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很多人想买合资品牌紧凑型SUV，预算有限。这个时候小编带来最近实测的这款丰田的豪华版锋兰达 2.0L CVT，然后带来最新一期的实测报告。丰田锋兰达前部采用黑色梯形蜂窝状前中网，上方为丰田logo，与两侧全LED大灯相连，下方为两侧镀很多人想买合资品牌紧凑型SUV，预算有限。这个时候小编带来最近实测的这款丰田的豪华版锋兰达 2.0L CVT，然后带来最新一期的实测报告。丰田锋兰达前部采用黑色梯形蜂窝状前中网，上方为丰田logo，与两侧全LED大灯相连，下方为两侧镀铬獠牙。整个车头看起来很运动。车身侧面，我们可以看到车门中间一条硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾。底部采用18英寸轮毂的黑色包围。车身整个侧面看起来更加时尚。车尾顶部的一根鲨鱼鳍天线搭配大尺寸扰流板设计，中间的丰田logo搭配两侧的后尾灯，底部的黑色包围搭配隐藏式排气。整个车尾看起来更有设计感。丰田锋兰达中控台内部采用大面积真皮缝线包裹，下仪表盘配备4.2非全液晶仪表，多功能方向盘为塑料材质，中间为悬浮式8英寸中控面板。整个内饰看起来很单调。丰田锋兰达在座椅材质上采用真皮座椅，这套座椅在乘坐舒适性上有不错的表现。接下来说说大家最关心的空间表现，作者身高173cm，体重56kg。前排座位调整到适合我的坐姿。前座头部空间1拳3指，前座位置不变我来后排。后排腿部空间2拳，头部空间1拳2指。整个空间比较一般。这款车搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱。发动机最大功率为126kW(171Ps)，峰值扭矩为205Nm，这款车的整体动力性能完全足够日常家用代步，但起步提速较慢。底盘采用前麦弗逊后纵臂的扭力梁式非独立悬架，这套底盘在同级别车型中略有调整。隔音、静音性差。油耗方面，这款车小编在太原内环路和市区路段的路况下，实测百公里油耗为5.75L。最后在总结环节，这款丰田锋兰达外观时尚，安全配置丰富。但小编对空间表现和内饰科技感差不太满意。说起丰田的MPV产品，你可能首先会想到Erffa，威尔法和塞纳；但老一辈车友应该也想到了“子弹头”普瑞维亚和海狮。如今时代变迁，Erffa/威尔法还处于提价提车阶段，塞纳即将迎来首次国产；另一方面，“经典派”普瑞维亚和海狮也逐渐远离了大家的视线。不过相对于已经停止更新的普瑞维亚，海狮去年在菲律宾市场率先完成了换代。而且新一代海狮依然会以纯进口的形式引入国内市场。近日，国内经销商发布了首批新一代海狮到港的实拍照片。让我们来看看。从外观上看，新一代海狮将前脸换成了更具“家族气息”的造型。其由银灰色和熏黑纹理组成的阶梯式进气格栅，形成“尖牙”姿态的前包围，不仅提升了精致质感，更有堪比埃尔法的气场。而且巨大的大灯看起来很强烈，能进一步加深它的大气感。在车的侧面，在一个非常平坦的横截面上，有双边滑动门和极其细长的侧面；它保持了商用MPV固有的车身特征。车尾部分，新车采用了方盒子造型的设计趋势，看起来很高大上；竖条尾灯再次清晰地显示了它的身份定位。内饰方面，黑米色双屏“碰撞”铺装形式，将控制界面集中在一处；没有表现出任何奢华元素，但也不简单耐用。尺寸方面，新一代海狮将分为长轴和标轴两种体长。其中标准轴板长宽高分别为5265/1950/1990mm，轴距为3210mm；长轴版长宽高分别为5915/1950/2280mm；并将提供从13座到17座的多种座椅布局。动力部分，新一代海狮将有2.8T柴油发动机和3.5L V6自然吸气发动机。两者最大功率分别为179马力和280马力，匹配6速手动和6速自动变速箱。据悉，中国新一代海狮价格在40万出头；基本和现在卖的纯进口塞纳价格是一个档次的。那么车友们会选择塞纳还是新一代海狮呢？

