极氪001单电机有哪些优缺点

是的，查了数据，大7 MPV的工信部油耗是8.7L百公里，大7 SUV的工信部油耗是8.9L百公里。被消费者嘲讽的大7 SUV，搭载2.2T涡轮增压发动机，自重1.8吨。根据工信部给出的数据，纳智捷7的油耗其实没那么过分。我们查了U6是的，查了数据，大7 MPV的工信部油耗是8.7L百公里，大7 SUV的工信部油耗是8.9L百公里。被消费者嘲讽的大7 SUV，搭载2.2T涡轮增压发动机，自重1.8吨。根据工信部给出的数据，纳智捷7的油耗其实没那么过分。我们查了U6、U5等更小的产品，油耗数据更低。基于工信部给出的数据，我们分析了一脚油门漩涡的情况不会再发生。毕竟常规的理解是“一脚油门油箱有漩涡”，应该是百公里油耗18L的车型，但似乎纳智捷7不合格。我们找了一个网站用户的口碑进行小范围的统计，可以找到一些真实的答案。真实车主用车的数据是，纳智捷7用户很少有10L以下的油耗表现，12L百公里以下的用户群体相对较少。更多的车主百公里油耗稳定在12-15L，16L以上的车主比例相对较少。换句话说，大部分车主的综合油耗应该稳定在12-15L km，这是一个比较客观的数据。另外我们找了一个油耗统计中心做了一个对比，基本得到了这个推测。在几十个统计中，纳智捷7百公里油耗稳定在13-14L，不算太出格。我们需要思考的是，工信部油耗明明不到9L，为什么实际行驶油耗需要13L，油耗数据却高出近50%。纳智捷大7当年是中高级车，落地价20多万，意味着一般农村用户买不起，更多的消费者固定在城市，使得基础统计的综合油耗偏高。市内拥堵的路况和走走停停的驾驶模式是客观因素，郊区路况占比较小，直接导致综合油耗上升。另外，技术确实是纳智捷大7的硬伤，2.2T发动机马力只有201Ps。马力不够，油耗就成了自然而然的事情。纳智捷是哪个国家的？很多人不知道纳智捷是哪个国家的品牌。现在让我们来看看！回答：1.纳杰是台湾省裕隆汽车旗下的品牌。上世纪50年代，中国依靠汽车工业振兴经济，诞生了一批自主品牌。这时，台湾省府也在蒋介石的号召下开始发展汽车工业。祖籍上海的严庆龄夫妇创办了台湾第一家“宇龙机器制造公司”。1955年，台湾省第一台自主发动机诞生；1956年，玉龙与威利斯公司合作生产威利斯吉普。2.1957年，裕隆与日产汽车公司合作，日产汽车公司为裕隆提供了资金和技术支持。1982年，羽翼丰满的裕隆不顾日产的反对，推出了自己的品牌凌飞。此后，裕隆经历了许多波折，包括20世纪末的内部危机，21世纪初与东风集团和通用汽车的合作，但结果都很不成功。3.无法与其他汽车公司成功合作的宇龙，只能靠自己，在2008年年中创立了Luxgen来自救。纳智捷的诞生把玉龙从悬崖边拉了回来。2009年，裕隆与东风汽车集团再次携手成立东风裕隆汽车公司，纳智捷进军大陆市场。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

