岚图与问界新 M7 对比如何

马自达cx4是标准的紧凑型SUV，而广汽本田的宾智是小型SUV。马自达cx4和宾智哪个更好？下面请听我详细分析。马自达CX4，专为中国市场开发的马自达型号。全世界没有分号。马自达cX4的总长度超过4.6米，是典型紧凑型SU马自达cx4是标准的紧凑型SUV，而广汽本田的宾智是小型SUV。马自达cx4和宾智哪个更好？下面请听我详细分析。马自达CX4，专为中国市场开发的马自达型号。全世界没有分号。马自达cX4的总长度超过4.6米，是典型紧凑型SUV的尺寸。悬架系统也采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。此外，三款车型中，马自达cX4整体线条流畅、造型低矮、19英寸超大车轮，这些都彰显了其运动性能SUV的特点！广汽本田的宾智属于小型SUV，比前两款小，不到4.3米，动力最弱，只有1.5升和1.8升自然吸气发动机。然而，它的车内乘坐空空间并不是最小的，它的后排空空间在三款车中与日产Joker不相上下，甚至比一汽马自达的cx4还要好。因为车身最小重量比较轻，我送的两款发动机都比较实用。在驾驶体验方面，动力也不是最弱的。综上所述，这两款车型的车身尺寸不同，动力不同，价格也不同！定位也不一样！如果是家庭用户购买，预算有限，那么广汽本田宾至非常适合你。经济实惠、宽敞的内饰空。而如果你是一个热爱操控和激情的年轻人，马自达cX4非常适合！智能CX-4和智能CX-4看似小巧，但后排空房间依然可以满足日常乘坐空房间。价格方面，宾智比CX4低，实用，更实惠。但CX4比宾至有更高的排量和档次，更好的动力和操控，造型独特。看你自己的经济条件，想存点钱，买车随便开。选择宾智，希望档次稍微高一点，选择CX-4作为对照。对比马自达CX-5和Encore，我推荐Encore的唯一原因是它能以更低的价格给你更高的视觉体验。它的关键词是豪华，所以1.5T的车除了这一款，其他方面都不如马自达的CX-5。马自达CX-5和Encore，哪款车更好更值得入手1.综合方面和这里的昂科威相比，CX-5在操控和动力上比昂科威更好，在维护和维修上更便宜，除了视觉上缺少大气感。2.表演CX-5配备了四轮驱动系统，而昂科威没有。马自达在变速箱上使用的自动变速箱比昂科威双离合稳定性更好。不仅如此，他的配置还有超大的中控屏和我们的真皮座椅。3.出现昂威外观高，看起来简约大气。据说昂科威卖内饰。的确，内饰做工精致，性价比高。马自达CX-5没有外观可说，坐姿很高很舒服，感觉其他的山在天空下都显得矮矮的。，四轮驱动在雨雪中非常稳定，后备箱空非常大。总结:如果对比这两款车型，如果不太在意汽车给别人的豪华感，还是推荐CX-5。如果不对比价格，我甚至推荐2.0T昂科威，动力强劲，豪华，传动可靠。

理想 one 和岚图 free 区别不小。 座位布局方面理想 one 是 3 排 6 座适合大家庭多人出行岚图 free 是大 5 座乘坐空间更宽敞。 动力性能上岚图 free 增程版更强0100km/h 加速仅 4.5 理想 one 和岚图 free 区别不小。 座位布局方面理想 one 是 3 排 6 座适合大家庭多人出行岚图 free 是大 5 座乘坐空间更宽敞。 动力性能上岚图 free 增程版更强0100km/h 加速仅 4.5 秒理想 one 则是 6.5 秒。 外观设计岚图 free 走时尚运动风理想 one 更成熟沉稳。 配置方面理想 one 侧重舒适驾乘体验满足家庭需求岚图 free 注重科技感和高级感营造。 增程器方面岚图 free 搭载的 1.5T 四缸增程器支持 92 号汽油日常使用成本更低理想 one 搭载的 1.2T 三缸增程器需加 95 号汽油。 