岚图 free 的累计销量是多少

胎压过高，无法继续行驶。胎压过高时，虽然滚动阻力和汽车油耗明显降低，但轮胎与地面的接触面积减少，因此轮胎的抓地力变差。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏胎压过高，无法继续行驶。胎压过高时，虽然滚动阻力和汽车油耗明显降低，但轮胎与地面的接触面积减少，因此轮胎的抓地力变差。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加。滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。汽车胎压多少合适？很多新手朋友总是不明白这个问题。今天就给大家解释一下。 胎压是什么？说白了，汽车胎压就是汽车轮胎内部气体的压力。可能大家都听过一句话“机油是发动机的血液，发动机是汽车的心脏。”如果轮胎被替换，轮胎压力可以与轮胎的“血压”相比较。轮胎气压的高低对轮胎的寿命、汽车的行驶安全性和动力性有着重要的影响。 胎压多少合适？先说前提。一般我们所说的胎压，代表的是车辆在常温和冷态下的压力，并没有考虑到车辆行驶后轮胎温度升高导致的气压升高。常用的轮胎压力表单位有:Bar(巴)、kPa(千帕)、MPa(兆帕)等。换算关系为:1巴=100千帕=0.1兆帕。巴和千帕是最常用的。根据国家标准GB/T 2978-2008的规定和要求，汽车轮胎气压标准为:标准轮胎:2.4-2.5巴(240-250千帕/0.24-0.25千帕)增强轮胎:2.8-2.9巴(280-290千帕/0.28-0.29兆帕)最大气压:不超过3.5巴(350千帕/0.35兆帕)而一般家用车(30万元以内的车型)很少使用加强型轮胎，一般用在货车、卡车、公交车等工程车上，一般不需要注意。轮胎压力:由于备胎很少使用，最好增加胎压，避免紧急使用时出现胎压不足的尴尬情况。一般可以充到3-4.2巴(300-420千帕)。如果使用过程中胎压过高，可以适当放气。使用后，再次充气至3-4.2巴。有一点需要注意:现在为了美观，部分车型的车轮使用越来越多，也导致车辆的扁平率(胎壁厚度)越来越低。所以，为了减少日常行驶中轮胎的“鼓包”问题，胎压一般低于国标。一般情况下，厂家建议将胎压警示贴在驾驶室车门侧面和驾驶员车辆的B柱上。如果想按照厂家的建议调整胎压，可以在自己的车上找到胎压警示贴，根据提示数据进行充电。 其他注意事项1.冬季建议适当增加一些胎压，防止气体“冷缩”造成胎压不足；如果夏天长时间暴露在高温下，建议适当降低胎压，防止高温爆胎。2.当车辆空满载和满载时，轮胎压力要求是不同的。准备装货的话，按照标准气压建议适当增加胎压，比如空载重。3.轮胎热或冷时，轮胎压力是不同的。汽车会给轮胎加热，胎压也会相应升高。如果测试热车的胎压，一般会比冷车的胎压高，相差一般在0.2-0.4巴之间。(20至40千帕)轮胎应该多久充气一次？其实没有标准答案。一般来说，建议车主每个月检查一次胎压，尤其是在夏冬的两个季节。建议在每年的11月和5月调整胎压。因为11月入冬后气温骤降，胎压一般会降低，应该调整。5月份气温开始回升，建议检查胎压是否正常，进行调整，确保行车安全。但目前随着我国汽车用户意识的不断增强，胎压的重要性也越来越高。TPMS胎压监测系统已经成为很多新车的标准配置。如果你买一辆有TPMS胎压监测的车，你就不用这么麻烦了。可以在车内实时监测胎压。如果出现胎压问题，汽车会第一时间给用户发出警告，并按照标准给轮胎充气。

一般情况下，四个轮胎一起更换比较好，因为四个轮胎花纹都一样，磨损程度一样可以使车辆四个车轮的附着力一致。如果不同的轮胎花纹和磨损程度一起使用，应将花纹和磨损程度相同的轮胎放在同一车轴上，以避免不同的轮胎附着力对性能的影响。更换汽车轮胎一般情况下，四个轮胎一起更换比较好，因为四个轮胎花纹都一样，磨损程度一样可以使车辆四个车轮的附着力一致。如果不同的轮胎花纹和磨损程度一起使用，应将花纹和磨损程度相同的轮胎放在同一车轴上，以避免不同的轮胎附着力对性能的影响。更换汽车轮胎有以下注意事项:注意选择合适的轮胎:换轮胎的时候要注意选择合适的轮胎。轮胎的规格要和之前同一车轴上其他轮胎的规格一样，比如速度等级、载重指数、花纹、品牌名称、尺寸等。，有利于安全驾驶。阀门也应更换:更换轮胎后，新轮胎的老化周期与气门不同。在新的轮胎周期中，气门可能会出现问题，不容易被发现，所以最好在更换轮胎的同时更换气门。轮胎是否半淹主要看进气口，没到进气口就没事。车辆进水程度:如果水位没到底盘，就不是泡泡车；到达底盘的水位是泡水车；水位几乎高过车轮，是半泡车；水位比仪表盘高，是全泡车。水位比仪表甚至没有车顶的车都高，说明车上90%的电器设备都被水浸泡过，发动机也被水淹过。车辆进水的处理:如果车内积水不严重，晴天打开车窗充分晾干即可。水进入车内，保养过程主要是清理车内积水。汽车底盘下部有几个密封胶塞。打开密封胶塞可以排出车内的积水。但由于室内装修材料橡胶的吸水性很强，要把橡胶拆下来放在宽敞的空房间里，以利于水分的蒸发。

一年的爆胎不能理赔，需要自己花钱换轮胎。以下信息是相关的:轮胎尺寸:轮胎的种类有:国际标准轮胎编码，以毫米表示断面宽度和扁平率的百分比。添加:轮胎类型代码、轮辋直径(英寸)、载荷指数(容许承载质量代码)和容许车一年的爆胎不能理赔，需要自己花钱换轮胎。以下信息是相关的:轮胎尺寸:轮胎的种类有:国际标准轮胎编码，以毫米表示断面宽度和扁平率的百分比。添加:轮胎类型代码、轮辋直径(英寸)、载荷指数(容许承载质量代码)和容许车速代码。汽车轮胎:汽车轮胎是汽车的重要组成部分之一，它与路面直接接触，与汽车悬架一起，可以减轻汽车行驶的冲击，保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间的良好附着力；提高汽车的牵引力、制动性和通过性；承载着汽车的重量，人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。最好是四个轮胎一起换。一般情况下，至少需要两个同轴轮胎一起更换。以下是更换轮胎的原因:严重磨损:每个轮胎胎面花纹沟都有磨损极限的标志，约2mm厚。建议当轮胎厚度磨损到距离极限标记4mm，即距离沟槽最深处约6mm时，更换轮胎。严重老化:观察轮胎胎面和胎壁上的纹路。如果裂纹很常见，说明轮胎已经严重老化。虽然里程不长或者使用时间短，但还是要及时更换。否则，老化的轮胎在高速行驶过程中，由于胎壁强度的减弱和温度的升高，容易发生爆胎。经常修理轮胎:很多司机都不太在意爆胎。如果同一个轮胎反复被扎破，补胎一两次不会影响轮胎的使用，但超过三次后，出于安全考虑，建议更换轮胎。因为高速行驶时，轮胎内的温度升高，虽然已经补偿了过多的损伤，但还是增加了发生危险的概率。

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