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摘要:极氪轮毂修复的费用不是固定的得看具体情况。 一般轻微的划伤或擦伤比如常见的 21 寸轮毂修复费用大概在 300 元左右。要是电镀轮毂修复价格可能在 600 元左右。烤漆轮毂相对简单些修复成本约 300 元。拉丝轮毂修复费用大约
极氪轮毂修复的费用不是固定的得看具体情况。
一般轻微的划伤或擦伤比如常见的 21 寸轮毂修复费用大概在 300 元左右。要是电镀轮毂修复价格可能在 600 元左右。烤漆轮毂相对简单些修复成本约 300 元。拉丝轮毂修复费用大约 500 元。
如果轮毂损伤较严重像变形、开裂那就可能需要更换。极氪 001 原厂 21 寸固特异轮胎一条约 1916 元马牌普通版约 1978 元二合一静音+自修复的则为 2273 元。
要是事故导致的轮毂损坏维修费用还得加上其他相关部件的费用。比如车门等部位的维修像后门单价 5824 元门上饰板 800 多饰板上的饰条 100 多一根再加上喷漆和钣金费用。
所以极氪轮毂修复的报价不能一概而论得看具体的损伤程度和维修项目。在维修前建议先咨询 4S 店或专业的汽车维修店了解清楚具体的费用和维修方案再做决定。
对于极氪充电到底看功率还是电流这得从多个方面来考虑。
首先如果能申请到三相电表380V那一定要申请。因为 380V 充电速度更快像极氪 001 用 380V 充电桩最快充电速度是 11KW一小时能充 11 度电而 220V 交流充电桩最大是 7KW一小时充 7 度电。以 100 度电池的极氪 001 为例380V 充满电的速度比 220V 快 5 个小时。
其次380V 的安全性更高。380V11KW 的额定电流是 16A220V7KW 的额定电流是 32A。电流越小对线缆的要求越低发热量也更小所以 380V 的充电桩给极氪充电安全性更好。
还有380V 电表有冗余空间。随着新能源汽车发展汽车电池可能会越做越大充电功率可能也会提高。现在像保时捷 Taycan 交流充电最大功率是 21KW特斯拉 modelX 和 S 交流充电最大功率是 16kw。能申请到 380V 电表就一步到位以后换车也不用重新布线安装充电桩。
如果考虑到除了给极氪充电还有其他车型要充电使用或者以后可能会换其他品牌的新能源电动汽车建议最好直接一步到位安装 380V21KW 充电桩。因为它设计规格更高用料更足而且可以兼容 220V7KW380V11KW 则不兼容。
当然如果只能申请到 220V 电表那就只能选择 220V32A7KW 的充电桩。
在充电桩品牌选择上像普诺得充电桩就很不错。它性价比高带有液晶显示屏能显示实时充电数据还有实时温控保护功能。而且安装费是按照实际布线距离计算比较合理。
总之极氪充电时要综合考虑电表情况、充电速度、安全性、兼容性以及充电桩品牌等因素来决定是看功率还是电流。