领克极氪 001 黑科技真不少 外观方面它保留经典猎装造型车头分体式大灯抢镜前保险杠设计犀利车身侧面线条流畅近 5 米车长、2 米车宽的宽体流线车身独特车顶激光雷达全系标配。 智能驾驶方面城市里 APA 自动泊车辅助实用领克极氪 001 黑科技真不少 外观方面它保留经典猎装造型车头分体式大灯抢镜前保险杠设计犀利车身侧面线条流畅近 5 米车长、2 米车宽的宽体流线车身独特车顶激光雷达全系标配。 智能驾驶方面城市里 APA 自动泊车辅助实用侧方停车位一键泊出高速上 LCC+功能好用大曲率弯道能自动减速提速。 它搭载浩瀚智驾 2.0 系统双 OrinX 超强算力芯片提供 508 TOPS 算力配合激光雷达和智能感知算法在各种路况下都能高精度感知和决策。 智能座舱采用 8295 智能座舱计算平台有高清大屏幕、AR HUD 抬头显示和后排触控屏AI 技术和 5 纳米制程工艺让交互流畅高效。 2025 款极氪 001 搭载极氪 AI OS 操作系统和 Kr AI 大模型能精准识别指令AI Eva 智能助手有全场景语音控制功能。智能驾驶方面有升级版浩瀚智驾 2.0 系统场景认知大模型和交互式规控大模型协同能识别超 1000 种交通场景和预判运动轨迹还将推出无图技术支持的城市 NZP 功能。 安全上有 720 度全方位安全预警系统整合 AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警等技术。车身采用高性能钢铝混合轻量化设计重点部位用超高强度热成型钢外围碰撞溃缩区域用 6 系和 7 系铝合金。基于 SEA 浩瀚纯电架构电池包与车身融合防护两侧装在车身门槛上8 颗中心螺栓连接上盖用高强度材料。碰撞防护设计按全球五星安全高标准测试项目多且要求严。极氪项目启动于 2021 年。2021 年 4 月 15 日极氪品牌正式公布同时首款新车 001 也开启同步预售。6 月 15 日因极氪 001 订单量远超预期暂停接单。8 月 28 日极氪开城首站在成都成功举行。9 月 6 日极氪开城第二站在杭州正式开启全国首家极氪中心在杭州正式开业。9 月 12 日极氪开城第三站在北京正式开启。9 月下旬全国首家极氪空间也将在广州开业。不仅如此全球首家极充站也将于 9 月在杭州落成超充站及更多场站陆续上线。极氪自启动以来不断推进各项业务。在服务方面打造全周期全场景服务体系坚持“产品的全生命周期管理用户的全场景服务覆盖”理念。每一位极氪用户都有专属“极氪伙伴”提供全面服务。位于亦庄的极氪北京交付体验中心预计在十一月投入使用交付模式多样满足用户需求。在补能方面极氪在北京及北方地区的补能服务体系部署如期推进建设多种类型的充电站提供多场景、多模式的充电网络。极氪还将通过第三方充电站网络合作拓展全国充电服务体系。在市场拓展方面北方大区用户分布广泛均衡定单量全国占比第一男女用户比例更均衡年龄分布更广泛配置选择既有务实一面也有个性潮流一面。在融资和上市方面极氪于 2021 年 8 月完成 5 亿美元 PreA 轮战略融资2022 年 10 月吉利汽车计划分拆极氪独立上市。极氪将于 8 月底开启新一轮投资人会议期望估值超 130 亿美元有望在 4 月重新启动路演为美股上市做准备。极氪一直在寻求合适的上市窗口期并在努力实现扭亏为盈今年目标实现整车毛利率 15%亏损情况有所改善销量目标为 23 万辆新增 3 款车型进入更多细分市场开拓海外市场。

