岚图 free 车身太低了吗

最近同事喜欢提哈弗H6 2020 1.5T自动白金冠军版。我的同事小杨是个95后，进入社会不到一年。考完驾照后，他想买车。看到身边的叔叔、表哥都买了新车，小杨也是心里痒痒的。于是，考虑到小杨已经到了适婚年龄，父母决定出资帮小杨买辆新车最近同事喜欢提哈弗H6 2020 1.5T自动白金冠军版。我的同事小杨是个95后，进入社会不到一年。考完驾照后，他想买车。看到身边的叔叔、表哥都买了新车，小杨也是心里痒痒的。于是，考虑到小杨已经到了适婚年龄，父母决定出资帮小杨买辆新车，预算10-15万。小杨更倾向于SUV，家人也很认可。小杨开始了选车之旅。说实话，这个价位的合资SUV性价比真的不高。好在小杨还是明智的。他直接考虑国产SUV，主要对比比亚迪宋和长安CS75 PLUS。经过一次试驾，比亚迪宋觉得驾驶品质比哈弗好，但有些担心比亚迪的品质，而长安CS75小杨觉得太激进，就放弃了。另外，小杨比较喜欢哈弗H6的外观和内饰，身边的朋友都买过，口碑不错。最后，他选择了哈弗H6。小杨买了哈弗H6 2020款1.5T自动白金冠军版，指导价12.1万，优惠后裸车价格10.85万，加上购置税9080，保险6500，全款124080。还赠送了一些礼物。你觉得这个价格怎么样？小杨对这辆车的外观还是比较满意的，属于耐看的类型。它的车身造型硬朗饱满，看起来大气又不失时尚感。尾部圆滑的造型很有层次感，我很喜欢。除此之外，车身还带有字母，以增强一些阶级感。虽然内饰是几年前设计的，但设计相当时尚。风琴式空出风口向驾驶员一侧倾斜，做工用料令人满意。多功能方向盘握起来感觉很舒服，整体还是挺有质感的。空房间也很满意。本人身高1.8米，前后排空宽敞，座椅柔软舒适。大尺寸天窗也为整车增色不少，我家骑行后还是比较满意的。先说油耗。带回来开的车不多，只有1000多公里。目前表观油耗8.3L，实际油耗9.3L左右，这么大的车其实不算高。目前油耗也有下降趋势，首保后应该还有空。这台发动机1.5T，169马力，285牛·米扭矩。动力匹配7速双离合变速箱比较平顺，日常使用不会有明显的顿挫。刚开始就多给一点油，一旦提速，加速超车一气呵成，毫不拖泥带水。底盘比较稳，车身过一些沟坎时不会有强烈的震动，但你还是能感觉到悬挂的硬朗。毕竟SUV车型的底盘以扎实稳健为主，有一些急弯和倾斜，但尚可接受。开方向盘很舒服。总的来说，小杨对这辆哈弗H6还是比较满意的。到目前为止，还没有发现大的不满。以上为车主个人观点。请留言讨论。螺丝松动剂不同于除锈剂。螺钉松动剂:螺钉松动剂又称防锈润滑剂，主要由石油溶剂、防锈剂、润滑剂等组成。是一种多功能金属保养剂，具有防锈、松锈、除湿、润滑、清洁、导电等功能。除锈剂:除锈剂是一种理想的润滑冷却液，适用于不锈钢和铝板表面的攻丝。此外，它能有效清洗干燥的电子设备，提高导电性，广泛应用于制造、维修、能源、电力等行业。差异:松动的螺丝主要起到润滑的作用，而除锈剂主要起到松动生锈紧固件的作用。它们所用的材料、方法、作用、效果都不一样，但都可以形成保护膜，可以防止金属生锈。

10多年前，如果你有10万闲钱买车，真的是别无选择，只能选择伊兰特和福克斯。当时你不是想买车，而是想看看哪款车在卖。现在10万以上的人不仅能买普通家用车，还能买SUV，甚至旅行车。选择很多，不太懂车的朋友自然犯“选择难”。预算10万，10多年前，如果你有10万闲钱买车，真的是别无选择，只能选择伊兰特和福克斯。当时你不是想买车，而是想看看哪款车在卖。现在10万以上的人不仅能买普通家用车，还能买SUV，甚至旅行车。选择很多，不太懂车的朋友自然犯“选择难”。预算10万，选轿车、SUV还是旅行车？今天我们选择了日产轩逸、哈弗H6、宝骏瓦利三大阵营的代表作品。