第二代长安CS75曝光，竞争力不亚于哈弗H6，造型犀利蓝鲸动力。对于长安车，这几年取得的进步可以说是有目共睹。无论是长安逸动还是最新款长安CS75，都表现出了非常强的竞争力，而接下来要分享给大家的是长安车的最新款是第二代：相比上一代，第二代长安CS75曝光，竞争力不亚于哈弗H6，造型犀利蓝鲸动力。对于长安车，这几年取得的进步可以说是有目共睹。无论是长安逸动还是最新款长安CS75，都表现出了非常强的竞争力，而接下来要分享给大家的是长安车的最新款是第二代：相比上一代，该车外观更加时尚大气，配置也变得更加完善，同时价格也会更加接地气，给大家熟悉的长城汽车哈弗H6带来足够的压力。作为长安轿车家族中最经典的SUV，该款车型在外观设计上明显比上一代车型更加精致，更为有力、棱角分明的车身线条设计有效提高了车辆的辨识度，极具运动感。值得一提的是，该车还将拥有最新风格的熏黑前后灯组和立体灯组造型设计，并将配备运动型后扩散器。对比车辆外观，从车身侧面来看，该车明显比上一代车型更加优雅，同样会采用经典的悬浮式车顶和分段式车身腰线设计。同时，该车还将配备最新样式的运动铝合金轮毂和贯穿式LED后尾灯，双边四出的排气系统也将使这款车更具辨识度。车辆动力方面，这款全新的长安 CS75plus拥有1.5T和2.0T两种不同的动力系统，将采用8速手自一体变速箱。这两款发动机的最大输出功率分别为190马力和235马力。长安马自达CX-30已经到达各大经销商处，接受预订。预售价12.99万-17.69万元，新车预计5月28日上市。新车共有8款。除了6AT变速箱，令人惊讶的是，马自达还推出了匹配手动变速箱的入门级车型，弥补了马自达3只有1.5L手动变速箱的遗憾。国产CX-30是马自达今年推出的第一款全新SUV产品长安。它整体沿袭了海外车型的设计，用最流线的线条打造最高品质。鹰眼大灯组形神兼备，两侧大灯与格子网状设计盾形格栅连成一体。新一代“魂动2.0”设计理念，让MAZDACX-30在轿跑SUV的跨界造型中进一步呈现出细腻大胆的造型美感，车身侧面可同时体现天空和地面的光影变化，因此得名“穹影面”。年轻运动的设计风格和动感的腰线让这款车看起来非常精致。全LED光源的尾灯组内部结构采用圆环形，夜间点亮后视觉效果良好。双向排气布局看起来很运动。CX-30的车身尺寸为4395mm1797mm1545mm，轴距为2653mm，最小离地间隙为175mm。颜色方面，有经典晶魂红、铂金钢灰、晶钻蓝、极灰、珠光白五种机身颜色可供用户选择。车厢内部空间遵循“减法美学”的理念，所有元素都以驾驶者为中心进行布置。同时，新车还配备了悬浮式中控屏幕，搭载全新马自达智能屏幕互联系统，以及旋钮式中控人机交互系统。其他配置方面，新车将提供LED大灯、盲点摄像头、前后摄像头、双区自动空调、后排出风口、天窗、前后泊车雷达等。根据不同的型号。动力方面，根据之前的申报信息，国产版长安马自达CX-30提供2.0升自然吸气发动机，最大功率116kW(158PS)，最大扭矩200Nm

