岚图 r3 和 r2 有什么区别

马自达CX4是一汽马自达(现一汽马自达并入长安马自达)推出的跨界轿跑SUV。2.0L的长宽高分别为4637*1855*1524mm，2.5L为4637*1855*1531mm，轴距为2700mm。马自达CX4的车身姿态相对较低，车尾空马自达CX4是一汽马自达(现一汽马自达并入长安马自达)推出的跨界轿跑SUV。2.0L的长宽高分别为4637*1855*1524mm，2.5L为4637*1855*1531mm，轴距为2700mm。马自达CX4的车身姿态相对较低，车尾空略小，但在动力方面，著名的创驰蓝天汽油直喷发动机以13:1的超高压缩比广泛应用于自然吸气发动机领域。然而，马自达CX4有相当令人自豪的市场价格和平均销售业绩。下面，笔者就详细介绍一下这款车的配置，看看马自达CX4的实力到底如何。车辆配置2021款马自达CX4共有八款，其中2.0L版本有五款，分别是2.0L两驱蓝天青春版、2.0L两驱蓝天活力版、2.0L蓝天探索版、2.0L两驱蓝天等级版和2.0L两驱蓝天领先版。官方售价区间为14.88万~ 17.88万，而2.5L两驱蓝天驾趣版有三款车型。配置外观-颜色马自达CX4共有六种颜色可供选择，分别是晶魂红、珠光白、玻璃棕、星空蓝、紫晶檀香、幻影银，满足不同人的色彩追求。我个人觉得水晶混动红是最好看的颜色，很配马自达CX4的低腰跨界运动风，可惜水晶魂红要加价3000元，珠光白要加价2000元。外观-身体2.0L的长宽高分别为4637*1855*1524mm，前后轮距分别为1586/1584mm，轴距为2700mm，空载荷最小离地间隙为206mm，整备质量为1493kg，油箱容积为45L，而2.5L的长宽高分别为4637*1855*1531mm，前后2.5L两驱版的整备质量为1530kg，2.5L四驱版的整备质量分别为1610kg和1622kg。2.5L两驱版空载重最小离地间隙206mm，油箱容积45 L，四驱版空载重最小离地间隙188mm，油箱容积49.2L配置方面-标识2.5L侧面有专属徽章，2.0L没有；AWD四驱车尾有专属标志，但两驱版没有。外观-轮毂轮胎2.0L版采用17寸轮毂，轮胎品牌:汉泰，规格225/65r 17 102h Dyna Pro HP2；2.5L版本采用飞度大轮毂，轮胎品牌为优客马浩，规格为225/55R19 99V GeoLandar G91。外观-照明马自达CX4全是LED大灯，其中领先版和激情版有自动大灯和自适应远近光灯。大灯可以根据光线传感器自动开关，还可以自动切换远光灯和近光灯，这是其他车型没有的。无畏版配备的大灯还具有AFS随动转向功能和大灯清洗功能。打开时，前照灯将水平调节角度以照亮盲区。同时，当大灯脏了的时候，大灯下面会有一个伸缩杆伸出喷嘴喷出玻璃水来清洗大灯外壳。外观-天窗青春版没有天窗，其他配置都有小天窗。配置-车顶行李架青春版、探索版、活力版没有车顶行李架，品味版、引领版、驾趣版、激情版、无畏版有车顶行李架。外观-玻璃和后视镜青春版只有驾驶座一键升降功能，其他车型都是全车标准一键升降。另外驾驶乐趣版、激情版、无意义版都有双层隔音玻璃，NVH表现非常好。玻璃升起时，对外界的隔音水平达到豪华车的水平，其他配置则没有。外后视镜调节方面，青春版只有电动调节一项功能，其他车型有电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠四项功能。内后视镜方面，顶部配有自动防眩目，化妆镜配有照明。其他型号为手动防眩目，化妆镜无照明。领先版和激情版，无畏版还有感应雨刷功能。车辆有雨量传感器，雨刮器感应到雨水会自动开启。内饰配置-内饰颜色酒红色和黑色内饰，只有2.5L车型；棕黑内饰，2.5L全系，2.0L等级版，2.0L领先版可选；黑色内饰，2.0L青春版，2.0L活力版，2.0L探索版可选。内部配置-方向盘青春版、活力版、探索版方向盘为塑料方向盘，普通换挡手柄，其他车型为真皮方向盘(意大利进口第一层真皮)，高级真皮换挡手柄。除此之外，驾驶乐趣版、激情版、无畏版都有换挡拨片，切换到手动模式时直接用拨片换挡，增加了一定的驾驶乐趣。另外，领先版、激情版、无畏版和HUD平视显示器，这个功能可以把车速投射到前玻璃上，驾驶员不需要低头看仪表，一目了然。