如何关闭岚图 hicar

岚图 FREE 的用料成本较高主要体现在以下几个方面 底盘方面底盘平整度出色前后都有塑料护板用于扰流和防尘。副车架前方有铝合金框架及吸能结构以应对自重较大的情况。前副车架为全框式铝合金结构还做了 X 形稳定支撑类似老款奥迪岚图 FREE 的用料成本较高主要体现在以下几个方面底盘方面底盘平整度出色前后都有塑料护板用于扰流和防尘。副车架前方有铝合金框架及吸能结构以应对自重较大的情况。前副车架为全框式铝合金结构还做了 X 形稳定支撑类似老款奥迪 Q5。前悬是全铝合金双球双叉臂结构这种昂贵且调校困难的结构通常只有豪华运动车型采用。后副车架也是铝合金全框式后悬为粗壮的铝合金三连杆结构。电池方面搭载 88 千瓦时的三元锂电池电芯来自三星 SDI 的 2170 NCA 圆柱电芯电池模组和电池包的封装由东风集团子公司金康动力完成。悬架方面配备国产孔辉空气悬架系统气泵放在车尾储气瓶在车内备胎位置。前电机和后电机参数相同均为最大功率 255 千瓦最大扭矩 520 牛米电机有静音海绵包裹和塑料保护罩。整体来看岚图 FREE 的底盘和悬架用料扎实多处采用铝合金材质电池也选用了优质电芯加上先进的空气悬架系统这些都使得其用料成本相对较高但也为车辆带来了出众的驾驶品质和操控性能。岚图 free 的虚拟按键表现出色。 它的中控区按键功能丰富实用为驾驶者带来了便捷和安全的操作体验。比如仪表台中控台的一排控制按钮包含驻车、驾驶模式切换、360 全景、自动泊车等功能能快速进入相应操作。 中控屏下方的空调控制按键也很方便像空调开关、风量、风力大小、内外循环等无需分神就能轻松掌控。 多功能方向盘的实体按键右侧是多媒体控制区域左侧是辅助驾驶控制区域分工明确不易误操作让驾驶者更专注于道路。 门窗控制按键包括门窗开关、童锁、后视镜调节等操作简单直接。 车外灯光和车内灯光按键熟悉后操作方便快捷。 而且这些按键采用金属镀铬设计不仅实用还增添了豪华感。 此外岚图 free 的多媒体配置也不错。中控台三联屏尺寸均为 12.3 英寸显示清晰流畅。全液晶仪表 UI 界面清爽中控多媒体屏幕内置与华为深度合作的 HiCar 系统常用功能齐全还能实现手机和车机互联。副驾驶前方多媒体屏幕集成娱乐功能能调节空调并显示车辆实时状态音响采用丹拿音响系统音色效果佳。收音机功能可通过主屏和菜单页进入手动调台方便频道收藏简单。全车 4 个 USB 接口前排充电效率高于后排。内置百度导航系统界面清晰简洁目的地输入方式多样导航前提供多种选项还能投射到液晶仪表中。 总之岚图 free 的虚拟按键设计贴心实用性强能极大提升驾驶体验。

岚图 FREE 的底盘高度不是固定不变的它会根据不同的情况进行调节。 在迎宾模式或便捷上下车功能启用时底盘高度会降到 113mm方便老人小孩上下车或者从后备厢取放行李。当车速达到 5km/h 以上车身高度会升高。 在舒适模式和经岚图 FREE 的底盘高度不是固定不变的它会根据不同的情况进行调节。在迎宾模式或便捷上下车功能启用时底盘高度会降到 113mm方便老人小孩上下车或者从后备厢取放行李。当车速达到 5km/h 以上车身高度会升高。在舒适模式和经济模式下底盘高度为 163mm此时减震器上下行程居中余量更大在不平整路面行驶时舒适性更好。在高能模式时底盘高度为 133mm空气悬架刚度变大支撑性更好重心更低稳定性提升高速过弯更顺畅还能降低风阻更节能。在郊游模式时底盘高度可达 213mm通过性大大提升像城市道路常见的马路牙子都能轻松应对翻山越岭不在话下。此外还有展示模式底盘高度设置为 178mm方便大家进行静态体验。不同款型的岚图 FREE 底盘离地间隙也有差异比如 2025 款 318 后驱环游版约为 150mm2023 款四驱超长续航增程版、2022 款 DNA Design 纯电版、增程版、超长续航纯电版、2021 款四驱纯电版尊享包、四驱增程版尊享包、四驱纯电首发纪念版尊享包的底盘离地间隙约为 163mm2021 款两驱纯电版、四驱增程版约为 180mm。需要注意的是车辆的底盘高度可能会受到载重、轮胎气压等因素的影响。如果您想退出岚图的 hicar可以按照以下步骤操作 在岚图的触控屏幕上找到“Hicar”应用程序点击进入然后找到“退出 Hicar”选项点击确认即可关闭。 如果想完全关闭 Hicar您还可以在岚图的设置界面中找到“Hicar 设置”将 Hicar 选项开关关闭。这样可以释放岚图的资源减少耗电避免不必要的流量消耗。 另外在使用 HUAWEI HiCar 时如果想返回车机原界面可以语言控制“嗨岚图退出 HiCar”。 初次配对连接 HUAWEI HiCar 后以后进入岚图 free 上电就会自动进入 HUAWEI HiCar 界面。如果不想用 HUAWEI HiCar 了可点击 HUAWEI HiCar 主页左上角的岚图 free 图标进入到岚图 free 的车机界面。

