极氪会显示车身震动吗

很多人还不知道轮胎边上的爆胎能不能补，轮胎边上的爆胎能不能补。现在让我们来看看！回答：1.米以内的损坏可以通过热修来降低，但首要条件是轮胎内的钢丝没有断。同时，建议不要高速行驶。但是轮胎侧面扎破了，一般汽修店都不愿意按规定修。考很多人还不知道轮胎边上的爆胎能不能补，轮胎边上的爆胎能不能补。现在让我们来看看！回答：1.米以内的损坏可以通过热修来降低，但首要条件是轮胎内的钢丝没有断。同时，建议不要高速行驶。但是轮胎侧面扎破了，一般汽修店都不愿意按规定修。考虑到修它的责任太大，没人敢修。最好把它换掉。轮胎侧面是最薄弱的部分，高速行驶时容易发生危险。2.首先，看看你的轮胎边缘是否破裂。如果只是轻微的擦伤，而且不是很深，只是一小块皮，基本问题不大，不过还是去补胎厂检查胎压比较好。如果是小孔，比如m以内的那种，那么这个孔也是可以修补的，按照专业补胎流程来修补即可。如果太大，出于安全考虑，一定不能修。不过一般来说，轮胎边破了最好换个新轮胎。除非真的是小而浅的划痕，有些洞是自己挂的。最好不要听补胎店师傅的。毕竟不是爆胎。而且就算修好了也会危及自身安全。3.对于侧损严重的轮胎，可以做其他用途。如果有一些小洞，可以补上。你可以把它们放在后备箱底部当备胎，而且是全尺寸的。但是，有必要间歇性地检查轮胎压力。本文到此结束，希望对大家有所帮助。轮胎充氮气的好处和坏处轮胎充氮气有什么好处和坏处？很多人还不知道。现在让我们来看看！回答：1.给轮胎充氮气的好处是可以降低轮胎的蓄热速度，保持胎压稳定，从而降低轮胎爆胎的概率，提高行车安全性。而且由于氮气稳定的胎压和低音频传导率，可以提高行驶稳定性和安静舒适性；而且可以延缓橡胶的老化，延长轮胎的使用寿命；此外，还能降低油耗。2.给轮胎充氮气有利有弊。充氮最严重的后果是轮胎可能受损。因为充氮需要真空，所以轮胎会变形，轮胎内部有钢帘。因此，充氮气可能会使轮胎钢丝变形并损坏轮胎。另外，充入轮胎的氮气并不是100%纯的，因为轮胎内会残留少量空气，所以轮胎的氮气纯度只能达到95-98%。3.爆胎的主要原因是轮胎内温度快速升高，导致胎压突然升高。而且高温会加速轮胎橡胶老化，降低轮胎强度，还会导致轮胎爆胎。4.与普通高压充气轮胎相比，高纯氮气无氧，几乎无水无油，热膨胀系数和导热系数低，所以升温慢，降低了轮胎的积热率，也不易燃，助燃。所以给轮胎充氮气可以大大降低轮胎爆胎的概率，提高行车安全性。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

轮胎上有许多细小的裂纹。有必要换轮胎吗？维修工提醒你：不要大意。轮胎是汽车不可或缺的，在众多汽车零部件中算是“通用”的。没有轮胎，汽车跑不起来，就像一堆废铁。同样，如果轮胎出现异常，也会影响汽车的正常运行，所以轮胎的使用也是车主关注的轮胎上有许多细小的裂纹。有必要换轮胎吗？维修工提醒你：不要大意。轮胎是汽车不可或缺的，在众多汽车零部件中算是“通用”的。没有轮胎，汽车跑不起来，就像一堆废铁。同样，如果轮胎出现异常，也会影响汽车的正常运行，所以轮胎的使用也是车主关注的重点。如果我们平时仔细观察，会发现有些轮胎表面有很多细小的裂纹。发生了什么事？有必要换轮胎吗？维修工提醒你：不要大意。轮胎用久了，难免会有一些轻微的裂纹，尤其是在一些大货车上。很多车主看到这种情况，自然会认为这是轮胎爆胎的前兆，于是赶紧换上新轮胎。维修工提醒，不容易做出判断。一般情况下，如果只是一些小裂纹，那么车主就不用太担心，这些小裂纹不会上升到爆胎的程度。车主只需要平时开车时多加注意，在一些颠簸的路面尽量少走，高速行驶时避免过快，防止因续航能力不足而爆胎。相反，如果胎面的裂纹太多，那么车主就不能大意。修理工提醒你，可以仔细检查胎面的深度，检查胎面是否有很深的沟壑。如果胎面太深，甚至有漏气现象，那么轮胎爆胎的可能性很大，需要进行补胎或更换轮胎。否则，一旦轮胎爆胎，人的生命就会受到威胁。事实上，汽车因为爆胎而毁于一旦或丧命的情况并不少见。