内部配置-座椅青春版、活力版、探索版为织物座椅，主驾驶座手动调节，前后调节，靠背调节，高度2向调节，其他车型为真皮座椅，前后调节，靠背调节，高度4向调节，腰部支撑2向调节。品味版和驾趣版的主驾驶席和副驾驶席为电动调节，领动版和激情版的主驾驶席和副驾驶席均为电动调节。此外，领先版、激情版、无畏推带都有电加热功能，主驾驶座也有电动座椅记忆功能。内部配置-空调整青春版和活力版为手动空调节，无后排出风口，无两区独立控制。其他车型为自动空调节，带后出风口和温区控制。智能互动娱乐配置青春版和活力版没有中控屏，导航，蓝牙，Carlife和Carplay，语音控制和车联网，而这些配置，发现版及以上都是标配8寸中控显示屏，导航功能，Carplay和Carlife互联映射，蓝牙，语音控制多媒体，导航和电话，车联网系统(我的马自达APP，可以查看车辆状态，包括灯和灯。娱乐配置激情版和无畏版是8扬声器的BOSE音响，其他型号是6扬声器的普通音响，音效差一点。充电接口方面，青春版和活力版有一个USB接口和一个AUX接口，但其他版本有两个USB接口，一个AUX接口和一个SD接口。操纵辅助配置方面青春版无倒车雷达，无倒车影像，活力版无倒车影像，但后倒车雷达，探索版，品味版，领先版，驾趣版，激情版，无畏版有前后倒车雷达，并配有360°全景影像系统，可360°查看车辆周围情况。倒车的时候非常好用。另外青春版没有定速巡航，但有其他配置。此外，领动版、激情版、无畏版还有自适应巡航系统。设定一定速度后，车辆可以不踩油门自动以一定速度前行，而自适应巡航设定跟车距离，可以自动加速减速，保证与前车的距离。这个功能在高速行驶时非常方便，驾驶员的疲劳度大大降低。舒适的防盗配置青春版、活力版、探索版没有无钥匙进入。配套的遥控钥匙是普通的遥控钥匙，通过发射红外信号来打开车门。品味版、领先版、驾趣版、激情版、无畏版前排有无钥匙进入功能，配套的遥控钥匙为智能遥控钥匙。采用先进的RFID射频技术和最先进的车辆识别码系统，应用小型化、低功耗射频天线的开发方案，成功集成遥控。领先版、激情版、无畏版和HUD平视显示功能。主动安全配置除了青春版，其他配置都配备了BSM盲点监测系统(并线辅助)和RCTA(倒车预警系统)，其中BSM(盲点监测系统)是指当车辆以≥15Km/h的速度行驶时，后保险杠内部的雷达感应到车辆正在靠近侧面或后方，它会点亮位于外后视镜上的感应指示灯，提醒驾驶员斜后方有车辆。如果在这种状态下操作转向信号灯，RCTA(后方交叉交通警报)倒车警告系统感应到后方左右两侧正在靠近的车辆，并在车辆倒车出仓库时发出警报。同时领先版、激情版、无畏版还有车道偏离预警系统、主动刹车系统。当系统检测到车辆偏离路面白色交叉线时，会提醒驾驶员注意校正方向，当检测到前方有障碍物时，会帮助车主主动刹车，防止碰撞。被动配置-安全气囊全系配备两个前气囊，两个前气囊，两个侧气囊。动力总成方面马自达CX4采用2.0L和2.5L两款发动机，均为创驰蓝天技术，13:1超高压缩比，4-2-1扩展排气系统，双S-VT双可变气门正时控制系统，电子节气门，6孔高压缸内直喷技术(三级喷射)，高效燃烧设计凹活塞，米勒循环，低摩擦阻力技术等。发动机参数差异见下图。2.0L和2.5L分配器的参数比较驾驶形式方面前轮驱动和前轮适时四驱，采用多片离合式中央差速器，采用马自达智能四驱系统i-ACTIV AWD，并动态智能分配前后轮扭矩(根据天气、车轮打滑、驾驶意图等实时预测决策。).i-ACTIV AWD的传感器装置全面感知并检测以下三个驾驶因素:1)驾驶员意图，包括油门踏板位置、方向盘角度、刹车液压；2是路况检测，包括前后雨刷、室外温度、方向盘扭矩和助力转向电流、前后轮加速度；3是行驶工况的监测，包括4轮转速(4轮打滑程度及其预兆)和发动机驱动力(前轮驱动力)。然后瞬间计算出所需的后轮扭矩，从而将最优的驱动力传递给后轮，有效防止车轮前后左右打滑，实现车辆平稳的起步、加速、转弯和制动。在不易打滑的干燥路面上，抑制系统传递不必要的后轮扭矩，基本保持2WD状态行驶，提高燃油经济性。包装方面即车身外观颜色和内饰颜色可供选择。外观颜色方面，可选晶魂动红在指导价基础上增加3000元，珍珠白指导价基础上增加2000元/套。