红旗 H9 旗享版的驾驶感受挺不错的。
动力方面它搭载 2.0T 涡轮增压发动机和 48V 轻混系统最大功率 185kW252 马力峰值扭矩 380Nm零百加速 7.8 秒日常驾驶动力充沛。起步时稳稳当当低扭表现不错油门前段动力饱满输出偏向沉稳舒适只是动力响应偏慢不过线性平顺。运动模式下动力回馈更积极超车变线轻松。
底盘和悬架表现出色采用前双叉臂后多连杆式的独立悬架调教风格类似德系车提供良好的侧向支撑力和快速的悬挂反应速度驾驶体验稳定舒适。而且车辆配备空气悬架系统能根据不同驾驶模式和路况自动调整悬架软硬程度进一步提升舒适性和操控性。
方向盘操控灵敏转向反应快有一定操控性但因为车身较大车头太长对于新手来说不太好操控停车较困难。刹车反应迅速能给人足够的安全感。
驾驶舱空间大座椅舒适配置也很贴心比如 PM2.5 过滤装置。油耗方面加 95 号油综合来看适中冬夏季开空调油耗上涨不明显。
总之红旗 H9 旗享版在动力、底盘、操控和油耗等方面的表现都能满足大多数驾驶者的需求驾驶感受良好。