岚图亏电百公里加速表现不错。 以岚图新 free 为例亏电时百公里加速大约在 6 秒左右能达到七八十万油车的水平。在经济模式下提速超车没问题车速 120 左右也能轻松应对。即使将个性化调到方向轻、动力经济、回收强的模式动力依然很棒岚图亏电百公里加速表现不错。 以岚图新 free 为例亏电时百公里加速大约在 6 秒左右能达到七八十万油车的水平。在经济模式下提速超车没问题车速 120 左右也能轻松应对。即使将个性化调到方向轻、动力经济、回收强的模式动力依然很棒能够轻松超车。 亏电时发动机带动发电机发电给电机提供电力用于驱动若有多余电能还会充到电池中。有的车主经过猛操作将电量降到 27%左右试驾发现亏电状态下动力很强。行驶 30 公里后电池还能反充 5%的电量。 岚图增程版在亏电状态下的零百加速测试中电量为 20%驾驶模式为高能动力模式为燃油优先最低测试成绩为 7.03 秒。在 P 档先深踩一脚油门触发增程器然后挂入 D 档地板油冲刺估计耗时会更短。 另外岚图梦想家 PHEV 亏电油耗仅为 5.36L/100km动力性能方面搭载全新 1.5T 混动专用发动机最大功率输出为 110kW电机最大输出功率为 310kW百公里加速仅 5.9 秒。 总之岚图旗下多款车型在亏电状态下的百公里加速性能都较为出色能够满足日常驾驶需求。岚图汽车的技术并非单纯购买自某一家。岚图追光的车机系统供应商主要有高通、智云谷等。高通为其车机系统提供技术支持确保流畅运行和性能表现智云谷则是大幅 AR HUD 的独家供应商。岚图汽车的智能驾驶技术合作方有过变化。起初岚图 FREE 与百度合作后来岚图梦想家跟华为开始合作。但岚图一直坚持全栈自研与华为合作后也会开展协同支持。岚图汽车在技术方面有众多自主研发成果。比如全栈自研的最新一代岚海动力系统拥有 BEV 纯电、PHEV 混动和 REEV 增程三种动力模式800V 高效率电驱系统效率领先。还有全新一代琥珀电池具备高能量密度、长续航、低衰减等优势以及热安全技术。在补能方面自研 5C 超级快充和全球首个兆瓦级充电桩。新一代岚图 AI 语音系统也有高语音识别率和快速响应。岚图旗下不同车型在技术应用上有所不同。比如全新岚图梦想家部分车型搭载华为最新的 ADS 3.0 智驾系统和 HarmonyOS 系统。岚图 FREE 的车机搭载骁龙 8155 车机和升降三联屏系统有华为 HiCAR 系统。总之岚图汽车是自主研发技术与其他合作技术优势互补的产物为用户带来更好的驾乘体验。