车身尺寸和轴距上理想 one 车身尺寸 5030*1960*1760、轴距 2935 毫米岚图 free 车身尺寸 4905*1950*1660、轴距 2960 毫米。 后排空间上理想 one 六座车第二排独立座椅最大腿部空间 970mm第三排最大腿部空间 770mm岚图 free 五座车第二排腿部空间最高标准 1070mm。 动力与续航对比理想 one 搭载前后双电机总标准 245kw/455N·m纯电模式续航里程 188 公里最低荷电耗油量 8.8L/100km岚图 free 增程版本均为四驱标准 510kw/1040N·m纯电模式续航 140 公里最低荷电油耗 8.3L/100km。 悬架方面理想 one 是常规的前麦弗逊后多连杆独立悬架支持悬架软硬调节岚图 free 采用前双叉臂后多连杆悬架的组合还可选空气悬架支持调节上下和软硬。 总之选择哪款车得看您的具体需求要是大家庭出行对 6 座有需求就选理想 one要是追求动力和操控喜欢大 5 座岚图 free 更合适。岚图汽车用的是丹拿音响。 岚图 FREE 的音响系统是丹拿的 10 扬声器音响系统。前排中控台上有 3 个扬声器包括 1 个中置扬声器和 A 柱位置的 2 个高音扬声器B 柱位置有 2 个高音扬声器前后四扇车门上配备了 4 个低音扬声器后备厢左侧还有 1 个重低音扬声器。这种环绕式布局将车内五个座位环绕起来高音、低音扬声器布局合理播放音乐时能实现环绕式声场。 中低音单元和超重低音单元采用丹拿独有的 MSP 音盆这种材料轻质、高刚性内部阻尼表现理想有助于声音传导和扩散。高音单元选择了涂层软球顶技术经过特殊处理后铝质音圈悬浮在磁流体中能降低非线性失真有助于散热。 整套音响由丹拿集团的工程师团队调校能精准还原真实原音还支持 EQ 均衡器调节界面通俗简单没学习成本支持重低音、低音、中音、高音的手动 4 段调节。此外还有 Fade balance 功能能实现前后左右声场的音量调节。 老司机推荐的 EQ 设置为高音 1、中音 4、低音 3、重低音 2调过后中频更饱满人声更有感染力氛围感也提升了。音场聚焦开全车前后和左右平衡可根据实际情况设定。 而岚图梦想家最初使用的是丹拿 10 扬声器音响系统主驾驶位音响感受好于后排。最新的岚图梦想家音响系统升级为 21 扬声器的自研 V sound 音响系统效果优于之前的丹拿音响。

马自达CX4是一汽马自达(现一汽马自达并入长安马自达)推出的跨界轿跑SUV。2.0L的长宽高分别为4637*1855*1524mm，2.5L为4637*1855*1531mm，轴距为2700mm。马自达CX4的车身姿态相对较低，车尾空马自达CX4是一汽马自达(现一汽马自达并入长安马自达)推出的跨界轿跑SUV。2.0L的长宽高分别为4637*1855*1524mm，2.5L为4637*1855*1531mm，轴距为2700mm。马自达CX4的车身姿态相对较低，车尾空略小，但在动力方面，著名的创驰蓝天汽油直喷发动机以13:1的超高压缩比广泛应用于自然吸气发动机领域。然而，马自达CX4有相当令人自豪的市场价格和平均销售业绩。下面，笔者就详细介绍一下这款车的配置，看看马自达CX4的实力到底如何。车辆配置2021款马自达CX4共有八款，其中2.0L版本有五款，分别是2.0L两驱蓝天青春版、2.0L两驱蓝天活力版、2.0L蓝天探索版、2.0L两驱蓝天等级版和2.0L两驱蓝天领先版。官方售价区间为14.88万~ 17.88万，而2.5L两驱蓝天驾趣版有三款车型。配置外观-颜色马自达CX4共有六种颜色可供选择，分别是晶魂红、珠光白、玻璃棕、星空蓝、紫晶檀香、幻影银，满足不同人的色彩追求。我个人觉得水晶混动红是最好看的颜色，很配马自达CX4的低腰跨界运动风，可惜水晶魂红要加价3000元，珠光白要加价2000元。