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在国内汽车市场，近年来法国车企的日子并不好过。尤其是众所周知的标致和雪铁龙，我记得我亲戚有一辆雪铁龙C3，开起来很轻。我开过两次，给我留下了很好的印象。最近雪铁龙C3-XR还是悄悄申报了改款车型的信息。不知道能不能扭转局面？我们来看看这款2在国内汽车市场，近年来法国车企的日子并不好过。尤其是众所周知的标致和雪铁龙，我记得我亲戚有一辆雪铁龙C3，开起来很轻。我开过两次，给我留下了很好的印象。最近雪铁龙C3-XR还是悄悄申报了改款车型的信息。不知道能不能扭转局面？我们来看看这款2019款230马力双离合起源百年尊享雪铁龙C3-XR。2019款230THP双离合起源百年版雪铁龙C3-XR车头呈现时尚的设计风格，环形进气格栅采用银色装饰。最吸引眼球的是这张前脸。2019款230THP双离合起源百年版国六的车身长宽高分别为4282/1748/1557mm，轴距为2655 mm，没有使用太过复杂的线条设计，整体外观干净利落。车身虽然短，但是轴距很到位，车身紧凑，方便在城市中穿梭。这款车的尾部看起来也很圆润可爱，整体上没有太多的设计。后尾灯很可爱，一面两边的排气管有点可爱，很受年轻人的欢迎。走进车内，雪铁龙C3-XR 2019款230THP双离合起源百年版的内饰整体看起来更加稳重，视觉上看起来非常精致。配备了后驻车雷达、牵引力控制、上坡辅助等十二项配置，配置性能无意义，大大提高了用车的便利性。彩排座椅采用皮革和布料，在家里看起来很简单，前排只能手动调节，乘坐舒适。2019款230THP双离合起源百年尊享雪铁龙C3-XR的后排空间表现尚可，后排空间其实挺大的。对于这款车来说，我坐183有点吃力，不过头部和腿部空间有几个手指，可以满足日常的城市出行。看看这款车的动力配置。230马力双离合起源2019款雪铁龙C3-XR搭载1.2T涡轮增压三缸发动机，最大功率136Ps，最大扭矩230Nm，燃料型号为92号油，搭配6速双离合变速箱。总体来说配置很高。综上所述，这款小型法国车其实整体上做的很好，无论是空间还是行驶平顺性，但是这款车搭载的发动机是三缸的，开久了难免发动机会抖动，这是生理缺陷。当然，随着技术的进步，三缸机的水平也在提高。不介意这个的朋友可以考虑这款车。日前，Driving Sight从海外媒体获悉，原定于今年巴黎车展首次亮相的全新雪铁龙C4 Cactus于今年10月单独举行了首次亮相发布会，并于今年6月开始销售。外观方面，新车采用溜背式设计，定位轿跑SUV。动力方面，新车将推出燃油版和电动版。回顾新车的外观，参考之前曝光的谍照和假想图，全新雪铁龙C4 Cactus车型采用了全新的设计语言，前脸品牌logo融入了两条镀铬饰条，配合细长的LED条更加精致犀利。此外，新车前保险杠两侧设计了蓝色装饰条，为新车前脸增添了一丝活力。全新雪铁龙C4 Cactus定位轿跑SUV，从侧面可以看出新车采用了溜背式设计。在车尾，新款C4 Cactus的尾门盖微微上翘，形成扰流板。值得一提的是，新款后门采用了掀背式设计。动力方面，新车将基于PSA集团的CMP模块化平台打造，与全新标致208共享平台。据海外媒体猜测，新车燃油版将搭载1.2T PureTech发动机，最大功率分别为116马力和136马力。目前的雪铁龙C4 Cactus定位紧凑型SUV，在新车发布之初就以其个性化的外观和Airbump技术给人留下了深刻的印象。虽然这些设计在中期改款中被取消，但根据最新报道，全新雪铁龙C4 Cactus将保持其独特的设计和造型，并将成为未来满足消费者个性化选择的车型之一。

