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浩瀚架构和岚图essa有什么不同

时间:2024-10-03 05:41:48 来源:整理于互联网

摘要:浩瀚架构和岚图 ESSA 有不少不同之处。 岚图 ESSA 原生智能电动架构在强大电动方面拥有自主研发的 IGBT 模组和行业领先的 8 层扁线电机能实现 3 秒级零百加速30 万公里性能衰减仅 5%还支持高功率充放电。 在智能

浩瀚架构和岚图essa有什么不同

浩瀚架构和岚图 ESSA 有不少不同之处。

岚图 ESSA 原生智能电动架构在强大电动方面拥有自主研发的 IGBT 模组和行业领先的 8 层扁线电机能实现 3 秒级零百加速30 万公里性能衰减仅 5%还支持高功率充放电。

在智能驾控上采用前双叉臂后多连杆独立悬架搭配魔毯功能和智能电动四驱系统。

在极致安全方面使用量产车最高强度热成型钢全系标配 AEB 等主动安全配置和母婴级健康座舱其配备的高镍三元电池更是行业首个通过针刺试验的。

可拓展性强能覆盖 B 级 E 级车型涵盖多种车型零部件通用化率达 85%。

而吉利浩瀚架构只适配于纯电技术相比之下岚图 ESSA 可以提供多种不同动力选择包括混动、氢燃料技术等。

再看中央集中式 SOA 电子电气架构它就像车辆的高级智能化神经系统。具有高效中枢集成了中央控制器、区域控制器和车联网终端大幅提升运算效率实现硬件拓展功能进化。敏捷系统让应用生态更丰富、座舱体验更流畅预留 300+接口软硬件升级便捷。智慧互联通过车云协同打造个性炫酷用车体验具备 AI 学习和个性进化功能还支持开放共创与开发者和用户共创智能出行生态。

总的来说岚图 ESSA 架构和 SOA 电子电气架构的组合在动力、安全、驾控、拓展以及智能化等方面都展现出独特的优势为用户带来更出色的驾乘体验。

岚图free倍耐力轮胎怎么样

岚图 Free 配备的倍耐力轮胎性能挺不错。这是专为新能源汽车研发的 P ZERO 高性能公路胎规格是 255/45R20 105V ELECT 。常用于高端跑车抓地力和过弯性能优秀胎壁有加强承重能力能适应车重还减小了滚阻满足续航。

不过它也有些小缺点比如胎噪相对大舒适性稍差。而且由于扁平率小如果胎压低在坑洼路面容易鼓包或爆胎。

要是想换轮胎选择不少。保留原车 20 英寸轮毂保持扁平比不变可以选米其林 Primacy 4 浩悦四代、米其林 Pilot Sport 竞驰、米其林 Latitude Sport 3 揽途、马牌 UC6 、朝阳一号 ARISUN1 静音胎等这些公路胎追求舒适安静和原车匹配。要是增加扁平比从 45 增加到 50能选米其林 Primacy SUV、米其林 Pilot 竞驰 EV 新能源专用胎、理想 one 用的米其林静音胎、马牌 CSC5 SUV 等。优点是能降低爆胎和鼓包风险提高舒适度缺点是表显车速和实际车速有差异公路行驶操控能力会下降。要是想轻度越野走非铺装路面可用 BLACK BEAR黑熊255/50R20 AT 全地形轮胎能增加越野性能但公路噪音会加大。

新款岚图 Free 装配的是米其林的浩悦四代轮胎规格为 255/45R20 105V 。这款轮胎质地软抓地力好操控强降噪出色静音舒适过减速带平缓。采用 Evergrip 技术带来独特花纹设计增加排水空间雨天抓地力强。还采用第二代静音肋条技术和 Acoustic 静音技术能降低轮胎内空腔噪音。相比老款 Free 装配的倍耐力 Pzero 轮胎更安静舒适不过价格更贵。

总之岚图 Free 的轮胎各有特点您按自己需求和预算选就行。

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