我们也会通过对比给你一个答案。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)简单看一下售价。轩逸(不含经典轩逸)售价区间为11.9-14.3万，哈弗H6 (3代1.5T)为11.5-13.49万，宝骏Valli为7.98-10.58万。三款的价格确实有些差异，尤其是Valli的门槛更低。但三款车都是各自阵营的代表作品，我们更多的是比较三款车的产品力，不必过多考虑价格因素。话不多说，下面正式开始对比。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)其实关于三款车的设计并没有什么比较的意义。毕竟三款车的类型和定位完全不同，但可以肯定的是，三款车的设计符合大多数消费者的审美。轩逸整体设计偏向运动，不辜负“小天籁”的称号；哈弗H6的设计是中庸的，其规整的设计能满足大众的审美。作为一款旅行车，Valli的车身姿态更有个性，其后滑造型和分体灯组也有辨识度。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)对于家用车我们自然要看room 空，这也是家用车的基础。轩逸一直以空室著称，尺寸为4641*1815*1450/1447mm，轴距2712mm；哈弗H6为4653*1886*1730mm，轴距2738mm；Valli为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm。三款车的尺寸没有本质区别。只有哈弗H6作为SUV，车身高度会更高。就后座空而言，三款车的表现都很出色。功能方面，哈弗H6前排座椅有加热功能，Valli有主驾加热、通风、记忆功能。国产车在配置上还是比较占优势的。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)后备箱方面，轩逸作为轿车会吃亏不少，后备箱容积不大，后排座椅放不下，一般；哈弗H6后备箱最大深度可达1880mm，承载能力相当不错，除了后排座椅放倒后会形成小台阶；Valli的后排座椅可以形成一个1800*1200*750mm的平面空空间，整体性能堪比哈弗H6。此外，哈弗H6和瓦利都可以配备车顶行李厢，体积可以进一步扩大。值得一提的是，Valli原厂行李厢容量为500L，目前部分车主可免费获得。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)动力方面，轩逸搭载的是1.6L CVT的动力组合，哈弗H6搭载的是1.5T 7挡湿式双离合的组合，而Valli则是1.5T CVT/6MT可见三款车的动力在成总还是比较吃香的。轩逸的发动机参数为135马力(99kW)和159n·m；；哈弗H6 169马力(124kW)和285n·m；；Valli为147马力(108kW)和250N·m，就动力输出而言，哈弗H6和Valli将更具优势。轩逸动力不强，但燃油经济性不错(4.9L/100km)。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)最后，我们来看看整体配置。不要想太多。轩逸在这方面肯定会吃很多苦。毕竟性价比从来都不是轩逸的强项。在基础部分，H6和瓦利拥有360°全景影像、全车车窗一键升降等功能。轩逸的优点是内置行车记录仪；同时，H6和瓦利配备了先进的ADAS驾驶辅助，可以实现车道保持和全速自适应巡航等功能，而轩逸只有主动制动功能。至于配置差异，就不一一对比了，大家很容易就能发现。反正结论是哈弗H6和瓦利配置更高，轩逸配置水平中规中矩。