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近日，吉利星月L新车型上市，新车型为2.0TD高功率自动两驱旗舰，售价16.82万。新款配备两驱顶配，亮点是匹配爱信8AT变速器。细节上，新车在外观内饰设计上依然沿袭了现款车型的风格，整体风格依然硬朗精致。内饰部分也是如此。全系标配液近日，吉利星月L新车型上市，新车型为2.0TD高功率自动两驱旗舰，售价16.82万。新款配备两驱顶配，亮点是匹配爱信8AT变速器。细节上，新车在外观内饰设计上依然沿袭了现款车型的风格，整体风格依然硬朗精致。内饰部分也是如此。全系标配液晶仪表，多媒体屏和副驾驶娱乐屏的组合相当炫酷。而高通8155芯片也能保证整个多媒体系统具有良好的流畅性。作为大功率两驱新旗舰版，相比两驱旗舰配置，少了并线辅助、开门预警、追尾预警、倒车侧预警、自动泊车和变道辅助，其余保持一致。同时，在车内配色部分，新款车型还拥有全新的黑白双色拼接，整体颜色会更加干净纯粹。动力方面，如开头所说，传动部分匹配来自爱信的8AT传动，对于不喜欢双离合或者担心双离合的用户来说会省心很多。与此同时，新版本的执政同样诚意十足。发动机为高功率版，最大马力238Ps，与高功率四驱版发动机相同。最后：新版本的出现可以说是对市场更细致的研究。担心powershift的用户可以放心入手了。同时238Ps马力的大功率发动机对于经常跑高速的用户来说会更有超车信心。这个版本的出现将满足用户的不同需求进行选择，值得称赞。有人说星月L是吉利版XC60。真的有那么好吗？还是夸大其词。作为吉利汽车在CMA框架下重点打造的“明星系列”高端产品，星悦L有哪些优势和劣势？下面简单总结一下，希望对你的选车有一些参考价值：1.内饰质感总体不错，中控三大屏；大胆的配色，绿松石麂皮和黑色皮革也可供选择。2.车内空间较大，座椅填充物硬度适中，对身体的支撑足够。3.全系标配沃尔沃Drive-E2.0T发动机，高功率版搭载238发动机，匹配爱信8AT和四驱系统；低功率218匹，匹配7速湿式双离合变速箱。大功率车辆在全油门起步时，变速箱会有轻微的急动，整体不会影响驾驶。7.7S的0 ~ 100 km/h实测加速也比较优秀。4.刹车脚感觉线性，重刹车时车身姿态比较稳定。5.悬挂调校非常硬朗，过弯时支撑不错，方向盘指向也比较准。6.在通过颠簸路面时，悬架可以从容应对震动。7.高速行驶时，稳定性和静音性都不错。零部件不足：一是中控三块屏幕在阳光下反光较大，会影响驾驶操作；二是没有关闭自动泊车功能的钥匙，需要在系统中查找，比较复杂。总的来说，吉利星月L的整体表现还是比较均衡的，在这个价位区间有一定的驾驶品质，但不会很高。毕竟它的定位是家用SUV。以上是对星月l的优缺点比较直观的分析，您可以亲自去4S店试驾。

很多人想买合资品牌紧凑型SUV，预算有限。这个时候小编带来最近实测的这款丰田的豪华版锋兰达 2.0L CVT，然后带来最新一期的实测报告。丰田锋兰达前部采用黑色梯形蜂窝状前中网，上方为丰田logo，与两侧全LED大灯相连，下方为两侧镀很多人想买合资品牌紧凑型SUV，预算有限。这个时候小编带来最近实测的这款丰田的豪华版锋兰达 2.0L CVT，然后带来最新一期的实测报告。丰田锋兰达前部采用黑色梯形蜂窝状前中网，上方为丰田logo，与两侧全LED大灯相连，下方为两侧镀铬獠牙。整个车头看起来很运动。车身侧面，我们可以看到车门中间一条硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾。底部采用18英寸轮毂的黑色包围。车身整个侧面看起来更加时尚。车尾顶部的一根鲨鱼鳍天线搭配大尺寸扰流板设计，中间的丰田logo搭配两侧的后尾灯，底部的黑色包围搭配隐藏式排气。整个车尾看起来更有设计感。丰田锋兰达中控台内部采用大面积真皮缝线包裹，下仪表盘配备4.2非全液晶仪表，多功能方向盘为塑料材质，中间为悬浮式8英寸中控面板。整个内饰看起来很单调。丰田锋兰达在座椅材质上采用真皮座椅，这套座椅在乘坐舒适性上有不错的表现。接下来说说大家最关心的空间表现，作者身高173cm，体重56kg。前排座位调整到适合我的坐姿。前座头部空间1拳3指，前座位置不变我来后排。后排腿部空间2拳，头部空间1拳2指。整个空间比较一般。这款车搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱。发动机最大功率为126kW(171Ps)，峰值扭矩为205Nm，这款车的整体动力性能完全足够日常家用代步，但起步提速较慢。底盘采用前麦弗逊后纵臂的扭力梁式非独立悬架，这套底盘在同级别车型中略有调整。隔音、静音性差。油耗方面，这款车小编在太原内环路和市区路段的路况下，实测百公里油耗为5.75L。最后在总结环节，这款丰田锋兰达外观时尚，安全配置丰富。但小编对空间表现和内饰科技感差不太满意。说起丰田的MPV产品，你可能首先会想到Erffa，威尔法和塞纳；但老一辈车友应该也想到了“子弹头”普瑞维亚和海狮。如今时代变迁，Erffa/威尔法还处于提价提车阶段，塞纳即将迎来首次国产；另一方面，“经典派”普瑞维亚和海狮也逐渐远离了大家的视线。不过相对于已经停止更新的普瑞维亚，海狮去年在菲律宾市场率先完成了换代。而且新一代海狮依然会以纯进口的形式引入国内市场。近日，国内经销商发布了首批新一代海狮到港的实拍照片。让我们来看看。从外观上看，新一代海狮将前脸换成了更具“家族气息”的造型。其由银灰色和熏黑纹理组成的阶梯式进气格栅，形成“尖牙”姿态的前包围，不仅提升了精致质感，更有堪比埃尔法的气场。而且巨大的大灯看起来很强烈，能进一步加深它的大气感。在车的侧面，在一个非常平坦的横截面上，有双边滑动门和极其细长的侧面；它保持了商用MPV固有的车身特征。车尾部分，新车采用了方盒子造型的设计趋势，看起来很高大上；竖条尾灯再次清晰地显示了它的身份定位。内饰方面，黑米色双屏“碰撞”铺装形式，将控制界面集中在一处；没有表现出任何奢华元素，但也不简单耐用。尺寸方面，新一代海狮将分为长轴和标轴两种体长。其中标准轴板长宽高分别为5265/1950/1990mm，轴距为3210mm；长轴版长宽高分别为5915/1950/2280mm；并将提供从13座到17座的多种座椅布局。动力部分，新一代海狮将有2.8T柴油发动机和3.5L V6自然吸气发动机。两者最大功率分别为179马力和280马力，匹配6速手动和6速自动变速箱。据悉，中国新一代海狮价格在40万出头；基本和现在卖的纯进口塞纳价格是一个档次的。那么车友们会选择塞纳还是新一代海狮呢？

