红旗 H9 开起来陡的原因主要有以下几点
首先2.0T 配四十八伏轻混账面参数不错但实际动力表现不够从容。油门力度偏沉响应不灵敏起步阶段整车较重需深踩油门才有足够动力。中后段动力还行但深踩油门后双离合变速箱降档需稍等片刻换挡速度不如 BBA 的 AT 变速箱。
其次发动机噪音会传递到车内声音不好听影响驾驶感受。
再者底盘纯舒适调校能过滤坑洼颠簸乘客舒适性好但悬挂支撑性一般拐弯能感受到侧倾。
最后转向手感舒适力度轻指向不精准反应不灵敏更多是为乘客舒适性牺牲了驾驶操控性。
不过红旗 H9 也有其优点。比如顿挫感抑制不错几乎感觉不到明显换挡冲击。目前 2.0T 顶配车型三十二万就能落地价格实惠。这是一台五米长的中大型车外观气质不输 BBA。四座通风加热、后排座椅电动调节座椅柔软程度比日系还舒服乘坐舒适性不输一线豪车。所以如果在乎舒适性和排面红旗 H9 是可以考虑的。