外观-身体2.0L的长宽高分别为4637*1855*1524mm，前后轮距分别为1586/1584mm，轴距为2700mm，空载荷最小离地间隙为206mm，整备质量为1493kg，油箱容积为45L，而2.5L的长宽高分别为4637*1855*1531mm，前后2.5L两驱版的整备质量为1530kg，2.5L四驱版的整备质量分别为1610kg和1622kg。2.5L两驱版空载重最小离地间隙206mm，油箱容积45 L，四驱版空载重最小离地间隙188mm，油箱容积49.2L配置方面-标识2.5L侧面有专属徽章，2.0L没有；AWD四驱车尾有专属标志，但两驱版没有。外观-轮毂轮胎2.0L版采用17寸轮毂，轮胎品牌:汉泰，规格225/65r 17 102h Dyna Pro HP2；2.5L版本采用飞度大轮毂，轮胎品牌为优客马浩，规格为225/55R19 99V GeoLandar G91。外观-照明马自达CX4全是LED大灯，其中领先版和激情版有自动大灯和自适应远近光灯。大灯可以根据光线传感器自动开关，还可以自动切换远光灯和近光灯，这是其他车型没有的。无畏版配备的大灯还具有AFS随动转向功能和大灯清洗功能。打开时，前照灯将水平调节角度以照亮盲区。同时，当大灯脏了的时候，大灯下面会有一个伸缩杆伸出喷嘴喷出玻璃水来清洗大灯外壳。外观-天窗青春版没有天窗，其他配置都有小天窗。配置-车顶行李架青春版、探索版、活力版没有车顶行李架，品味版、引领版、驾趣版、激情版、无畏版有车顶行李架。外观-玻璃和后视镜青春版只有驾驶座一键升降功能，其他车型都是全车标准一键升降。另外驾驶乐趣版、激情版、无意义版都有双层隔音玻璃，NVH表现非常好。玻璃升起时，对外界的隔音水平达到豪华车的水平，其他配置则没有。外后视镜调节方面，青春版只有电动调节一项功能，其他车型有电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠四项功能。内后视镜方面，顶部配有自动防眩目，化妆镜配有照明。其他型号为手动防眩目，化妆镜无照明。领先版和激情版，无畏版还有感应雨刷功能。车辆有雨量传感器，雨刮器感应到雨水会自动开启。内饰配置-内饰颜色酒红色和黑色内饰，只有2.5L车型；棕黑内饰，2.5L全系，2.0L等级版，2.0L领先版可选；黑色内饰，2.0L青春版，2.0L活力版，2.0L探索版可选。内部配置-方向盘青春版、活力版、探索版方向盘为塑料方向盘，普通换挡手柄，其他车型为真皮方向盘(意大利进口第一层真皮)，高级真皮换挡手柄。除此之外，驾驶乐趣版、激情版、无畏版都有换挡拨片，切换到手动模式时直接用拨片换挡，增加了一定的驾驶乐趣。另外，领先版、激情版、无畏版和HUD平视显示器，这个功能可以把车速投射到前玻璃上，驾驶员不需要低头看仪表，一目了然。内部配置-座椅青春版、活力版、探索版为织物座椅，主驾驶座手动调节，前后调节，靠背调节，高度2向调节，其他车型为真皮座椅，前后调节，靠背调节，高度4向调节，腰部支撑2向调节。品味版和驾趣版的主驾驶席和副驾驶席为电动调节，领动版和激情版的主驾驶席和副驾驶席均为电动调节。此外，领先版、激情版、无畏推带都有电加热功能，主驾驶座也有电动座椅记忆功能。内部配置-空调整青春版和活力版为手动空调节，无后排出风口，无两区独立控制。其他车型为自动空调节，带后出风口和温区控制。智能互动娱乐配置青春版和活力版没有中控屏，导航，蓝牙，Carlife和Carplay，语音控制和车联网，而这些配置，发现版及以上都是标配8寸中控显示屏，导航功能，Carplay和Carlife互联映射，蓝牙，语音控制多媒体，导航和电话，车联网系统(我的马自达APP，可以查看车辆状态，包括灯和灯。娱乐配置激情版和无畏版是8扬声器的BOSE音响，其他型号是6扬声器的普通音响，音效差一点。充电接口方面，青春版和活力版有一个USB接口和一个AUX接口，但其他版本有两个USB接口，一个AUX接口和一个SD接口。