极氪是可以设置松油门滑行的。
极氪 001 的单踏板模式并非强制车主拥有选择权。而且动能回收的力度设有低、中、高三个档位可以调节。即使在高动能回收档位电门抬起时的减速力度也不会过大没有强烈的拖拽感。并且在抬开踏板时会有一定的反应时间不会瞬间减速。这样的调校既舒适又能保障安全不会让人产生松开油门就能完成制动的错觉遇到紧急情况仍会下意识去踩刹车。
对于在市区代步的情况单踏板模式优势明显。频繁走走停停时仅通过一个电门控制加减速比在电门和刹车之间来回切换轻松很多。而且极氪 001 松电门停下来后自动驻车会自动介入要走时电门一踩车就动大大减轻了驾驶疲劳感。
不过极氪 X 没有滑行模式。能量回收调节也比较麻烦需要进入触屏菜单操作不能通过方向盘上的拨片或按钮完成。但整体而言极氪 001 和极氪 X 在其他方面的表现还是不错的。