文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:领克 001 极氪麒麟电池那是相当不错 在安全性上麒麟电池的防爆阀设在电芯底部能定向泄压主动隔离高压和烟气避免单电芯热失控排烟后起火。而且电芯底部的云母防护罩耐高温、绝缘性能强能阻止热失控时的高温冲击周围电芯给电池安全上了
在安全性上麒麟电池的防爆阀设在电芯底部能定向泄压主动隔离高压和烟气避免单电芯热失控排烟后起火。而且电芯底部的云母防护罩耐高温、绝缘性能强能阻止热失控时的高温冲击周围电芯给电池安全上了双保险。
散热方面表现出色水冷板间隔放在夹层中散热面积大增降温效率高。单块电芯的侧面大面面积比传统方式多 6 倍不仅利于高功率快充还能让电池包均温性好延长电芯和整体电池的寿命。
性能测试中麒麟电池实际容量出色。25℃常温下实测容量超标称值高温环境充电速率几乎无衰减驾驶性能不受影响。低温环境放电保持率能达 95%从 10%充至 80%只需 48 分钟从 20℃加热到 10℃仅 25 分钟。
续航更是扎实高速上 100km/h 以上开空调还能续航 560 左右。而且在不同的实测中比如车主在 13℃17℃全程高速驾驶平均时速 98km/h 下真实续航里程 864.9 公里能耗 16kWh/100km续航达成率 83.8%。在 20℃恒温城市道路平均时速 41km/h 下城区真实续航里程达 1036.8 公里能耗 13.2kWh/100km。在青藏高原腹地格尔木 16℃26℃77.3%高速路况+中低速行驶条件下高原高速续航里程 922.9 公里能耗 14.7kWh/100km续航达成率 89.4%。
极氪 001 能有如此优秀的续航表现除了麒麟电池技术还得益于车辆自身性能。比如后电机采用含碳化硅技术让永磁同步电驱系统工作效率提升至 95%。总之麒麟电池在安全性、散热、性能和续航等方面都表现优秀是极氪 001 的一大亮点。
极氪 001 驻车雷达滞后可能有以下几个原因。
首先是系统算法问题。车机系统中的雷达算法不够精准和及时导致在判断障碍物距离和发出警报的时机上出现延迟。
其次软件升级未到位。如果车机系统的更新不及时或者存在漏洞可能会影响雷达的正常工作表现。
再者硬件方面也可能存在隐患。比如雷达传感器的灵敏度不够高或者在安装和连接上存在一些问题。
那针对极氪 001 驻车雷达滞后的情况有这样一些解决办法。
厂家要持续优化车机系统的算法。通过大量的数据采集和分析让雷达判断障碍物的逻辑更准确、更迅速。
及时且全面地进行软件升级很重要。确保车主能及时接收到稳定且优化后的车机系统版本。
对于硬件要加强质量检测和监控。在生产和安装环节严格把关保证雷达传感器的质量和性能达到标准。
车主自身也需要注意。定期前往线下门店进行车辆检测及时发现和解决可能存在的问题。
总之极氪 001 驻车雷达滞后的问题是可以通过厂家和车主的共同努力逐步解决的相信未来能给用户带来更好的使用体验。