(宣仪)(哈弗H6)(瓦利)总结:在对家用车很重要的空这一段，哈弗H6和瓦利表现相当不错，座椅配置也高，相对轩逸有绝对优势；操控性方面，轩逸和瓦利由于重心更低，高度更低，操控性和油耗表现更好；在配置层面，H6和瓦利仍然处于领先地位。总的来说，轩逸的优势在于省油，H6的优势在于更好的通过性，而瓦利的综合了两款车各自的优势。因此，我们建议您选择哈弗H6或瓦利。如果有通过性的需求，那就选择H6；如果对操控性和油耗有需求，那就选Valli。以下是旅行车和suv的区别:一个区别是:不同型号。旅行车是一种将汽车后备箱加高，并与车顶齐平以增加行李空间的车辆空。魅力在于它不仅拥有轿车的舒适性，而且拥有超大的行李空间空，外观相当稳重成熟。是一辆SUV。SUV(Sport/Suburban SUV)是指一种运动型多功能车，它不仅具有越野车的功能，还可以在城市中行驶。两个区别:侧重点不同。这种货车装载量大，适合旅行。Suv动力强劲，越野，宽敞舒适，有很好的载重和载客功能。乘客人数一般为5 +2。SUV是豪华车的舒适和精致，是越野车的本性。SUV是轿车和越野车的杂交后代。SUV和它的祖先相比，更加强大。

岚图 FREE 开着一般不会头晕。 岚图 FREE 有多种驾驶模式比如经济、舒适、高能等。在经济或舒适模式下电门响应较为适中不容易产生眩晕感。但在高能模式下动力响应非常迅速可能会让人有瞬间的眩晕感尤其是后排乘客。 如果您开着岚图 FREE 开着一般不会头晕。 岚图 FREE 有多种驾驶模式比如经济、舒适、高能等。在经济或舒适模式下电门响应较为适中不容易产生眩晕感。但在高能模式下动力响应非常迅速可能会让人有瞬间的眩晕感尤其是后排乘客。 如果您开着岚图 FREE 感觉头晕可能是还没有适应其动力和操控特点。可以尝试从以下方面解决 1. 调整驾驶模式比如换成舒适模式动能回收会弱一些松油门减速就不会太明显。 2. 改变驾驶习惯电门踩下去后不要松太快慢慢保持加上预判这样大部分的减速都不需要踩刹车靠动能回收就好。 3. 适应车辆特性多开几次习惯车辆的动力和刹车表现。 另外关于噪声问题岚图 FREE 的隔音静谧性总体不错前排配备了双层夹胶玻璃轮胎采用米其林静音轮胎还有丹拿音响的主动降噪功能。如果您感觉噪声大不一定是雨天的原因可能与路况、车速等有关。 岚图 FREE 的优点很多比如 1. 动力强劲搭载前后双永磁同步电动机最大功率 360 千瓦峰值扭矩 720 牛·米官方百公里加速时间仅 4.4 秒。 2. 续航出色超长续航纯电版搭载大容量三元锂电池组CLTC 综合工况下续航里程达 631 公里。 3. 操控灵活最小转弯半径仅 5.7 米视野开阔。 4. 舒适性高采用前双叉臂式、后多连杆式四轮独立悬挂系统配备空气悬架能过滤掉绝大多数细碎颠簸。 总之岚图 FREE 是一款兼具性能和舒适的车型只要适应了它的特点就能获得很好的驾驶体验。岚图 FREE 首日预订量超过 3000 台。在 8 月 1 日开启预定后仅 24 小时新岚图 FREE 预定订单就达到这一数量。新岚图 FREE 如此受欢迎预订量高的原因主要有以下几点权益方面新老用户都有福利。新用户可参加 5000 定金抵扣 10000 元购车款的定金膨胀礼活动。老用户能享受至高 85%的保值换购补贴以及首任车主终身权益继承。智能驾驶表现出色搭载百度的 Apollo Highway Driving Pro 智能驾驶系统拥有领航辅助驾驶功能NOA以及人机共驾地图提供全速域智能巡航、自动上下匝道以及全球首个智能进出服务区辅助功能还支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车等功能能有效降低驾驶者疲劳程度提升日常便利性。