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摘要:极氪 001 后驱高速表现相当出色。它的入门款 100kWh 后驱车型就具备 5 秒级的破百能力百公里加速成绩为 5.9 秒。新款采用了碳化硅新电驱系统动力升级明显。在实际驾驶中120km/h 到 170km/h 范围都有充足的动力响
极氪 001 后驱高速表现相当出色。它的入门款 100kWh 后驱车型就具备 5 秒级的破百能力百公里加速成绩为 5.9 秒。新款采用了碳化硅新电驱系统动力升级明显。在实际驾驶中120km/h 到 170km/h 范围都有充足的动力响应能满足大多数人的需求。
极氪 001 后驱版全栈搭载 800V 高压平台技术车辆底盘系统全面重构与极氪 001 FR 同款的弹射模式和漂移模式均为全系标配。
加速的需求因人而异。如果您开车比较佛系日常驾驶中追求平稳那么后驱版的加速是够用的。但如果您追求更强烈的推背感和瞬间加速能力那四驱版本会更适合您能在超车时给予驾驶者更足的信心特别是在复杂路况下如山路或高速被前车阻挡时能在短时间内完成超车。
不过加速快也不意味着在日常使用中就一定更好。对于大部分乘客来说3.5 秒的加速体验可能并不舒服容易让人感到眩晕。而且如果您更看重续航比如日常通勤距离较长或者充电不太方便那么后驱版本可能更适合您因为其续航相对更有优势。
在高速续航方面极氪 001 后驱版在不同场景下表现有所差异。比如 24 款 We100 后驱版在高速行程占比 75%、市区内行程占比 25%、室外温度 23 28 度的情况下总续航约 530km达成率约为 68%。
充电方面在电量剩余不到 5%的情况下在国家电网的直流快充桩上初始充电功率基本稳定在 80kw一小时可补充 457km 的续航不到 1 个半小时可充满。极氪超充站从 20% + 充至 90%大概用时 30 40 分钟国家电网快充站在寒冷冬季平均用时 1 小时尤其是充满最后 10%可能需要 15 分钟左右。
总之极氪 001 后驱在高速上的表现能满足一般日常驾驶需求无论您选择后驱还是四驱版本都能带来不错的驾驶体验。
极氪 001 作为一款猎装轿跑空间表现出色。其车身长 5 米、宽 2 米、轴距 3 米车内空间利用率高。
后备箱有上中下三层空间深度和宽度足够最大可扩展至 2100L能放 2 台折叠单车或四五个箱子。而后备箱开口宽度 1165mm高度 751mm后排未放倒时深度 1070mm储物空间达 810L通过一键放倒功能后可达到 2144L。
如果公路车可拆卸或折叠装进极氪 001 的可能性较大。要是未拆卸的公路车过长可将前轮等可拆卸部件拆下合理摆放。
另外较大不可拆卸的公路车可能需要放倒后排座椅来获取更大空间。放置时要固定好防止滑动或磕碰车辆。
前备箱不大但合理拆卸和摆放也能放一些自行车部件。车内中央扶手箱、车门板下部等储物空间虽不能直接放自行车但能存放相关小物件。
总之极氪 001 有装下公路车的潜力具体得看公路车大小、形态和放置方式。