很多人还不知道别克君威轮胎多久更换一次，那我们就来看看别克君威轮胎多久更换一次！回答：1.别克君威轮胎应该每6到12公里更换一次。别克君威的进气形式为涡轮增压，发动机为1.5TL4，车身长宽高分别为5026 mm、1866 mm很多人还不知道别克君威轮胎多久更换一次，那我们就来看看别克君威轮胎多久更换一次！回答：1.别克君威轮胎应该每6到12公里更换一次。别克君威的进气形式为涡轮增压，发动机为1.5TL4，车身长宽高分别为5026 mm、1866 mm、1459 mm，轴距为2905 mm。2.这款车的车身类型是4门5座车，变速箱是9速手自一体变速箱，最高时速205公里。3.轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有相对较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。本文到此结束，希望对大家有所帮助。别克君威作为一款中高级车型，以其优越的动力性能和舒适的车内空间得到了国内广大车主的认可。有句话叫别克君威是最贴心的豪华车。这个说法是真的吗？让我们看一看。别克君威的空间表达首先考虑价格，别克君威的价格为17.58-26.98万元。对于国内消费者来说，20万元的车算是中高级车。从外观上看，别克君威表现出了轿跑的风格，运动感很强。前脸采用别克家族式设计，视觉冲击力更强。中网和日间行车灯采用飞翼装饰，车身腰线设计流畅简洁，其车尾设计和双排气样式更显优雅。整车尺寸方面，根据官方信息，别克君威的长/宽/高分别为4902/1863/1456mm，轴距为2829mm，空间表现出众。即使1.7米的乘客坐在前排，只要调节座椅，后排乘客也不会感到拥挤，空间表现非常令人满意。此外，别克君威的后备箱容积非常大，后排座椅支持倒挂，提高了车内空间的利用率，更方便拿放放大的物品。君威动力表现不错。别克君威搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出非常充沛。发动机最大功率261马力，峰值扭矩350Nm，根据官方发布，该车加速时间仅为7.2s。别克君威是全球首款9AT变速器匹配2.0T涡轮增压发动机的车型。它的9AT变速器可以称得上是目前的“黑科技”，技术绝对不会输给大名鼎鼎的本田冠道9AT变速器，动力调校更为流畅。别克君威作为一款中高级车型，有着非常运动的驾驶体验和良好的加速性和操控性。档次完全不输给同级别的其他豪华车型，是一款非常值得拥有的车型。

奔驰 S 级、极氪 001、蔚来 ET7 在底盘、悬挂、动力、配置、内饰方面各有特点。 底盘方面奔驰 S 级最稳弹跳最少极氪 001 能很好吸收震动有 Q 弹感蔚来 ET7 车身有晃晃悠悠感。 悬挂上极氪 001 舒适性可能奔驰 S 级、极氪 001、蔚来 ET7 在底盘、悬挂、动力、配置、内饰方面各有特点。 底盘方面奔驰 S 级最稳弹跳最少极氪 001 能很好吸收震动有 Q 弹感蔚来 ET7 车身有晃晃悠悠感。 悬挂上极氪 001 舒适性可能比奔驰 S 级还好奔驰 S 级表现一流蔚来倾向舒适驾乘体验。 动力上极氪 001 零百加速成绩优秀蔚来 ET5 相对稍弱。 配置上极氪 001 侧重驾乘和后排舒适度蔚来在安全和科技配置上有优势。 内饰方面极氪 001 设计有档次有质感奔驰 S 级作为豪华旗舰车型内饰豪华工艺精湛。 如果追求极致稳定和豪华选奔驰 S 级。看重性价比和动力表现极氪 001 值得考虑。更在意安全和续航蔚来或许更适合。总之您可以根据自身需求和预算来抉择重庆上汽大通 g10 17 款有不少优点。 空间超大宽和高接近 2 米满载 7 人时行李箱还能放每人一个行李箱座椅布局灵活。 动力充沛加速平稳顺畅能满足日常和长途出行。 油耗相对较低约 8 升左右每公里 4 5 毛钱。 内饰精致实用材质和做工不错有舒适感。 