岚图 FREE 的麋鹿测试成绩相当出色最高通过车速达到了 72km/h 。在测试过程中它的动态表现优秀。
相比之下问界 M7 在麋鹿测试中的最高通过车速仅为 65km/h 。从动态反馈来看问界 M7 在 65km/h 时速下右后轮就出现悬空连续并线时侧倾幅度大不太适合激烈驾驶。
而岚图 FREE 在连续高速并线时整车随动性好4 个车轮全程紧贴地面侧倾感抑制得也比问界 M7 出色底盘支撑更强。
此外在动态 U 型弯测试中岚图 FREE 侧倾角度为 15 25 度表现优于问界 M7。
岚图 FREE 能有如此优秀的表现主要得益于其更高的底盘规格。它采用全铝底盘、双叉臂前悬和空气悬架相比问界 M7 的钢铝混合底盘和麦弗逊前悬形成了降维打击。这种高规格的底盘配置让岚图 FREE 在麋鹿测试等环节展现出更出色的操控性能和稳定性。