动力性能优秀采用 1.5T 深度米勒循环增程器增程器热效率高达 42%兼顾加速水平和长续航能力。采用前后双电机布局前电机最大功率 160kW、后电机功率为 200kWCLTC 工况下续航里程超 1200km。外观更运动前脸从原来的直瀑式中网进行了扁平化处理后与前保险杠线条相结合立体感更明显车身侧面翼子板摄像头后的尾标加入了“Apollo Tech”。尾部造型也更加运动层次感更强。内饰有优化保留旧款设计风格在细节上增强科技感无线充电区域升级了 2 个 50w 的手机无线充电模块。目前岚图汽车面临产能挑战8 月有高温假仅 17 天生产日还需与其他车型共线生产。但厂家已紧急召开排产调度会努力实现产能爬坡保证新车 0 等待交付。

岚图 FREE 专用下护板很不错。 底盘保护严实前后悬挂都有合成材质护板覆盖能导风、遮盖还能起到保护作用。电池采用 CTB 技术嵌在底盘内部有铝合金框架和钢制护板还喷涂了底盘装甲抗冲击能力强。 前悬架采用全框式铝合金副车架岚图 FREE 专用下护板很不错。底盘保护严实前后悬挂都有合成材质护板覆盖能导风、遮盖还能起到保护作用。电池采用 CTB 技术嵌在底盘内部有铝合金框架和钢制护板还喷涂了底盘装甲抗冲击能力强。前悬架采用全框式铝合金副车架内部有两根加强筋副车架前和前防撞梁之间还有铝合金吸能区提升车身前部刚性。双叉臂前悬挂的上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质减轻重量提升操控性和稳定性。后悬架配备全框式铝合金副车架下摆臂为粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也是铝合金材质用料扎实。底盘平整降低风阻配合空气悬挂和液压衬套行驶感受干净舒适。岚图 FREE 增程版采用的是 1.5T 四缸发动机作为增程器最大功率为 110kW 最大扭矩为 220N·m 发电功率高达 80 千瓦在全时电四驱状态持续行驶时能保证行车发电效率与驱动效率达到平衡不会出现亏电情况。相比之下有的车采用三缸发动机作为增程器存在震动和噪音问题发电功率也相对较低较难在全时电四驱状态持续行驶行车发电效率与驱动效率也难以平衡。岚图 FREE 增程版在设计之初就采用了正向设计的车型平台全铝材质的前副车架根据四缸机、发电机和前置电驱动系统的尺寸及重量进行设计。并且它的底盘十分平整前副车架、中置动力电池、中后置燃油箱以及后副车架全部处于同一水平线标配的前副车架下护板能将动力系统完整包裹还可更换防护性能更优的钢制护板。此外岚图 FREE 增程版设定 2 组循环管路分别用于整套动力、发电机、传动系统和动力电池系统最大程度优化了结构降低了冷却液渗漏几率提升了整车的可靠性。如果经常行驶在恶劣路况下比如石子路、泥泞路较多或者对底盘保护要求极高可以考虑加装质量可靠、安装合理的底板进一步增强防护但要注意避免影响车辆性能和安全。岚图 FREE 准备换芯片这种情况好得很岚图 FREE 准备换芯片这是个很棒的举措。首先高通 8155 芯片是目前的旗舰级别芯片能带来 8TOPS 的算力。在高算力加持下车机流畅度大大增强全面提升了语音交互、导航、影音娱乐等体验。安装智享包后车内系统更智能界面切换更流畅语音识别响应速度更快准确率也会提高后续 5 年都不会落伍。而且像屏幕 UI 界面切换、导航和语音等互动功能的响应速度都有不同程度的提升。为什么要整套系统更换而不是单独换芯片因为目前国内外市场都没有车企能做到售后拆换精密芯片的技术和环境。岚图对新老用户一视同仁限时 4999 元原价 12999 元或等值积分就能换相当厚道。还能通过积分商城兑换或推荐其他大定用户获得积分来兑换。