内饰颜色方面，酒红色/黑色组合仅2.5L车型有，棕色/黑色组合，2.5L一体机，2.0L等级版，2.0L领先版，黑色2.0L青春版，2.0L活力版，2.0L探索版，其他不提供。在市场表面上从去年9月到今年8月的销量数据来看，2021款马自达CX4上市，销量表现中规中矩，月均销量约3000辆。对于马自达来说，这样的销售业绩已经很不错了。配置价格差异与青春版相比，动感版与青春版的价格相差4000元，但多了RCTA(后十字交通警戒)倒车预警系统、BSM(盲点监测)系统(并线辅助)倒车雷达、定速巡航系统、天窗、全车玻璃一键升降、电加热、电动折叠、外后视镜自动折叠。这些配置加起来的价格远不止4000元。建议。探索版与领先版价格相差0.8千，但多了前倒车雷达、360°全景影像、8寸中控大屏、车联网、导航、手机互联映射功能、语音识别和WIFI热点功能，多了一个USB接口和一个SD插槽。空音从手动空音升级为自动双区/档次对比探索版，差价0.9千，更多车顶行李架，真皮方向盘，智能遥控钥匙，前排无钥匙进入功能，真皮座椅，主驾驶座电动调节，主驾驶座腰部调节。看得出来主要是真皮座椅，真皮方向盘，无钥匙进入，但感觉不值0.9万。建议不升级，直接探索版本即可。领先版对比等级版，价格相差0.9千，但是很多，比如主动刹车和车道偏离预警和碰撞预警，还有更多自适应巡航和抬头显示功能。副驾驶座椅升级为电动调节，前排有座椅加热和座椅记忆功能，大灯升级为自适应远近光、自动大灯和雨量感应。个人觉得如果追求科技配置的话，可以选择领先版，一般家用版就够了。趣味版和领先版相比，价格相差千分之一，主要是发动机从2.0L升级到2.5L，马力从158提升到192，动力表现更好。轮胎由锦湖225/65R17升级为优客马浩225/55R19，但少了车道偏离预警和主动制动，少了自适应巡航，少了副驾电动调节、座椅加热和记忆功能，少了前排多层隔音玻璃。个人觉得2.0L的动力也很不错。如果预算有限，不建议升级。激情版和乐趣版相差1.6万，但从两驱升级为四驱，多了主动刹车和车道偏离预警，多了自适应巡航，平视显示，副驾驶电动调节，前排座椅加热，座椅记忆功能。音响升级为Bose音响，从六扬声器升级为八扬声器，大灯升级为自适应远近光和带感应雨刷的自动大灯。我觉得这次升级激情版有点贵。如果你决定买2.5L的版本，我建议开乐趣版。无畏vs激情版，差价2万，多大灯随动转向和大灯清洗功能。车内后视镜由手动防眩目升级为自动防眩目，化妆镜带照明，然后就没有了。个人觉得很不值钱，不建议买，因为大灯清洗功能很鸡肋，后续转向几乎感觉不到。化妆镜和照明防眩目是选装功能，平白无故花了2万。号码模型推荐根据以上分析，综合性价比和配置，个人认为2.0L探索版性价比最高。原因是官方售价16.08万，比其他机型实惠很多。除此之外，它还有前倒车雷达，360°全景影像，8英寸中控大屏，车联网，导航，手机互联映射功能，语音识别和WIFI热点功能，两个USB接口和一个SD插槽，自动双区/[/k0/，带后排出风口，这些都是家用的首选。其他的比如主动刹车，无钥匙进入，HUD抬头显示等。都是追求科技配置的人购买的。这些功能可能不是家庭使用所必需的。摘要马自达CX4是一款跨界SUV，车身姿态低矮动感，但空整体表现一般。尽管有创驰蓝天科技的加持，国人还是看重空的房间，配置，价格。这对马自达CX4来说不是一件好事，它的价格虚高，市场报价也一般。车型人群定位较窄，所以人们更喜欢马自达CX5的正常车身造型。以上是笔者对马自达CX4配置的综合分析，希望对有意购买这款车的朋友有所帮助。马自达CX-4首次保用5000公里或三个月，保养按哪个先进行。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。汽车的日常保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。厂家会根据汽车的行驶状况，制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，在制造商规定的时间或里程内，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。