配置丰富像多媒体系统、倒车影像、定速巡航等都有。 安全性能佳多项主动和被动安全装置提供可靠保障。 操控性好方向盘指向精准悬挂调校舒适过弯和颠簸路段稳定性好。 转弯半径小调头方便。 还有设计人性化二三排座椅有独立空调出风口和照明灯。 不过它也有些不足。 存在多处异响比如仪表台、驾驶室照明灯等部位。 前轮吃胎4S 店处理不积极。 发动机有漏油、噪音问题。 刹车时方向盘会抖动原装刹车盘质量差。 大灯进水。 内饰多为硬质塑料手感欠佳。 质保时间和里程较短。 钥匙不能锁除司机位外的其他车门。 车载屏幕和收音机每次启动车都自动开机且无法关闭设置。 综合来看上汽大通 g10 17 款在空间、动力等方面表现出色但也存在一些细节和质量问题购买时要综合考虑自身需求和对这些问题的接受程度。

上汽大通发动机研发部门相当不错。 它自主研发的发动机具有众多优势。在耗油量方面表现出色节能环保能降低用户的使用成本。 配备了多重安全系统万一发生意外能最大程度保障生命安全。 采用先进的科技和智能化系统带来更舒适的驾驶体验。 上汽大通发动机研发部门相当不错。 它自主研发的发动机具有众多优势。在耗油量方面表现出色节能环保能降低用户的使用成本。 配备了多重安全系统万一发生意外能最大程度保障生命安全。 采用先进的科技和智能化系统带来更舒适的驾驶体验。 上汽大通发动机研发部门拥有悠久的发展历史和丰富的汽车制造经验在技术研发上持续投入不断创新和优化发动机性能。 其研发的发动机不仅用于常见的乘用车还涉足校车、房车、新能源汽车和皮卡等多种车型展现出广泛的应用能力和强大的技术实力。 该部门的福利待遇也很好交五险一金实行对班制每天工作十个小时其中两个小时算加班时间工资另外结算。每月员工工资除了交纳保险补外到账工资通常能达到一万五千元左右而且月月到账从不拖欠年终还有年中奘金五万元左右有婚假有产假赔护假包吃吃住。 总之上汽大通发动机研发部门是一个很出色的部门。上汽大通 V80 商务七座是一款备受关注的车型。 外观方面它保持欧系宽体轻客造型短车鼻长车身比例协调。前格栅造型硬朗车头高度提升机舱盖变平直大面积黑色中网配镀铬饰条增加精致感。大灯造型变化集成 LED 日间行车灯前后灯组均为 LED 光源还支持自动开闭雾灯是标配。车身线条平直商用属性突出后排采用隐私玻璃短轴超低顶版车身高度 2070mm能进地库。反光镜造型升级与车身同色可视面积增大转向灯位置改变。车尾除尾灯细微变化和拉手同色外基本不变尾门角度可达 180°可选 270°开合尾门下沿离地间隙低搬运货物方便。 内饰采用乘用化设计大面积硬性材质但细节有纹理机械指针加液晶屏仪表读数清晰。中控台中央可按需选装 12.3 英寸中控大屏实现多种功能。多功能方向盘尺寸大手感不错。试驾车型为 5/6 座布局主驾座椅调节多样副驾驶双排座椅。车辆支持 C2B 个性化定制。 动力上搭载上汽π 2.0T 发动机可选不同功率匹配 AMT6 挡变速箱低扭强涡轮 1600 转介入2200 转输出最大动力驾驶时加速轻松。保养周期延长至 20000 公里降低用车成本。 前麦弗逊后钢板弹簧整体桥悬挂空载通过减速带和颠簸路面避震较舒适。转向偏沉但方向盘大短轴版转弯灵活。 内部尺寸方面短轴中顶车型内部长 2586mm、宽 1770mm、高 1710mm长轴高顶车型内部长 3355mm、宽 1770mm、高 1925mm。 配置丰富有主副驾气囊、ESP 车身电子稳定系统、BSD 盲区监测、LCA 并线辅助系统等。 总之上汽大通 V80 商务七座在外观、内饰、动力、配置和内部尺寸等方面表现出色能满足用户多样化需求。