并且未购买“智享无忧包”的车主也能享受无差别的 OTA 升级服务。相比之下有些品牌如保时捷出现减配还不退差价而岚图汽车以不盈利甚至亏钱的价格为用户提供“智享无忧包”足以看出其为用户服务的诚意。再看 BBA 旗下车型不仅绝大多数没搭载高通 8155 芯片也没公布后期升级方案。而岚图不仅能免费升级升级后的车机性能提升 3 倍功耗降低四分之一。还针对用户反馈推出 OTA 3.0 升级优化蓝牙钥匙连接等问题。有用户已经完成更换和 OTA 3.0 升级体验到车机的脱胎换骨。冷车启动只需 10 秒软件运行流畅新增灵动岛功能车机界面美观视频播放流畅蓝牙连接稳定手机与车机互联互通更顺畅语音交互完善。但也希望能及时更新导航地图数据改善行车记录仪视频回放方式。总之岚图 FREE 换芯片是极好的提升了用户体验彰显了品牌以用户为中心的理念。

大飙车对岚图 free 的拆解结果还是不错的。 底盘平整度好前后有塑料护板扰流防尘。副车架前方有铝合金框架和吸能结构。前电机来自东风集团后电机参数与前电机相同都有静音海绵和塑料保护罩。电池是 88 千瓦时三元锂电池电芯来自三星 S大飙车对岚图 free 的拆解结果还是不错的。 底盘平整度好前后有塑料护板扰流防尘。副车架前方有铝合金框架和吸能结构。前电机来自东风集团后电机参数与前电机相同都有静音海绵和塑料保护罩。电池是 88 千瓦时三元锂电池电芯来自三星 SDI封装由东风集团子公司完成还配有国产孔辉空气悬架系统。 前副车架是全框式铝合金结构有 X 形稳定支撑类似老款奥迪 Q5。前悬是全铝合金双球双叉臂结构这种结构成本高、调校难一般豪华运动车才用。后副车架也是铝合金全框式结构与老款奥迪 Q5 相似后悬是粗壮的铝合金三连杆结构。 不过也存在一些小问题比如前轮驱动轴外球笼罩有生锈情况ABS 传感器外露有损坏风险。空气悬架不是欧美常用的贵品牌而是国产品牌孔辉科技成本降低。 防撞钢梁方面不能简单说铝合金就一定比钢板抗撞这涉及多种因素。白车身的质量和结构设计也是车辆安全的重要因素。总之岚图 FREE 在底盘和悬架等方面有优势也存在一些小问题但整体表现较为出色。新岚图 FREE 的悬挂表现非常出色。它采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合并装配了可升降空气弹簧能进行 100mm 上下范围的调节。底盘调校下了大功夫悬挂动作干净利索有韧劲。在侧向支撑方面表现出色提升了整车的操控性能和车身稳定性与大部分新能源汽车空气悬挂的“晃晃悠悠”不同。在小振动较多的坑洼路段空气弹簧能很好地吸收振动整体表现和调校水准很高不输主流豪华品牌。在冬季新岚图 FREE 同样表现优异。它拥有标准的雪地模式电动智能四驱系统可自动分配前后轴动力达成 50:50避免转向过度或不足。雪地模式下油门和电机响应柔和刹车能量回收自动关闭避免制动力不均匀。悬挂用上了前双叉臂和后多连杆全铝合金悬挂比钢制底盘轻 30%没有锈蚀情况有利于操控精准度。车辆带有上下 100mm 高度调节的空气悬架有多种模式对应不同悬挂高度车身刚度高扭转刚度为 39300Nm/deg行驶在雪地车身没有松垮感。新岚图 FREE 的底盘在与其他车型的对比中也有优势。比如和新问界 M7 相比新岚图 FREE 配备全铝合金双叉臂悬架和空气悬挂底盘硬件和用料更舍得下本钱操控性和底盘响应速度更好。在实际驾驶中方向指向性精准快速打方向时车头响应迅速底盘有韧性通过坑洼干净利落高速行驶时也很扎实给驾驶员信心足。其智驾辅助系统表现出色能轻松应对各种路况如自主跟车、超车、变道等决策过程不拖泥带水。总之新岚图 FREE 的悬挂在多个方面都展现出了高端水准无论是日常驾驶、冬季出行还是与竞品对比都有着出色的表现。