为了自己和家人的安全，及时检测轮胎的使用情况，及时止损是当务之急。其实导致轮胎开裂的情况很多。除了汽车正常磨损、负重量过大，也有可能是轮胎老化，就像人皮肤上的细纹一样，时间长了轮胎会有不同程度的裂纹。这很可能是因为平时对轮胎的保养不到位。轮胎经过长时间的暴晒，难免会出现一些小问题。而且一旦出现小裂纹，轮胎老化速度就会加快，相应的，细纹就会越来越多，无形中形成了恶性循环。其次，频繁洗胎也是原因之一，因为当轮胎接触到水的时候，小细纹里会残留一些水。由于外界因素和热胀冷缩的影响，轮胎纹路会变宽变深，直至渗入内胎，影响轮胎的整体使用。修理工也再次提醒：千万不要大意，出了事就来不及了，轮胎保护很重要，哪怕是很小的细线。轮胎上包裹着四个数字的椭圆圈，这是生产日期。轮胎的生产日期很容易看出来。轮胎包裹在一个四位数的椭圆形小圆圈里，这个圆圈里的四位数就是生产日期。前两位是轮胎生产周数，后两位是年份。从我配的两张图可以看到3617和1710，说明这两个轮胎分别是17年第36周和10年第17周生产的，分别是17年9月和10年5月生产的。二手车轮胎5年以上，可以在这里砍价。正常情况下，轮胎是车辆中速度最快、磨损最严重的部件。如果你性格好，不爆胎不爆胎，基本上跑5-8万公里，5年左右就得换。其实在新车里你不用关心这个。但如果你是在二手车上，那就更要注意了。如果你看到你喜欢的二手车的轮胎是5年以上的，你可以从这个地方砍价。如何鉴别玻璃的生产日期？整车最难“解码”的部分应该是玻璃的生产日期。至于汽车玻璃的生产日期，看一些黑点和数字就行了，跟看莫尔斯电码一样麻烦。如果有一些特殊的，还得去专门的网站查询。1.第一种，数字+小黑点。这个数字代表生产年份的最后一位，也就是2011年。如果数字前面是小黑点，用7减去小数点后的数字，得到生产月份；如果数字后面是小黑点，那么生产月份就是从13中减去小数点后的数字。2.二、数量+大小黑点。这种比较简单。第一个数字代表生产年份的最后羿位置，然后小黑点代表季度，大黑点代表季度的月份。3.特殊型号上没有黑点，需要去官网查询。但是有些车比较特殊，宝马玻璃上没有黑点。如果想知道生产日期，就得输入玻璃上的序列号，到专门的网站上查询，相对比较麻烦。

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极氪 001 的原装头枕优点不少。 表面是再生纤维面料冬暖夏凉好打理又环保摸起来柔滑细腻。 里面是杜邦 sorana 生物绒柔软回弹力足没甲醛没异味。 高度能调高矮个子都能调到合适的还有原车颜色定制没裸漏绑带美观和谐。 极氪 001 的原装头枕优点不少。 表面是再生纤维面料冬暖夏凉好打理又环保摸起来柔滑细腻。 里面是杜邦 sorana 生物绒柔软回弹力足没甲醛没异味。 高度能调高矮个子都能调到合适的还有原车颜色定制没裸漏绑带美观和谐。 后面有多媒体支架能夹手机平板有两个能承重 3KG 的置物挂钩挂东西方便。 靠上后颈椎压力小能缓解脖子酸疼停车休息座椅放倒能当小枕头睡一觉很舒服。 布料亲肤触感舒适绒面面料透气、防滑防污头枕上印刻着曙光图案颜值高。 对于后排座椅头枕填充不够、舒适性一般的情况能很好地改善。 但也有些不足有的头枕不能调节高度像身高 160 的人觉得合适但不同身高的家属可能不合适。 黑色不够深和内饰有差距。 安装很简单将底座两边绑带调到最短位置直接把底座塞进孔里适当调整就行。 极氪头枕放在前排座椅上可能不太适合放到后排很完美。 搭配后排座椅倾斜角度躺下去很放松舒服。 如果孩子在车上可选购儿童头枕用附带绑带调节高度。 专用头枕增强版高低可调还能当后排 ipad 支架。 头枕表面用高级翻毛皮按压有韧性支撑性好内置记忆海绵回弹性高耐用不塌陷。 但有人觉得有点硬是支撑性太好使用方法可能不对适合半躺姿势开车的人将座椅角度调大头枕放颈部位置会有惊喜。 主驾有副驾也得有家人坐着舒服能睡觉。 总的来说选对极氪 001 的头枕能大大提升驾驶和休息的舒适度。上汽大通D90 的车顶抗压强度十分出色。 