在当今的汽车市场上，德系和日系品牌最受消费者欢迎。日系品牌中，丰田、本田、日产是三剑客，销量都很高。由于价格和其他原因，日本马自达的销售一直不温不火。从合资来看，马自达与长安、一汽都有合资，所以在一些马自达车型的尾部，你可以看到长安马在当今的汽车市场上，德系和日系品牌最受消费者欢迎。日系品牌中，丰田、本田、日产是三剑客，销量都很高。由于价格和其他原因，日本马自达的销售一直不温不火。从合资来看，马自达与长安、一汽都有合资，所以在一些马自达车型的尾部，你可以看到长安马自达或者一汽马自达。在紧凑型SUV中，你可以看到马自达CX-4和马自达CX-5，那么这两款马自达车型有什么不同呢？哪个更好？从定位上看，两款车型都差不多，只是CX-4属于一汽马自达，而CX-5属于长安马自达。他们在合资企业中是不同的。马自达CX-4的日系车主要是紧凑型SUV，如日产逍客和本田宾至，它们的优势是更好的操控。由于车辆高度的原因，具有轿跑SUV的风格，整个车身看起来很时尚，但实用性空不如马自达CX-5。马自达CX-5是针对本田CR-V，日产琦君等。虽然其长度不如马自达CX-4，但空还是符合主流SUV车型的，在实用性上更胜一筹。一汽CX-4的长宽高分别为4637/1855/1524mm，轴距为2700mm，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为158和192。其变速器为6速手自一体变速器，底盘配备四轮独立悬架。厂商指导价14.88万-21.58万。长安马自达CX-5，长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距2700mm，动力搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动为6速手自一体变速箱，底盘为四轮独立悬架。厂商指导价17.98-24.58万元。从以上基本参数对比可以发现，两车在三个部分都差不多，动力排量和马力大致相同。传动也是6速手动变速箱，底盘也是四轮独立悬挂。尺寸方面，马自达CX-4更长更短，所以有轿跑SUV的风格，而长安CX-5矮高，车型更接近常规紧凑型SUV。马自达CX-4在操控性和稳定性方面有优势，马自达CX-5在通过性和实用性方面有优势。这两款车的三个部分大致相同，但风格差异很大。无论哪种车型更好，马自达CX-5明显更贵，所以马自达CX-5整体更好，但也有人喜欢马自达CX-4的外观，所以这个判断是基于个人需求。CX-4有两个版本，2.0是汉克轮胎。2.5是优客马浩。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，与路面直接接触，与汽车悬架一起，可以缓解汽车行驶的冲击，保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间有良好的附着力；提高汽车的牵引力、制动性和通过性；承载着汽车的重量，人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。汉科轮胎是汉科轮胎股份有限公司的主要产品之一，汉科轮胎股份有限公司从韩国轮胎股份有限公司引进先进制造技术，获得了包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等质量认证。韩泰技术轮胎的技术概念。广泛应用于产品研发和生产的各个领域，确保一流的驾控体验，在环保、安全、性能、舒适等方面达到一流水平。Kohuma开发了轮胎设计技术，以降低车辆在行驶过程中的空空气阻力。作为一种降低轮胎滚动阻力的环保新技术，该技术可以改善车辆行驶过程中轮胎周围的空气流动，从而达到降低油耗的环保效果。车辆行驶时，空空气会在轮胎周围形成不规则的气流。一部分空空气流向车侧，增加了驾驶的空空气阻力。为了解决这一现象，横滨橡胶于2010年研发了模拟行驶工况(正常行驶时轮胎滚动)下车辆轮胎周围气流的检测技术，并与风洞试验一起应用于整车进行研发。