在消费者的传统观念中，只有超跑车型性能和加速能力强，驾驶感强。其实在众多性能车中，动力强劲的轿跑车型比超级跑车更适合普通驾驶者。毕竟超跑驾驶难度更大，舒适性长，需要专业的驾驶环境和场地，但主流性能车可以适应大部分环境。并随时随地提供强大的驾在消费者的传统观念中，只有超跑车型性能和加速能力强，驾驶感强。其实在众多性能车中，动力强劲的轿跑车型比超级跑车更适合普通驾驶者。毕竟超跑驾驶难度更大，舒适性长，需要专业的驾驶环境和场地，但主流性能车可以适应大部分环境。并随时随地提供强大的驾驶乐趣和驾驶感。近日，全新一代奔驰迈巴赫S900正式亮相，这是一款顶级豪华性能车。然而，与超级跑车不同的是，这款车型是标准的轿跑车，在气场方面甚至可以碾压奥迪R8，性能也是如此。奔驰迈巴赫S900奥迪R8是一款超级跑车，整体价格水平高，知名度高，性能高，在同级别中也很有竞争力。但是这款全新一代奔驰迈巴赫S900是标准的千万级性能车，所以和奥迪R8相比，是标准的顶级豪华性能车。这款全新一代迈巴赫S900也成功让奔驰逆袭成功，正式加入顶级豪华品牌系列。毕竟在奥迪和宝马系列的车身中很难找到奔驰迈巴赫S900的竞争对手，所以无论是价格水平还是车身本身的强度都能达到豪华车型的标准。作为一款标准性能车，百公里加速在4秒以上，比超级跑车略逊一筹，但车型的驾驶乐趣很强，车型基本没有竞争对手，同级车型更少。总结：这款全新一代奔驰迈巴赫S900是一款顶级豪华性能车，个性化很强。即使像奥迪R8这样的超级跑车也很难与之竞争。奔腾B70以前在国内卖的是马自达6的底盘技术，现在的奔腾已经不是以前靠别人的技术谋生的车企了。最近全新奔腾B70的上市，让我们看到了奔腾更多的可能性。中国人买车还是挺理性的。除了价格，保养油耗成本也是大家非常关心的。那么新款奔腾B70的油耗怎么样呢？奔腾B70 2021 1.5T手动智能工信部综合油耗6.1L/100km，实测综合油耗8.4L/100km。奔腾B70 2021款1.5T自动尊享型工信部综合油耗6.4L/100km，实测综合油耗8.7L/100km。以上是奔腾B70的油耗数据，均搭载1.5T发动机。同一款车型油耗差异的原因是变速箱的差异。这台1.5T发动机最大可产生169马力，258牛米的扭矩，在同级别1.5T发动机中处于主流水平。奔腾B70的车身尺寸已经达到了中型车的水平。如果按照92 #汽油每升7.2元计算，奔腾B70每公里需要0.62元左右。这样的油耗水平对于一款中型车来说并不算高，奔腾B70在燃油经济性方面做得不错。高速时奔腾B70的油耗甚至可以达到7.2L/100KM左右，非常适合家用。奔腾B70的主要竞争对手是长安锐界CC。得益于蓝鲸发动机，锐界的动力优于奔腾B70，油耗水平甚至低于奔腾B70。但无论是内饰用料还是设计，锐界CC都没有奔腾B70豪华。两者都有自己的卖点。如何选择，看个人需求。

上汽大通的泡沫防撞梁表现出色。 以 G90 为例其采用闭环式框架结构高强度钢占比高达 80%前舱有上下双层吸能盒结构配合前纵梁吸能盒碰撞能量吸收效率高。车内配备 4 气囊和覆盖前中后三排的侧气帘还首次配备前排远端气囊满足全球上汽大通的泡沫防撞梁表现出色。 以 G90 为例其采用闭环式框架结构高强度钢占比高达 80%前舱有上下双层吸能盒结构配合前纵梁吸能盒碰撞能量吸收效率高。车内配备 4 气囊和覆盖前中后三排的侧气帘还首次配备前排远端气囊满足全球五星碰撞安全设计标准在相关安全测试中获高分。 G50 在防撞方面也很可靠。时速 110 公里追尾时引擎按设计拱起弯曲吸能缓冲车头内部损伤可接受防撞梁受力变形内嵌式梁头缓冲保护减少发动机受损。车尾防撞梁被追尾时能支撑保护。且 G50 有众多安全配置如六个安全气囊、ESC、360 度全景影像等。拆解 G50 的防撞梁前防撞梁用高强度钢材厚度好长度长覆盖广。后防撞梁也是高强度钢材结构合理宽度适中防侧面撞击。吸能盒设计出色与车身连接牢固。G50 在事故中高速撞击下车头中网、大灯等损坏但防撞梁缓冲发动机周边部件未遭殃。车尾被撞时防撞梁起支撑作用叶子板损伤但车身钢结构无恙安全气囊正常打开内饰无损。 MAXUS V80 改装车的后保险杠泡沫也有其作用。汽车保险杠填充泡沫是为了吸收缓和冲击力保护车内人员和行人在低速行驶时作用明显。泡沫装在防撞梁前面与保险杠一起缓冲。各品牌车型包括高端车都会用不能以有无泡沫辨别车辆安全性。上汽大通 V80 排水问题的解决方案 燃油滤清器排水 对于 SC25R136.1Q5 和 SC25R136Q5 发动机车型先将点火开关转至“LOCK上锁”位置按压并拔下连接器。