极氪 001 能改音响。 能自己改音响比如前门一边一个、A 柱上面一边一个高音喇叭、后座后面 2 个总共 6 个。但自己改要注意专业知识和操作规范。 音响改装方案多样比如前声场可用德国瑞卡尔汉堡系列 HLC6.2高音通透细腻中低极氪 001 能改音响。能自己改音响比如前门一边一个、A 柱上面一边一个高音喇叭、后座后面 2 个总共 6 个。但自己改要注意专业知识和操作规范。音响改装方案多样比如前声场可用德国瑞卡尔汉堡系列 HLC6.2高音通透细腻中低音耐用耐听后声场可选德国瑞卡尔斯图加特系列 SLC6.2与前声场配合默契。还能加装德国零点 GZNF 50SQ 中音喇叭作为中置喇叭让中频段更充沛饱满。DSP 可选笛神 680能精确调整改善音频信号。也有采用歌航 GDT28 音频处理器的方案能自动优化音频信号让音乐高频清晰亮丽低音丰富饱满。或者前声场选诗芬尼金刚 R165 三分频黄色玻纤音盆保证刚性和瞬态反应后声场用诗芬尼 S60 套装喇叭金属音盆中低频沉稳有力。添加诗芬尼极氪专用炮增强低频下潜力度用诗芬尼 B08Plus 解决原车主机解析力差的问题。另外TOMCLUB 伯爵两分频的方案也不错搭配四路和单路功放、候爵 12 路处理器和 10 寸低音做好双层隔音让车内环境更舒适音响效果更出色。总之极氪 001 音响改装要根据个人需求和预算选择合适方案找专业人员操作以达到理想效果。林肯领航员和征服者在多个方面存在区别。 外观上征服者前脸大量平直线条“鱼鳞”式前中网与“C”型大灯融合车头牵引钩外露力量感足领航员机舱盖线条更多纵向镀铬网格前中网加大与竖向十字星车标强化纵向视觉前大灯和前中网独立更显豪华立体。 车尾方面征服者尾门中央银色装饰贯穿简单大气领航员银白相间长条形尾灯贯穿豪华感强辨识度高。 内饰上征服者内饰风格硬汉与福特皮卡 F150 相似用料柔软但实木装饰少豪华感不强领航员内饰用料高级大量镀铬和实木装饰10 吋悬浮式大屏和 12 吋全液晶仪表盘科技感足。 空间上两车尺寸和轴距基本相同空间表现差别不大但领航员有长轴版车长接近 5 米 7比短轴版长 30 公分后备箱容量增加约 500L乘坐空间两者差别不大。 性能上两车都用 3.5 双涡轮增压 V6 发动机和 10AT 变速箱征服者最大马力 380Ps最大扭矩 637N·m采用分时四驱系统越野性能较好领航员最大马力 456Ps最大扭矩 691N·m采用适时四驱系统公路性能更优。 配置上以平行进口中配置最低的车型对比林肯领航员美版短轴基本型比福特征服者加版短轴 XLT 多了不少配置如 20 吋铝合金轮毂、悬架软硬调节、感应后备箱等。但福特征服者选装后价格比林肯领航员低不少。 总之两车风格迥异征服者粗犷简单领航员豪华高级大家可根据自己的喜好和需求选择。

极氪001选黑还是灰这得看您个人的喜好和实际需求。 黑色的极氪001帅气神秘给人沉稳大气的感觉车头整体感强在夜晚或光线较暗的环境中能展现独特魅力象征着速度与激情。 但黑色容易显脏有划痕或太阳纹会较明显得勤洗车保持干净可能还需极氪001选黑还是灰这得看您个人的喜好和实际需求。黑色的极氪001帅气神秘给人沉稳大气的感觉车头整体感强在夜晚或光线较暗的环境中能展现独特魅力象征着速度与激情。但黑色容易显脏有划痕或太阳纹会较明显得勤洗车保持干净可能还需贴车衣保护有人觉得显小。灰色的极氪001低调奢华更显运动相对没那么容易显脏平时看着有点偏绿不过是独特视觉效果有人说灰色大气、高级。如果您不想常洗车又追求运动感灰色可能更适合。要是特别喜欢黑色的沉稳帅气不介意经常打理能接受它可能显小的问题那就选黑色。现在改色膜普遍且简单实在纠结的话后期也能通过改色膜改变颜色。有人看了实车准备从灰色改定黑武士觉得巨帅但得准备好洗车钱因为黑色好看前提是洗车勤快。也有人觉得灰色更耐看、更好打理、更大气。总之选黑色还是灰色关键看您个人喜好和实际情况。林肯领航员是一款备受关注的全尺寸豪华 SUV。 试驾发现它的优点众多。 