成都车展开幕之际，一汽马自达2018款CX-4在成都车展正式上市。全新CX-4推出了2.0L和2.5L两种排量的7款车型，售价为14.08-21.58万元。作为目前马自达品牌在国内最全面的车型，全新CX-4不仅搭载了马自达最新“黑科技成都车展开幕之际，一汽马自达2018款CX-4在成都车展正式上市。全新CX-4推出了2.0L和2.5L两种排量的7款车型，售价为14.08-21.58万元。作为目前马自达品牌在国内最全面的车型，全新CX-4不仅搭载了马自达最新“黑科技”GVC加速矢量控制系统，还为2018款新车增加了i-ACTIVSENSE安全系统。新车和老款在配置上都有所升级，那么哪个配置更合适呢？下面我们来看看。新车攻略一汽马自达2018款CX-4外观变化不大。细节上沿袭了KOERU概念车的理念和“魂动”设计，整体视觉效果动感时尚。车身尺寸方面，马自达CX-4的长宽高依次为4633/1840/1535mm，轴距为2700mm。内饰造型没有变化，但2018款CX-4增加了很多配置。其中，全套i-activsense马自达智能安全辅助系统(国内首款车型)是新车最大的亮点之一。该系统在原有车型的基础上增加了LDWS车道偏离预警系统、HBC远近光自动切换系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车系统，主动安全配置非常丰富。依然搭载最大功率分别为158马力/6400转和192马力/6100转的2.0L和2.5L自然吸气发动机。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。配置分析2.0L两驱蓝天动力车型是全系配置最低的车型，也是唯一的手动挡车型。配置方面，虽然是最低配车型，但是安全配置还是比较强的。ESP电子车身稳定、上坡辅助、自动驻车、ABS防抱死制动、主副驾驶安全气囊等主流安全配置。没有缩水。内饰配置比较差。它由座椅面料制成，手动调节。没有大的中央彩屏，多媒体表现很一般。如果预算还不错，我不推荐这个配置。蓝天的这种配置也有自动挡的。价格比手动挡贵1.2万，还有电动天窗和倒车雷达两种配置。总的来说是很值的。至少，自动挡车型更适合拥堵城市的消费者。在蓝天活力型的基础上，可以再加8000元。如果升级到蓝天探索型，就能得到超大中控彩屏，倒车影像，单CD，双区自动空音，后置空音出口，6个扬声器。整体舒适性配置大幅升级，我认为是2.0L车型中性价比最高的。蓝天品味型比蓝天探索型多9000元，配置增加了全车真皮座椅、定速巡航、雾灯、LED日间行车灯、四窗侧安全气帘。这些配置纯粹是为了使用，没有蓝天车型是2.0L车型中的顶配，几乎所有配置都已经有了，但比品味车型贵了近2万元，增加了很多高科技的主动安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等。如果你是配置控，对动力要求不高，这款最适合你。2.5L蓝天激情是我最喜欢的配置车型。首先发动机动力升级，同时四驱系统加持。配置中缺少一些高科技的主动安全配置。我相信选择马自达的人一定更看重车辆的动力和操控性，所以这些配置的缺失可能不是重点。这款车型更好的动力是我最推荐的。无畏蓝天车型没什么好说的，是所有车型中的顶级，价格比激情蓝天车型高2.3万元。我觉得性价比一般，而且这些配置中只有HUD抬头显示、前驻车雷达、大灯随动转向比较实用，其他配置机会不多。最后，选择马自达品牌车型的消费者必须更加关注其操控性能和外观。所以让我选择的时候，我更倾向于动力表现更好的2.5L车型，所以激情车型性价比更好，配置也能让大部分消费者满意。2.0L中的蓝天探索型价格实惠，主流配置也有，性价比更好。作为轿跑SUV细分市场的领跑者，马自达CX-4自上市以来一直引领着SUV个性化的潮流，迅速成为敢于探索尝鲜、拒绝随波逐流的年轻一代的宠儿。2021款全新马自达CX-4科技安全装备全面升级，带来领先同级的智能安全享受，真正的起步是高端！此次升级更注重年轻人关注的技术和实用装备，为广大马粉提供更全面的舒适和安全保障！不凡风格引领潮流随着中国汽车市场消费升级，年轻一代逐渐成为消费主力，越来越多的个性轿跑SUV受到各大汽车公司的关注。虽然这个细分市场新人很多，但全新马自达CX-4在销量上一直遥遥领先于主流合资SUV。这样的销售业绩与其“颜值与实力并存”密不可分。