岚图 FREE 的脱困能力相当出色。
首先它拥有全地形智能四驱系统能在 0 100%范围内实时分配前后扭矩。在冰雪等复杂路面能根据路况智能调整前后轴动力分配大幅提升车辆的动力性、操纵稳定性和安全性。
其次配备的刹车跑偏转向补偿 DSR 系统能最大程度保证车辆在制动、过弯时的稳定性有效防止失控在雪地路面上制动距离显著缩短。
再者雪地模式表现优异会进行一系列设置如输出较小的油门踏板扭矩、固定前后轴分配系数为 0.5、默认低等级能量回收等避免车轮打滑失控提高冰雪路面行驶稳定性增强脱困能力。
此外作为增程式车型它的动力总成强大。设有 1.5T 涡轮引擎+前后双置电机所组成的增程动力系统最大功率达到 360kw峰值扭矩 720 牛米传动系统匹配电动车单速变速箱最高车速 4.8 秒。
新款岚图 FREE 支持范围达 100mm 的悬架高低可调以及悬架软硬可调车身升高后的离地间隙较高通过性好。双电机四驱加上峰值扭矩 720N·m 的动力在低附着力路面能轻松脱困。
岚图 FREE 318 车型中26.69 万的版本由于是前后双电机采用解耦式电四驱系统具备实实在在的脱困能力。
综上所述岚图 FREE 凭借出色的四驱系统、相关配置以及动力表现拥有优秀的脱困能力能满足用户在复杂路况下的出行需求。