操纵辅助配置方面青春版无倒车雷达，无倒车影像，活力版无倒车影像，但后倒车雷达，探索版，品味版，领先版，驾趣版，激情版，无畏版有前后倒车雷达，并配有360°全景影像系统，可360°查看车辆周围情况。倒车的时候非常好用。另外青春版没有定速巡航，但有其他配置。此外，领动版、激情版、无畏版还有自适应巡航系统。设定一定速度后，车辆可以不踩油门自动以一定速度前行，而自适应巡航设定跟车距离，可以自动加速减速，保证与前车的距离。这个功能在高速行驶时非常方便，驾驶员的疲劳度大大降低。舒适的防盗配置青春版、活力版、探索版没有无钥匙进入。配套的遥控钥匙是普通的遥控钥匙，通过发射红外信号来打开车门。品味版、领先版、驾趣版、激情版、无畏版前排有无钥匙进入功能，配套的遥控钥匙为智能遥控钥匙。采用先进的RFID射频技术和最先进的车辆识别码系统，应用小型化、低功耗射频天线的开发方案，成功集成遥控。领先版、激情版、无畏版和HUD平视显示功能。主动安全配置除了青春版，其他配置都配备了BSM盲点监测系统(并线辅助)和RCTA(倒车预警系统)，其中BSM(盲点监测系统)是指当车辆以≥15Km/h的速度行驶时，后保险杠内部的雷达感应到车辆正在靠近侧面或后方，它会点亮位于外后视镜上的感应指示灯，提醒驾驶员斜后方有车辆。如果在这种状态下操作转向信号灯，RCTA(后方交叉交通警报)倒车警告系统感应到后方左右两侧正在靠近的车辆，并在车辆倒车出仓库时发出警报。同时领先版、激情版、无畏版还有车道偏离预警系统、主动刹车系统。当系统检测到车辆偏离路面白色交叉线时，会提醒驾驶员注意校正方向，当检测到前方有障碍物时，会帮助车主主动刹车，防止碰撞。被动配置-安全气囊全系配备两个前气囊，两个前气囊，两个侧气囊。动力总成方面马自达CX4采用2.0L和2.5L两款发动机，均为创驰蓝天技术，13:1超高压缩比，4-2-1扩展排气系统，双S-VT双可变气门正时控制系统，电子节气门，6孔高压缸内直喷技术(三级喷射)，高效燃烧设计凹活塞，米勒循环，低摩擦阻力技术等。发动机参数差异见下图。2.0L和2.5L分配器的参数比较驾驶形式方面前轮驱动和前轮适时四驱，采用多片离合式中央差速器，采用马自达智能四驱系统i-ACTIV AWD，并动态智能分配前后轮扭矩(根据天气、车轮打滑、驾驶意图等实时预测决策。).i-ACTIV AWD的传感器装置全面感知并检测以下三个驾驶因素:1)驾驶员意图，包括油门踏板位置、方向盘角度、刹车液压；2是路况检测，包括前后雨刷、室外温度、方向盘扭矩和助力转向电流、前后轮加速度；3是行驶工况的监测，包括4轮转速(4轮打滑程度及其预兆)和发动机驱动力(前轮驱动力)。然后瞬间计算出所需的后轮扭矩，从而将最优的驱动力传递给后轮，有效防止车轮前后左右打滑，实现车辆平稳的起步、加速、转弯和制动。在不易打滑的干燥路面上，抑制系统传递不必要的后轮扭矩，基本保持2WD状态行驶，提高燃油经济性。包装方面即车身外观颜色和内饰颜色可供选择。外观颜色方面，可选晶魂动红在指导价基础上增加3000元，珍珠白指导价基础上增加2000元/套。内饰颜色方面，酒红色/黑色组合仅2.5L车型有，棕色/黑色组合，2.5L一体机，2.0L等级版，2.0L领先版，黑色2.0L青春版，2.0L活力版，2.0L探索版，其他不提供。在市场表面上从去年9月到今年8月的销量数据来看，2021款马自达CX4上市，销量表现中规中矩，月均销量约3000辆。对于马自达来说，这样的销售业绩已经很不错了。配置价格差异与青春版相比，动感版与青春版的价格相差4000元，但多了RCTA(后十字交通警戒)倒车预警系统、BSM(盲点监测)系统(并线辅助)倒车雷达、定速巡航系统、天窗、全车玻璃一键升降、电加热、电动折叠、外后视镜自动折叠。这些配置加起来的价格远不止4000元。建议。