其车架结构采用超 70%高强度钢热成型钢比例达 9%强度高达 1500Mpa 级别。 还采用同级最长的 5000mm 一体化车顶激光焊接实现“车顶盖零间隙”打造坚固车身。 在澳大利亚 ANCAP 碰撞试验中表现优异正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验等 5 项测试获高分获 5 星安全评价。 A 柱与车身架构几乎无变形驾驶舱状况良好车门能正常打开双级预紧限力式安全带固定假人正面、侧面气囊及气帘展开精准车内假人全面防护。 不仅如此D90 配备德国博世最新一代 ESP9.1 车身稳定系统集成多种功能能在危险路况下避免车辆失控风险。 在被动安全方面拥有同级最高强度热成型立柱和覆盖面积最大的安全气帘能给每位成员提供最好保护。 总之上汽大通 D90 车顶抗压强度和整体安全性达到很高水平为驾乘者提供可靠安全保障。 另外D90 在装载方面也有相关规定。驾驶员要确保车辆不超载最大允许总质量显示于车辆右侧 B 柱前下部的车辆标牌上。车内货物应固定好防止移动造成人身伤害。行李箱有捆扎环、拴钩、网兜等用于固定物品捆扎环最大承受重量 50 千克拴钩 20 千克。行李箱还有储物盒盖板、遮物帘等使用遮物帘时某些车型要先折叠后排座椅。车顶行李架行驶时最大载重量为 75 千克装载物要均匀分布行驶 50 公里后检查连接牢固程度。

极氪中大型 SUV 平台备受关注。 极氪旗下全新中型 SUV 极氪 7X 已正式上市售价 22.99 26.99 万元有 3 种配置可选定位和售价正面竞争 Model Y。 品牌方面极氪坚持纯电路线不做增程式这种初心值得极氪中大型 SUV 平台备受关注。 极氪旗下全新中型 SUV 极氪 7X 已正式上市售价 22.99 26.99 万元有 3 种配置可选定位和售价正面竞争 Model Y。 品牌方面极氪坚持纯电路线不做增程式这种初心值得尊重。 硬件上极氪 7X 全系标配 800V 高压技术平台充电快仅需 10.5 分钟电量可从 10%充到 80 20 分钟满电出发。悬架为前双叉臂、后五连杆高配还有空气悬架和 CDC 电磁减震刹车盘标配 Brembo 百公里制动距离最短 34.9 米。 设计上极氪 7X 回归传统 SUV 造型车头有全新升级的 ZEEKR STARGATE 一体式智慧灯幕车内标配 8295 芯片AI Eva 可全场景语音控制还有“一键破窗”功能后排有诸多功能如 OLED 后排智慧屏、电动小桌板等座椅可调节且有多种模式。 智驾层面应用先进技术无图城市 NZP 表现出色。 选购时三款车型配置主要区别在续航、驱动和空气悬架按预算和续航选择即可。 极氪还有其他中大型 SUV 规划如 CX1E 将于年底发布车长或近 5 米硬件配置出色。EX1E 将是高端旗舰全尺寸纯电 SUV DX1E 也属于中大型纯电 SUV 。 未来极氪在 SUV 领域持续发力若能补齐智驾和售后短板有望在市场占据一席之地。极氪 x 能耗 18 是否正常这得看具体情况。 一般来说极氪 X 的正常能耗在 12kWh/100km 至 18kWh/100km 之间。 比如在激烈驾驶且满载的情况下像一些试驾中百公里平均能耗可能会达到 18.6kWh 左右。 如果是短途自驾游负载两大一小和一些行李70%高速、30%非高速经历多种路况高速用舒适模式电耗在 17 18 之间标准或运动模式电耗在 20 21 之间平均能耗 17.1这种情况下能耗 18 算正常。 在日常城区道路以及城郊快速路和高速公路能耗基本维持在 16 17kWh/100km。 不同的驾驶习惯对能耗影响大选择经济或舒适模式避免频繁急加急刹预判刹车匀速驾驶空调选择节能模式能耗会相对更低。 如果车辆行驶 95 公里实际路程掉电显示只掉了 101 公里电耗保持在 15 度左右那能耗 18 就偏高了。 总之极氪 X 能耗是否为 18 正常要综合考虑驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素。