岚图 FREE 有多种驾驶模式包括经济、舒适、高能、雪地以及智能、纯电优先、燃油优先、保电这四种动力模式。它们的差别如下
在城市道路“舒适”模式比较合适其动能回收强度中等驾乘感受接近传统燃油车乘客不易眩晕。
高速道路满油满电出发采用经济模式+燃油优先能获得较好的能耗水平综合油耗约 8L/100km车速尽量别超 120km/h。
智能模式下当动力电池剩余电量在 20%—25%左右时增程器启动发电机介入。纯电优先模式中动力电池剩余电量在 13%—17%左右时增程器启动。燃油优先模式里动力电池剩余电量在 70%—75%左右增程器启动。保电模式时动力电池剩余电量在 80%—83%左右增程器启动。
日常通勤行驶距离不超 150 公里且充电条件好选纯电优先此时就如同纯电车。追求最大续航长途高速行驶时优先选智能其次保电模式最后燃油优先。充电方便且不考虑时间成本选智能或燃油优先。无充电条件又有外放电需求比如山区长途和野外露营首选保电模式其次燃油优先。
OTA 5.0 后新岚图 FREE 能耗明显降低。在高速长途行驶中保电模式油耗约 8.1L/100km燃油优先模式存在亏电行驶的情况时油耗约 7.7L/100km燃油优先模式途中适当补电不亏电行驶油耗约 6.2L/100km。
燃油优先模式在车的电量低于 68%时开启增程器给驱动电机供能时余量给电池充电最多能充到 76%左右然后自动切换为 EV 模式电量低于 68%时又会自动开启增程器增程器转速波动大。
保电模式在车的电量低于 80%以下会开启增程器不会给电池充电而是把电量维持在当前水平上下浮动 1%增程器转速较稳定。
同一辆车在相同条件下增程器转速越低车的能耗越低高速上用保电模式能耗更低。