探索版与领先版价格相差0.8千，但多了前倒车雷达、360°全景影像、8寸中控大屏、车联网、导航、手机互联映射功能、语音识别和WIFI热点功能，多了一个USB接口和一个SD插槽。空音从手动空音升级为自动双区/档次对比探索版，差价0.9千，更多车顶行李架，真皮方向盘，智能遥控钥匙，前排无钥匙进入功能，真皮座椅，主驾驶座电动调节，主驾驶座腰部调节。看得出来主要是真皮座椅，真皮方向盘，无钥匙进入，但感觉不值0.9万。建议不升级，直接探索版本即可。领先版对比等级版，价格相差0.9千，但是很多，比如主动刹车和车道偏离预警和碰撞预警，还有更多自适应巡航和抬头显示功能。副驾驶座椅升级为电动调节，前排有座椅加热和座椅记忆功能，大灯升级为自适应远近光、自动大灯和雨量感应。个人觉得如果追求科技配置的话，可以选择领先版，一般家用版就够了。趣味版和领先版相比，价格相差千分之一，主要是发动机从2.0L升级到2.5L，马力从158提升到192，动力表现更好。轮胎由锦湖225/65R17升级为优客马浩225/55R19，但少了车道偏离预警和主动制动，少了自适应巡航，少了副驾电动调节、座椅加热和记忆功能，少了前排多层隔音玻璃。个人觉得2.0L的动力也很不错。如果预算有限，不建议升级。激情版和乐趣版相差1.6万，但从两驱升级为四驱，多了主动刹车和车道偏离预警，多了自适应巡航，平视显示，副驾驶电动调节，前排座椅加热，座椅记忆功能。音响升级为Bose音响，从六扬声器升级为八扬声器，大灯升级为自适应远近光和带感应雨刷的自动大灯。我觉得这次升级激情版有点贵。如果你决定买2.5L的版本，我建议开乐趣版。无畏vs激情版，差价2万，多大灯随动转向和大灯清洗功能。车内后视镜由手动防眩目升级为自动防眩目，化妆镜带照明，然后就没有了。个人觉得很不值钱，不建议买，因为大灯清洗功能很鸡肋，后续转向几乎感觉不到。化妆镜和照明防眩目是选装功能，平白无故花了2万。号码模型推荐根据以上分析，综合性价比和配置，个人认为2.0L探索版性价比最高。原因是官方售价16.08万，比其他机型实惠很多。除此之外，它还有前倒车雷达，360°全景影像，8英寸中控大屏，车联网，导航，手机互联映射功能，语音识别和WIFI热点功能，两个USB接口和一个SD插槽，自动双区/[/k0/，带后排出风口，这些都是家用的首选。其他的比如主动刹车，无钥匙进入，HUD抬头显示等。都是追求科技配置的人购买的。这些功能可能不是家庭使用所必需的。摘要马自达CX4是一款跨界SUV，车身姿态低矮动感，但空整体表现一般。尽管有创驰蓝天科技的加持，国人还是看重空的房间，配置，价格。这对马自达CX4来说不是一件好事，它的价格虚高，市场报价也一般。车型人群定位较窄，所以人们更喜欢马自达CX5的正常车身造型。以上是笔者对马自达CX4配置的综合分析，希望对有意购买这款车的朋友有所帮助。马自达CX-4首次保用5000公里或三个月，保养按哪个先进行。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。汽车的日常保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。厂家会根据汽车的行驶状况，制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，在制造商规定的时间或里程内，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。

