极氪 001 有过热保护。
在冬季严寒天气下极氪 001 的电池包会开启过热过冷保护功能。比如在北方寒冷的户外停放一夜温度约5℃时一夜大约会掉 2 度电。
在夏季高温环境中车辆处于过热环境对动力电池影响较大比如在地库停放时可能出现车机屏“红温”警告。但这恰恰是极氪 001 安全保护机制的体现。
极氪 001 的动力电池组经过了 218 项系统级测试、675 项零部件测试涵盖 6 大极端工况10 项远超行业标准的严苛安全测试。比如超 800℃的高温加热测试、48 小时的浸水试验、从 4.9 米高空跌落试验等 472 项严格检测测试难度远超国家标准的 122%。
同时极氪全系车型标配 NTP 无热蔓延不起火技术通过 BMS 热量监测、自动预警、被动隔热、主动冷却、快速切断等 8 大安全防护措施将电池包热失控的风险降低到无限接近于零。
此外新款极氪 001 搭载第二代全域热管理系统 PTM2.0控制电驱和电池等散热能力增加 40%直接影响到性能发挥。而且在一些未行驶状态下如恒温座舱和电池包过热过冷保护都会耗电。比如在炎热天气下车停在户外一天空调为保持车内 40 度以下恒温会消耗一定电量。