岚图 FREE 的热管理架构相当出色。在高寒环境下即便温度低至 30 摄氏度它也能迅速将电芯温度提升并保持在 15 度至 25 度之间保证电池处于最佳充/放电状态。
其热管理系统在耐久路试中表现优异升温快冷启动性能出色驾驶过程中无任何异响驾驶体验很棒。
在 EMS/VCU/BMS 等新能源整车及系统标定测试中岚图 FREE 同样表现出色能保障动力电池在低温下的 SOC 计算精度、电器可靠性以及充放电性能。
岚图 FREE 首创智能动态热管理可保证整车在常规工况、极端工况和极端天气下的出色性能表现以及用户驾乘体验。
它的热管理系统能够合理分配整车电源不仅能给驾驶舱内提供足够热量还能保证整车的续航。
对于岚图 FREE 增程版来说利用增程器的热量给电池供暖甚至给车内供暖是一种更高效的选择。目前虽未明确其热管理系统的具体逻辑但期待后续车型能提高制热效率例如用上热泵或者更高效地利用增程器的废热。
总之岚图 FREE 的热管理架构经受住了严苛的测试为车辆在各种环境下的稳定运行和出色性能提供了有力保障。