也迎来了大改款，车身也同时加长。随着广州车展开幕，他们一起出现在琶洲展馆。今天我们就来一场自主标杆和合资大众炸鸡的对决，看看15万元价位谁更值得推荐。(此处已添加小程序，请前往今日头条客户端查看)外观方面：全新ix35硬派VS哈弗H6豪华时尚早在今年8月，第三代哈弗H6就来到了我们身边。这次广州车展是新车型。主要改进是搭载2.0T动力，支持四驱系统，让这款城市SUV也能具备一定的越野能力。在外观上，第三代哈弗H6采用了全新的柠檬平台，技术更加先进。新平台带来了全新的设计，尺寸更大的进气格栅和LED大灯的前脸造型显得格外帅气和凶狠。事实上，北京现代ix35(询价底价|查配)也在8月份推出了常规年度升级车型。仅仅三个月后，北京现代再次对其进行重新设计，可见其重视程度。新现代ix35的主要变化在于外观。虽然整体风格依然硬派，但更新后的前脸和车尾变得更加大气，外观给人的好感度更高，相信会进一步提振销售业绩。内饰：新ix35家用VS哈弗H6科技说到内饰，两车打造的风格也大相径庭。新现代ix35的总体布局大家还是比较熟悉的。T型驾驶舱的布局对称简洁，通过大量弧线的运用营造出温馨舒适的客舱氛围。材质方面，中控台基本都是硬塑料材质，但是经过了纹理和缝合，不会觉得太廉价。第三代哈弗H6在内饰设计上最明显的变化就是提升了豪华档次感。衬塑材料、皮革、油漆、金属饰板在车内的应用相当巨大，整体质感和豪华档次确实值得肯定。座位空间

近日，吉利星月L新车型上市，新车型为2.0TD高功率自动两驱旗舰，售价16.82万。新款配备两驱顶配，亮点是匹配爱信8AT变速器。细节上，新车在外观内饰设计上依然沿袭了现款车型的风格，整体风格依然硬朗精致。内饰部分也是如此。全系标配液近日，吉利星月L新车型上市，新车型为2.0TD高功率自动两驱旗舰，售价16.82万。新款配备两驱顶配，亮点是匹配爱信8AT变速器。细节上，新车在外观内饰设计上依然沿袭了现款车型的风格，整体风格依然硬朗精致。内饰部分也是如此。全系标配液晶仪表，多媒体屏和副驾驶娱乐屏的组合相当炫酷。而高通8155芯片也能保证整个多媒体系统具有良好的流畅性。作为大功率两驱新旗舰版，相比两驱旗舰配置，少了并线辅助、开门预警、追尾预警、倒车侧预警、自动泊车和变道辅助，其余保持一致。同时，在车内配色部分，新款车型还拥有全新的黑白双色拼接，整体颜色会更加干净纯粹。动力方面，如开头所说，传动部分匹配来自爱信的8AT传动，对于不喜欢双离合或者担心双离合的用户来说会省心很多。与此同时，新版本的执政同样诚意十足。发动机为高功率版，最大马力238Ps，与高功率四驱版发动机相同。最后：新版本的出现可以说是对市场更细致的研究。担心powershift的用户可以放心入手了。同时238Ps马力的大功率发动机对于经常跑高速的用户来说会更有超车信心。这个版本的出现将满足用户的不同需求进行选择，值得称赞。有人说星月L是吉利版XC60。真的有那么好吗？还是夸大其词。作为吉利汽车在CMA框架下重点打造的“明星系列”高端产品，星悦L有哪些优势和劣势？下面简单总结一下，希望对你的选车有一些参考价值：1.内饰质感总体不错，中控三大屏；大胆的配色，绿松石麂皮和黑色皮革也可供选择。2.车内空间较大，座椅填充物硬度适中，对身体的支撑足够。3.全系标配沃尔沃Drive-E2.0T发动机，高功率版搭载238发动机，匹配爱信8AT和四驱系统；低功率218匹，匹配7速湿式双离合变速箱。大功率车辆在全油门起步时，变速箱会有轻微的急动，整体不会影响驾驶。7.7S的0 ~ 100 km/h实测加速也比较优秀。4.刹车脚感觉线性，重刹车时车身姿态比较稳定。5.悬挂调校非常硬朗，过弯时支撑不错，方向盘指向也比较准。6.在通过颠簸路面时，悬架可以从容应对震动。7.高速行驶时，稳定性和静音性都不错。零部件不足：一是中控三块屏幕在阳光下反光较大，会影响驾驶操作；二是没有关闭自动泊车功能的钥匙，需要在系统中查找，比较复杂。总的来说，吉利星月L的整体表现还是比较均衡的，在这个价位区间有一定的驾驶品质，但不会很高。毕竟它的定位是家用SUV。以上是对星月l的优缺点比较直观的分析，您可以亲自去4S店试驾。

