极氪001能听到说话吗

不需要家用电线束就可以直接连接电池。直接连接会损坏电池。这是因为汽车电池的输出是DC，电压通常是12V或24V。家用电源是220伏交流电。汽车电瓶上这么高的交流电压，会击穿电瓶，烧毁汽车点火系统。汽车电池维护方法:避免将汽车长时间停放在露天不需要家用电线束就可以直接连接电池。直接连接会损坏电池。这是因为汽车电池的输出是DC，电压通常是12V或24V。家用电源是220伏交流电。汽车电瓶上这么高的交流电压，会击穿电瓶，烧毁汽车点火系统。汽车电池维护方法:避免将汽车长时间停放在露天停车场。如果长时间停车，请取出电池并带走，以防止电池冻结和损坏。冬天发动机不容易启动。每次启动发动机的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应小于15秒。如果多次点火不启动，应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不间断重复启动，会导致电池因过度放电而烧坏。汽车电瓶没电的处理方法；为了避免电池没电了无法充电，车内要准备一根跳线，一般汽配店都可以买到。连接跳线电缆时，不要弄错跳线电缆的连接顺序。首先将死电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，然后将救援车电池的负极端子与死车发动机内的金属部分(接地线)连接。跨接电缆连接后，救援车的发动机可以启动，发动机转速可以稍微提高。大约5分钟后，可以给没电的电池紧急充电。充电后，按照与连接跨接电缆相反的顺序拆除跨接电缆。2020年注定是不平凡的一年，因为疫情让我们全国人民团结起来，一起对抗病毒！现在在家休息一个多月了。相信大家都和我一样的情况。我好久没发动我的车了！期间有很多客户给我打电话，说他们的车打不了，车库也没开。我该怎么办？电池上电的具体操作流程我给大家详细讲解一下！首先要知道汽车电池是铅酸电池，和我们家用电瓶车是一样的！所以它会在汽车休眠的时候自放电，微功率，所以如果我们长时间不开车，电池长时间得不到电力补充，就会出现电池不足的情况！(车载电池的待机时间，我在之前的视频中已经详细解释过了)发动机由起动机驱动，起动机的起动电压不能低于10V左右！所以电池缺电时，电压达不到起动机启动电压的最低要求，发动机就上不了车！这时，我们需要一个外部电源来帮助启动发动机。那么如何使用外接电源呢？外接电源有多少种？我给你解释一下，重点在这里！1.用同一个电池上电就是找同一个12V电池，把车载电池的极和接地线连接起来(记住正极接正极，负极接负极)。接线错误，轻者电池短路，重者电脑版烧毁，造成更大的财产损失！2找朋友的车。如果车不熄火，同样连接到电瓶的极上还是同样的注意事项。切勿错误连接电池的电极！3是买一个充电宝那么大的应急电源，相当于一个小电池！足够的起动机起动电压，且便于携带和存放。以下是需要注意的最重要的事情。建电用的连接线一定要足够粗，电线不能太长，否则会影响启动时的电压输出，导致启动不成功！在这里，我想说一下部分机型的设计原因。电池没电了。救援通电，会有数据丢失。一定要注意！好了，今天就到这里。有问题请给我留言或私信，我会为你解答。

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2025 款极氪 001 的价格与配置表相当不错。 价格方面新车售价区间为 25.9 万 32.9 万相比老款有所调整增加了入门版本让消费者有更多选择。 配置上更是亮点满满。 外观新增晴天蓝和晨雾米两款配色满足年轻人个性2025 款极氪 001 的价格与配置表相当不错。价格方面新车售价区间为 25.9 万 32.9 万相比老款有所调整增加了入门版本让消费者有更多选择。配置上更是亮点满满。外观新增晴天蓝和晨雾米两款配色满足年轻人个性化需求。智能驾驶方面大幅升级除入门版 WE 版 95kWh 电池 后驱采用 Mobileye 智驾解决方案外其余版本均采用浩瀚智驾 2.0 解决方案配备 1 颗激光雷达、12 个超声波雷达、11 个摄像头以及 1 个毫米波雷达在内共 25 个智驾传感器还有双英伟达 Drive Orin 辅助驾驶芯片算力达 508TOPS能实现 NZP 高速自主领航辅助、城市 NZP 领航辅助、智能泊车和主动安全等功能。智能座舱也有升级搭载最新 ZEEKR AI OS 智能车机系统内置高通骁龙 8295 智能座舱芯片还应用卫星通信科技不用担心没网络信号。车载智能助手 Eva 引入 Kr AI 大模型能实现全场景语音闭环。5 个版本的核心差异在驱动方式、续航里程和零百加速上。比如入门版 WE 版 95kWh 电池 后驱CLTC 纯电续航里程 722km零百加速 6.3 秒适合日常出行。预算有限又追求性能可选 WE 版 95kWh 电池 四驱零百加速 3.5 秒。长途出行多可入手 WE 版 100kWh 电池 后驱CLTC 续航里程达 750km。ME 版和 YOU 版零百加速都是 3.3 秒CLTC 续航里程 705kmYOU 版还有更多专属配置可选。总之2025 款极氪 001 在价格和配置上都很有竞争力智能科技的升级使其更具吸引力。极氪自动泊车撞了谁负责如果极氪自动泊车撞了责任的划分要具体情况具体分析。如果是自动泊车系统本身出现故障导致的碰撞那么制造商可能需要负责。比如说在车辆保修期内制造商应负责维修或更换相关部件。但要是车辆已过保修期车主可能就得自己承担维修费用了。然而如果是因为车主操作失误造成的碰撞那责任就得由车主来承担。虽然自动泊车能帮助车主停车但它并非完全独立控制车辆车主不能完全依赖它。在使用自动泊车时车主需要时刻观察周围环境注意后视镜和中控屏的影像。像有些情况比如倒车环境昏暗负责识别的摄像头不准确或者超声波雷达检测不到障碍物自动泊车系统可能就会出错。但即便如此车主仍有责任保持警惕避免碰撞。总之极氪自动泊车撞了的责任归属不能一概而论得看具体的事故原因和情况。无论是制造商还是车主都应该对自动泊车的功能和限制有清晰的认识以避免不必要的损失和麻烦。