上汽大通 Maxus5 脚垫的选择和安装有很多讲究。 首先说材质常见的有 TPE 热塑性弹性体、PVC 聚氯乙烯、实木、柚木等。 TPE 材质环保无味耐磨耐用防滑且易清洁但价格较高可能存在定制适配问题柔软度也因人而异。 实上汽大通 Maxus5 脚垫的选择和安装有很多讲究。 首先说材质常见的有 TPE 热塑性弹性体、PVC 聚氯乙烯、实木、柚木等。 TPE 材质环保无味耐磨耐用防滑且易清洁但价格较高可能存在定制适配问题柔软度也因人而异。 实木或柚木材质看起来高档能提升车内质感。 在设计方面贴合车辆地毯形状很重要尤其是盆型设计四周高中间低便于把水分和泥沙引到边缘清理。 安装时要分辨脚垫位置和左右方向将卡扣与汽车地板定位卡扣对齐旋转锁死。 主驾驶位安装要注意休息踏区踏板位置将高边四周的嵌入式卡扣塞进车身塑料板与绒面缝隙副驾驶位安装方法类似。 后排安装要铺满将卡扣塞进缝隙靠近座椅突出部分要塞入座椅下方压平。 安装过程中要注意脚垫与车型适配确保不影响油门、刹车和离合踏板正常使用。 安装完检查是否牢固防止行驶中滑落产生安全风险。 购买脚垫要挑质量好的定期清理避免灰尘杂物积聚影响驾驶。 准备安装工具如剪刀、胶带、橡皮垫等必要时修剪脚垫边缘使其与车辆地毯更贴合车辆地毯光滑就在脚垫底部垫橡皮垫增加摩擦力。 总之选对并装好上汽大通 Maxus5 脚垫能给驾驶带来舒适和便利。极氪009配备防夹条其防夹功能表现出色。感应灵敏度高车门关闭时一旦检测到障碍物会迅速停止并自动反向开启有效避免夹伤乘客手或身体其他部位。这得益于先进的传感器技术能精准感知障碍物并及时向控制系统发送信号触发防夹反应机制。实际使用中无论大人小孩都能得到有效保护即使是较薄衣物或不太明显的障碍物也能准确识别。但要注意虽防夹功能可靠使用车门时仍要保持警惕尤其有小孩在附近时要确保安全。总的来说为乘客上下车提供了更安全保障让出行更安心。极氪009还有不少优点比如续航表现不错ME 版 140 度电池包 CLTC 续航 822KM实测高速能达 550KM 至 650KMWE 版高速续航实测约 470km能满足日常使用。动力性能强电机综合功率 400kW百公里加速 4.5s是全球最快的 MPV 之一。操控性好底盘采用双叉臂虚拟双球头独立前悬架+集成多连杆独立后悬架搭配全自动空气悬架系统滤振出色过弯时对横向晃动抑制明显。配置丰富内饰豪华Nappa 真皮座椅第二排座椅类似飞机头等舱有按摩、加热和通风等功能还有腿托车内空间大储物空间丰富外观霸气前脸极具未来感竖向排列的日行灯独特的格栅设计车身线条流畅。不过也存在一些不足部分车型没有抬头显示看导航信息需低头看仪表盘不太方便。后排电视不能触摸使用不够便捷。部分第三方快充桩可能无法充电。第三排空间在第二排座椅调至靠后位置时较局促。辅助驾驶功能有待提升比如车道保持需时速 60 以上开启自动泊车功能缺失。车机系统有待优化地图滑动流畅性欠佳。

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