马自达CX-4融合了跑车的设计之美、轿车的舒适性和SUV的实用性。2021款新一代MAZDACX-4有新一代魂动设计语言加持，外观更时尚。内饰设计，上下双色的设计主题和酒红色的内饰，张扬又很有内涵。在驾驶体验方面，得益于马自达新一代车身构造技术的保障，新一代马自达CX-4的驾驶体验再次得到提升。近20%的零件发生了变化，刚性得到加强的新车身在提高燃油经济性的同时提供了更高的安全性；独有的升级版GVC PLUS加速度矢量控制系统，提高了车辆在高速和弯道的融合感，让劈弯更轻松；领先同级近200mm的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，为全新马自达CX-4提供了出色的通过性。同级别同价位的SUV产品几乎首屈一指。说起创驰蓝天科技，第一时间会想起马自达。与其他合资车型相比，CX-4的动力总成是进口的，在产品质量和稳定性上有很好的保证。既然说到马自达，就不得不说它出色的操控性。CX-4虽然定位为SUV产品，但在产品研发之初就对操控性能提出了要求:在保证高通过性的同时，达到马自达跑车的高标准操控性能。CX-4符合马自达“人合一”的产品理念，即给予用户个性、自由、激情的驾驶体验。如果油门采用线性调节，加速时可以轻松控制速度；刹车也采用线性调节，减速过程给人信心，不会太灵敏；方向盘指向准确，反馈良好。另外，车身在过弯时的姿态控制不错，不会像其他SUV那样给人强烈的不安感。CX-4在科技配置和舒适配置方面有一定优势；看动力和驾乘感受，一直秉承“人马合一”理念的马自达甚至很大程度上做了SUV，想都不用想就能做到。这是积累还是传承。所以，如果你想拥有一辆轿跑SUV但预算有限，如果你追求操控和驾驶乐趣，这是一辆能满足你对颜值和操控的追求，给你科技感和可靠感的轿跑SUV。在这个追求个性化和年轻化的时代，全新马自达CX-4让您有了更多的选择。 活动时间2021年9月14日至2021年9月26日

马自达cx4没有粒子捕捉器。除了压燃式发动机，马自达没有微粒捕集器。颗粒捕集器介绍:颗粒捕集器是安装在柴油机排气系统中的陶瓷过滤器，可以在颗粒物进入大气之前将其捕集。颗粒捕集器的原理:在马自达cx4没有粒子捕捉器。除了压燃式发动机，马自达没有微粒捕集器。颗粒捕集器介绍:颗粒捕集器是安装在柴油机排气系统中的陶瓷过滤器，可以在颗粒物进入大气之前将其捕集。颗粒捕集器的原理:在柴油机微粒过滤器上喷涂金属铂、铑、钯，柴油机排出的含碳颗粒的黑烟通过专用管道进入发动机排气微粒捕集器，碳烟颗粒通过柴油机微粒过滤器内密布的袋式过滤器吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当颗粒的吸附量达到一定程度时，末端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的煤烟颗粒燃烧起来，变成无害的二氧化碳排出。马自达CX-4蓝天等级升级版、蓝天领先版、蓝天激情版、蓝天无畏版均配备后视镜加热功能。后视镜的加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，可以通过嵌在镜片后面的电热丝对外后视镜进行加热，保证镜片表面的清晰。电加热后视镜的工作原理很简单，成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电加热板(电热膜)。雾天或雨天或雪天行车时，雨雾会造成驾驶员视线向侧面后方不清，需要驾驶员时不时地将车窗伸出来清洁镜片表面，不仅极其不方便，而且严重影响行车安全，而且只是一种临时措施，雨雾会立即模糊。当带加热功能的后视镜遇到上述情况时，驾驶员只需打开加热除霜按钮，后视镜就会被加热(一般在45℃左右)，从而去除镜片表面的雾气和冰霜，使后视镜变得清晰，不仅省去了很多麻烦，还提高了行车时的安全系数。