在当今的汽车市场上，德系和日系品牌最受消费者欢迎。日系品牌中，丰田、本田、日产是三剑客，销量都很高。由于价格和其他原因，日本马自达的销售一直不温不火。从合资来看，马自达与长安、一汽都有合资，所以在一些马自达车型的尾部，你可以看到长安马在当今的汽车市场上，德系和日系品牌最受消费者欢迎。日系品牌中，丰田、本田、日产是三剑客，销量都很高。由于价格和其他原因，日本马自达的销售一直不温不火。从合资来看，马自达与长安、一汽都有合资，所以在一些马自达车型的尾部，你可以看到长安马自达或者一汽马自达。在紧凑型SUV中，你可以看到马自达CX-4和马自达CX-5，那么这两款马自达车型有什么不同呢？哪个更好？从定位上看，两款车型都差不多，只是CX-4属于一汽马自达，而CX-5属于长安马自达。他们在合资企业中是不同的。马自达CX-4的日系车主要是紧凑型SUV，如日产逍客和本田宾至，它们的优势是更好的操控。由于车辆高度的原因，具有轿跑SUV的风格，整个车身看起来很时尚，但实用性空不如马自达CX-5。马自达CX-5是针对本田CR-V，日产琦君等。虽然其长度不如马自达CX-4，但空还是符合主流SUV车型的，在实用性上更胜一筹。一汽CX-4的长宽高分别为4637/1855/1524mm，轴距为2700mm，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为158和192。其变速器为6速手自一体变速器，底盘配备四轮独立悬架。厂商指导价14.88万-21.58万。长安马自达CX-5，长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距2700mm，动力搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动为6速手自一体变速箱，底盘为四轮独立悬架。厂商指导价17.98-24.58万元。从以上基本参数对比可以发现，两车在三个部分都差不多，动力排量和马力大致相同。传动也是6速手动变速箱，底盘也是四轮独立悬挂。尺寸方面，马自达CX-4更长更短，所以有轿跑SUV的风格，而长安CX-5矮高，车型更接近常规紧凑型SUV。马自达CX-4在操控性和稳定性方面有优势，马自达CX-5在通过性和实用性方面有优势。这两款车的三个部分大致相同，但风格差异很大。无论哪种车型更好，马自达CX-5明显更贵，所以马自达CX-5整体更好，但也有人喜欢马自达CX-4的外观，所以这个判断是基于个人需求。CX-4有两个版本，2.0是汉克轮胎。2.5是优客马浩。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，与路面直接接触，与汽车悬架一起，可以缓解汽车行驶的冲击，保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间有良好的附着力；提高汽车的牵引力、制动性和通过性；承载着汽车的重量，人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。汉科轮胎是汉科轮胎股份有限公司的主要产品之一，汉科轮胎股份有限公司从韩国轮胎股份有限公司引进先进制造技术，获得了包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等质量认证。韩泰技术轮胎的技术概念。广泛应用于产品研发和生产的各个领域，确保一流的驾控体验，在环保、安全、性能、舒适等方面达到一流水平。Kohuma开发了轮胎设计技术，以降低车辆在行驶过程中的空空气阻力。作为一种降低轮胎滚动阻力的环保新技术，该技术可以改善车辆行驶过程中轮胎周围的空气流动，从而达到降低油耗的环保效果。车辆行驶时，空空气会在轮胎周围形成不规则的气流。一部分空空气流向车侧，增加了驾驶的空空气阻力。为了解决这一现象，横滨橡胶于2010年研发了模拟行驶工况(正常行驶时轮胎滚动)下车辆轮胎周围气流的检测技术，并与风洞试验一起应用于整车进行研发。

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