外观霸气车身庞大线条硬朗网状进气格栅搭配独特灯组造型贯穿式尾灯辨识度极高彰显尊贵身份。 空间超大轴距长车内宽敞座椅布局合理第二排能前后移动第三排空间出色腿部空间超 1000mm行李箱空间大且能拓展。 内饰豪华桃木内饰与皮革座椅质感上乘前排座椅通风、加热、按摩带记忆后排座椅加热还有换挡拨片、液晶仪表、大尺寸中控屏科技感满满。 动力强劲搭载 3.5T V6 双涡轮发动机和 10 速手自一体变速箱能产生 456 马力配备雷测、定向巡航、环车影像等辅助驾驶功能。 驾驶感受方面在铺装路面舒适CCD 连续可调阻尼悬挂系统带来类似驾驶游艇的感受非承载式车身结构滤震效果好电动助力转向系统转弯半径小。 但也存在一些不足比如操控灵活性不太好车身大导致视野盲区大转弯掉头不方便。油耗相对较高。车机系统有时启动慢、反应不灵敏。部分细节不够完美像第二排座椅手动调节一些电子换挡和功能设计不够便捷。在不好的路面行驶时对路面反馈敏感可能影响舒适性。 总的来说如果不在意这些不足又追求大空间和豪华感林肯领航员是不错的选择。

极氪001星辰红车漆非常出色。 它的颜色调得很漂亮类似马自达的魂动红在不同光影下能变换出不同视觉效果独特又迷人。配合21寸大轮毂气势感满满。 这种车漆里面有很多金粉在阳光下更是闪耀。 而且星辰红车漆使得极氪001在车流中成为焦点极氪001星辰红车漆非常出色。它的颜色调得很漂亮类似马自达的魂动红在不同光影下能变换出不同视觉效果独特又迷人。配合21寸大轮毂气势感满满。这种车漆里面有很多金粉在阳光下更是闪耀。而且星辰红车漆使得极氪001在车流中成为焦点无论是车头的修长低趴设计还是车身侧面的优美线条亦或是尾部的精致处理都因星辰红车漆而更显魅力。从电耗方面看3000公里市区上下班代步跑下来电耗基本稳定在16kwh一箱电实际跑个560公里不成问题。极氪001有着不错的动力和刹车表现加速给力电门线性刹车后段很给力。车机虽有待优化但高德地图、QQ音乐和蓝牙钥匙还算好用。悬挂和底盘也很优秀空气悬挂舒适度高支撑性强不愧是由路特斯调校的。整体来说极氪001星辰红车漆不仅好看车辆的各方面性能也不错。不过要注意的是星辰红车漆已停产目前原厂车漆价格没有确切公开标准若想了解具体价格需咨询极氪001官方客服或当地经销商。上汽大通 D90 对比途乐这两款车各有特点。价格方面上汽大通 D90 官方指导价为 15.67 26.69 万元经销商报价 15.67 26.69 万元途乐官方指导价为 15.67 84.18 万元经销商报价 48.8 84.18 万元。级别上上汽大通 D90 是中大型 SUV途乐是大型 SUV。排量上上汽大通 D90 是 2.0T途乐有 4.0L、5.6L。变速箱方面上汽大通 D90 有 6 挡手动、6 挡手自一体途乐是 7 挡手自一体。驱动方式上汽大通 D90 有前置后驱、前置四驱途乐是前置四驱。操控方面不少车主反馈上汽大通 D90 的操作性不错方向指向性准。途乐的操控性也较好不过途乐车身大有人觉得驾驭起来有难度。动力上途乐 5.6L V8 发动机动力强劲但也有人觉得 4.0L 版本动力稍弱。上汽大通 D90 的 2.0T 发动机动力对于日常使用基本足够。油耗方面上汽大通 D90 部分车主觉得偏高途乐的油耗也不低。空间上途乐作为大型 SUV空间优势明显。内饰方面两车各有风格。综合来看如果您预算有限注重性价比上汽大通 D90 是不错的选择。如果您追求更大的空间和更强的动力且预算充足途乐可能更适合您。