标致，rcz，纯法国血统，法国跑车中的一股清流，2009年正式量产，2015年在车市大潮的推动下停售。这款个性张扬的小狮子在上市初期获得了极大的认可，2010年年中销量超过18000辆。随着汽车工业的不断更新和群众需求的不断变化，小狮子终于标致，rcz，纯法国血统，法国跑车中的一股清流，2009年正式量产，2015年在车市大潮的推动下停售。这款个性张扬的小狮子在上市初期获得了极大的认可，2010年年中销量超过18000辆。随着汽车工业的不断更新和群众需求的不断变化，小狮子终于走下了汽车。标致不是汽车制造商，也不擅长跑车系列，因此无法与对手奥迪TT、大众尚酷、丰田86等入门级跑车竞争。不过小狮子对跑车还是有自己独特的看法，尤其是“双泡”双拱形车顶的设计，既美观又实用。车身上优美有力的线条和独特的车身比例，加上标致传统的进气格栅，并不突兀，将运动、力量、优雅、激情完美融合，却将标致的法式浪漫体现的淋漓尽致。电动尾翼搭配“双泡”车顶，不乏跑车气势。价格从32.88万到33.35435.68万不等。作为入门级小型跑车，这个价格并没有太大优势。全系共有三款车型，搭载1.6T发动机，最大功率120kw，扭矩240nm，百公里加速8.4秒。这个参数说明标致rcz不是纯粹的赛道跑车，日常使用绰绰有余。他有一个双胞胎兄弟，标致rcz R，动力不一样。作为一款跑车，rcz的内饰没有太多运动气息，用料很扎实，真皮仪表盘很有质感。座椅舒适，包裹性好。仪表盘的设计和普通家用车差不多，没有太多跑车的感觉。整体来说，内饰还是有着独特的法国车设计，也不乏美感。空间方面，虽然是双门小跑，但后备箱基本和两厢一样。1.6t发动机为小狮子提供的动力有点小理想，没有跑车的凶猛。即便如此，小狮子的力量还是相当充沛的。我觉得大部分人买小狮子rcz，不是因为它的动力系统。悬挂很硬，但有软支撑的座椅可以忽略。毕竟不能用一辆舒适的家用车的舒适度来衡量。多少人看一眼就为之着迷，多少人的“跑车梦”以低廉的价格得以实现。总的来说，小狮子不仅是一款优雅的欧式跑车，更是法式浪漫的完美融合与寄托，内敛与张扬，优雅与野性，激情与情怀。标致还有跑车吗？当然，这个浪漫的法国品牌不可能有浪漫的模特。近日，标致发布了新一代RCZ。新车被漆成两种颜色。总的来说，两色涂装在车上很不协调，但在新一代RCZ上却很和谐。为这款小型跑车的浪漫氛围增添了一丝优雅。沿着车身腰线双色涂装勾勒出整体线条。车头车尾腰线上扬，就像紧绷的肌肉，感觉整个车蓄势待发。就像一个练过肌腱的运动员，身上没有脂肪，天生就是为了跑步。尾部的设计很复杂，不仔细看真的很难找到和尾部融为一体的尾部。后备箱盖上只留了一点空间，一点都不显眼，但是让人觉得不好惹。后窗和玻璃圆顶仍然采用了与上一代车型相同的波浪形设计。毕竟是法国设计的跑车。如果没有让你惊讶的东西，那就不是法语。大灯和508L一样的设计，明亮的大灯，长而尖的日间行车灯。这只小狮子有点凶！前进气格栅也采用了最新的家族式设计，中间是狮子，上方是标致，左右两侧饰有拱形凸起。虽然很多标致车型都采用了这种设计，但我还是不得不佩服法国人的设计功力。看了这么多次，还是觉得很不错。三个垂直尾灯模仿狮子的划痕，这是标致的一贯风格。一条细细的黄色光带似乎贯穿其中。相比烂大街的贯穿式尾灯，这种更具设计感的灯组显然更美观。本来贯穿式的尾灯很有新意，但是磨坏了就不叫设计感了，叫抄袭。内饰我也看过很多次，同样的科幻，但我一直觉得很有新意，很好看。没办法，这么多型号只有它能用，也只有它敢用。不过全新的标致RCZ是否引入中国还是未知数。20多万能开轿跑，还是很吸引人的。