开车时不小心爆胎了怎么办？很多驾车者会自己更换备胎和轮胎。虽然不难，但这是一项精细的工作。换胎前一定要准确把握三个细节，找好车位，避免恐慌。稳住方向，停在安全平坦的地方，熄火，打开危险警示灯。不要在车方向有警示牌的情况下停下来后，再急开车时不小心爆胎了怎么办？很多驾车者会自己更换备胎和轮胎。虽然不难，但这是一项精细的工作。换胎前一定要准确把握三个细节，找好车位，避免恐慌。稳住方向，停在安全平坦的地方，熄火，打开危险警示灯。不要在车方向有警示牌的情况下停下来后，再急着检查车况。立即在来车方向立三角警示牌。普通路面不少于50米，高速路面应在150米以外。取出备胎，放在车身下面。取出备胎后，请放在爆胎一侧的B柱下。这样做可以防止千斤顶脱落时车辆受到二次损坏。换轮胎时的两个细节在支撑点上使用千斤顶时，要注意千斤顶在底盘上的支撑点。虽然型号不同，但支撑点的位置大致相同。拆卸或安装螺钉时，注意对角原则，依次拧紧，以免损坏螺纹。换胎后控制速度的两个细节。很多车友的备胎都是非全尺寸轮胎，只能临时使用，车速不能超过80 km/h。寻找最近的服务站检查并更换备胎。去附近的服务站检查更换全尺寸轮胎。如有必要，最好做四轮定位保护轮胎。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。马自达CX-4机油保养周期5000公里，汽车保养周期1万公里，保养费用500-1500元。车辆维修主要有两个方面，一是维修站提供的强制维修。另一方面，是业主自己做的一些日常维护。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全。买车后，请先仔细阅读《产品质量保证书》和《用户手册》。用户手册中有详细的注意事项和维护方法，应仔细阅读和遵守，以确保车辆始终处于良好的使用状态。其他维护知识介绍如下:1.发动机机油油位检查:将车辆停放在水平路面上。拔出游标尺检查油量。如果机油亮度在和两条标线内，则在正常范围内；如果低于标准，则在正常范围内。然后加入指定型号的机油，液位不能高于油位。2.检查发动机冷却液液位:发动机发热时，不要打开散热器盖，否则可能会被溢出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后，检查冷却液液位应在满液位和低液位之间，否则应加入蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液位不应超过满液位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，请检查冷却系统有无泄漏或到维修站检查。3.检查制动液液位:如果制动器处于高低位置，则正常。如果制动液接近下限或低于下限，说明系统可能有泄漏或闸瓦过度磨损，应及时到维修站进行维修。添加制动液时，注意添加同类型制动液，防止损坏杯体，保护油漆，防止油漆表面腐蚀。四.离合器总泵液位检查:如果离合器液位在高低液位之间，则正常；如果低于标准线，可能是主缸或从缸杯损坏。当发动机运转时，换档将很困难或不可能。请立即到最近的维修站进行维修。动词 （verb的缩写）蓄电池的维护和检查:检查蓄电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间。接近下管路时，及时向上管路补充电解液或蒸馏水。保持电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。对于放置时间较长的车辆，应在半个月后20分钟左右取下电池正负极电缆，重新连接线路并启动发动机，如果电量明显不足，应及时充电。6.轮胎检查:每月检查常温下的胎压，低于正常标准的及时补充胎压。气压不宜过高或过低，否则会影响行车安全。检查轮胎裂纹，存在安全隐患时及时更换轮胎。在选择轮胎时，要使轮胎类型相同。七.皮带检查:平时启动发动机或驾驶车辆时，皮带发出声音。有一种情况，皮带长时间没有检查调整，可以按照正常标准调整。另一种情况是皮带老化，需要更换。八.空检查空气滤清器:/空空气滤清器脏污会导致发动机故障、油耗过高和发动机损坏等。在检查空空气过滤器时，如果发现灰尘少，堵塞少，可以用高压空空气从里到外清洗，继续使用。脏的空空气过滤器应及时更换。九.火花塞检查:正常火花塞绝缘陶瓷完好。无破裂和渗漏现象。当火花塞间隙为0.8±0.0毫米时，火花呈蓝色且强烈。如果发现任何异常，调整间隙或更换火花塞。10.检查汽油滤清器:如果供油不畅，检查汽油滤清器是否堵塞，如果异物堵塞及时更换。