接管子到水位传感器的排水管另一端伸入容器。拧松水位传感器直至水流出出现洁净柴油后拧紧拆下管子按上连接器启动发动机检查有无燃油泄漏。若水位传感器内水结冰取下融化后安装使用。驾驶中“燃油滤清器水位警告灯黄色”亮起尽快安全停车关闭发动机排水。 对于 SC20M125.1Q6SC20M139Q6 和 SC20M147Q6 发动机车型点火开关转至“LOCK上锁”位置在放水螺栓下方放容器用工具拧开放水螺栓排水至洁净柴油后拧紧启动发动机检查有无泄漏。 房车厕所排污 在房车营地有专门收集废水管道可连接排放。自行式房车配备集便器操作时用钥匙打开黑水箱门按住锁定按钮关掉连接马桶和黑水箱的扳手握住扶手勾住解锁按钮抬起拉出。到达排放点先打开黑水箱泄压阀放气拧出出水口盖子和密封盖排放。排放完加 1L 清水摇晃倒出再加 1L 清水和 150 毫升降解剂安装返回。拖挂式房车在营地可直接排到上下水处。不能在郊区或田地随意排放要选公共排污设施。 房车灰水箱排水 拧开水箱盖和放水阀放出防冻液清洗冷却系统注入清水怠速运转至放出清水停止注入流尽后关闭水阀加注新防冻液至液面在 max 和 min 之间盖好盖子启动汽车怠速两三分钟后补充防冻液。 车底盘排水 找到底盘最低点或靠近车轮的排水孔用压缩空气或水管排水。若排水孔堵塞用细长钎子清理清理后检查其他排水孔。 灰水箱开关位置 在智能控制面板旁厨房和卫生间灰水箱有电动排水按钮房车左右两侧车底有排水阀门可手动排水。

上汽大通在印尼的销售表现较为出色。 近年来上汽大通在印尼加快布局V80在印尼举行上市发布会其作为Passenger Mover用于通勤、旅游和接驳用车。 Air EV在印尼细分市场份额占到四成。上汽大通海外零售同比增长47%在澳大利上汽大通在印尼的销售表现较为出色。近年来上汽大通在印尼加快布局V80在印尼举行上市发布会其作为Passenger Mover用于通勤、旅游和接驳用车。Air EV在印尼细分市场份额占到四成。上汽大通海外零售同比增长47%在澳大利亚、欧洲和墨西哥市场上半年销量均已破万。上汽大通后续将在印尼导入MPV产品G10实现“两翼齐飞”。2023年品牌全年海外销量96,654万辆累计海外总销量达32万辆主销市场包括印尼等发达国家。在欧洲市场上汽大通的轻客产品市占率长期领先。在澳洲市场其轻客车型及VAN类车型销量、市占率、口碑长期稳居前列。在美洲市场上汽大通在皮卡赛道领先新能源轻客细分市场也已成为“金名片”。2023年1月上汽大通MAXUS海外市场销量为1,922台同比劲增284%整体终端零售达3478台部分用户提早支付定金等待提车可见其车型在海外供不应求。总之上汽大通在印尼及全球多个市场的销售成绩斐然凭借优质产品和积极布局未来有望取得更优异的成果。要关闭极氪自动雨刮需将车辆雨刮拨杆往下拨到最下面的位置使其处于关闭状态。 但要注意操作前确保雨刮拨杆不在自动模式AUTO 位置不然可能无法关闭。 如果关闭时遇到问题比如雨刮器无法正常关闭或竖起来可以这样做查看车辆设置确认雨刮相关设置正确与否检查雨刮器是否有故障像胶条老化、变形等若有可能要更换。 判断雨刮是否需更换可观察雨刮橡胶条有无磨损、老化、硬化或变形听工作时有无异响如刺耳刮擦声或跳动声看刮拭效果挡风玻璃上是否还有水渍、模糊或条纹检查是否有裂纹或破损。 挡风玻璃有油膜刮不干净要清理油膜先买去油膜产品洗净擦干前档玻璃喷上或涂上产品再用毛巾擦掉并用清水冲净。 更换雨刮建议用极物商城里的水弹硅胶镀膜雨刮器。安装前洗净擦干玻璃在车辆设置 安全保障 服务中点击“风挡雨刮器”让雨刮竖起将雨刮往外掰开直立掰开卡扣取下旧雨刮插入新雨刮确保套件与座口紧密贴合安装好放回原位退出维修保养模式手动刮一下检查是否正常再用中档速度干刮镀膜半小时。这款雨刮驱水能力强、寿命长、噪音少配合专用玻璃水效果更好。 另外关闭自动感应雨刮还可在车辆中控台上找雨刮器控制开关若开关上有带“A”字母的按钮Autooff按下就能关闭。对于中高级车载信息系统可能要在系统中设置关闭具体操作参考车辆用户手册。

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