岚图大屏能下载的软件有以下这些 首先是地图导航类2024 款岚图 FREE 搭载了百度地图车机版搜索方式多样还能设置路线偏好和播报模式导航语音包可自由选择。 影音娱乐方面预装了爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅、云听、K歌 等 AP岚图大屏能下载的软件有以下这些 首先是地图导航类2024 款岚图 FREE 搭载了百度地图车机版搜索方式多样还能设置路线偏好和播报模式导航语音包可自由选择。 影音娱乐方面预装了爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅、云听、K歌 等 APP不过都在副驾娱乐屏中。目前未找到应用商城后续可通过 OTA 升级补充软件。 如果想使用高德导航配备能下载“hicar 智行”app 的手机如华为及旗下品牌在手机中下载“hicar 智行”和“高德地图”app然后按相关说明操作即可。 此外岚图车机还可以破解安装第三方软件比如通过无线 usb 调试直接安装所有软件都能装装一个 carlife 类软件也能直接使用。但要注意具体教程可在 B 站查找。 还有一种方法是副驾连车机热点直接投屏这样每月 20G 流量能让您想看什么就看什么也不用担心某些 APP 车机账号和手机账号不通用的问题。2022 年 4 月岚图汽车累计销量仅有 1000 辆出头。1 4 月累计销量 4917 辆达成率仅为 10.7%。岚图梦想家 4 月销量 28 台这大概率是终端铺货所需不能代表实际水平。此前其 CEO 卢放曾表示自 4 月 7 日开启预售已收到超 4000 个订单。岚图冲高陷入僵局或许主要有这些原因。一是品牌形象未充分获得市场认可标签不够清晰。东风缺乏运营高端产品经验旗下自主品牌多在二三线水准突然定位高端消费者接受度不高。虽有不少品牌营销活动但效果不理想没能带动销量。不像理想、蔚来、小鹏等新势力不做太多大手笔营销却能抢占消费者心智份额。二是产品推出少且速度慢。除了岚图 FREE 和梦想家没有其他有市场认知度的产品。在 SUV 和轿车细分市场缺乏能一炮走红的“稀缺性”产品。旗舰轿车“H53”预计 2023 年才上市而竞品已交付。还有就是终端触点过少。以河北省为例仅在石家庄和唐山有所布局做不到一城一店限制了销量增长。不过值得关注的是岚图汽车官网显示正在通过“自营+伙伴”新直营模式构建多元渠道体系满足用户全触点需求在销售模式上进行调整。总之虽然目前岚图汽车面临困境但新能源车正迎来渗透率迅速提高的新常态希望岚图能早日破局。

岚图 FREE 自上市以来累计交付量在不同阶段有着不同的表现。 2021 年 8 月正式交付10 月交付量达 1006 辆累计交付 2322 辆。 2021 年 11 月交付 1139 辆启动交付 4 个月以来累计交付 346岚图 FREE 自上市以来累计交付量在不同阶段有着不同的表现。2021 年 8 月正式交付10 月交付量达 1006 辆累计交付 2322 辆。2021 年 11 月交付 1139 辆启动交付 4 个月以来累计交付 3461 辆。2022 年 3 月交付 1400 台自 2021 年 8 月启动交付以来累计交付破万台达到 10484 台。截至 2024 年 3 月岚图今年 1 3 月份累计销量为 16345 辆。岚图 FREE 能取得这样的交付成绩与其自身的诸多优势分不开。外观上车身造型美观大方线条流畅前脸和车尾的设计富有特色比如贯穿式灯带、直瀑式前格栅、贯穿式尾灯等。车身尺寸方面表现出色能提供宽敞的车内空间。内饰兼具豪华感和科技感双色风格搭配三联大屏还有诸多高阶配置如方向盘加热、HiCar 车机系统等。动力上提供增程式和纯电两种动力系统增程版车型动力强劲纯电版车型也有多种选择能满足不同用户需求。总的来说岚图 FREE 在各方面都有着不错的表现随着品牌的发展和产品的优化相信其交付量还会不断增长。极氪和岚图对比测试以下是详细情况 外观方面岚图追光作为三厢车车身线条优雅溜背式造型搭配随速升降电动尾翼视觉独特极氪 001 采用旅行车设计手法个性十足。尺寸上二者差异不大追光车长略有优势。 座椅配置岚图追光后排座椅除调节功能还有通风、按摩、加热、腿托等舒适性大幅提升极氪 001 在此方面相对逊色。 性能方面岚图追光和极氪 001 零百加速最快都为 3.8 秒但追光极速更快。追光在前双叉臂悬挂+四轮驱动基础上还多了魔毯空气悬架+CDC 配置操控性和舒适性更优。 续航方面岚图知音纯电续航 901 公里极氪 7X 为 780 公里岚图知音优势明显。 内饰设计岚图追光座舱布局以双色为主加入三角形图案用料细腻智能配置丰富极氪 001 则以黑色为主显得干练。 空间表现两车同属中大型车尺寸落差不大空间宽敞座椅材质和调节功能大同小异。 在 MPV 车型中岚图梦想家前脸直瀑式格栅凸显庄严稳重的商务气息极氪 009 采用一体式压铸后端铝车身强度高。座椅配置上梦想家符合人体工程学极氪 009 则有高性能空气悬架等系统。续航上极氪 009 高达 822 公里梦想家纯电版可达 650km 且快充迅速。 安全方面理想 MEGA 在车身用料上不占优岚图梦想家和极氪 009 更厚道。但汽车安全性是综合考量不仅看用料还包括车内配置、车身设计等。影响消费者决策的主要还是用户体验。