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摘要:红旗 H5 新款的最大优点包括 1. 动力系统多元化且强劲提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T ECVT 混动三套动力系统起步响应灵敏加速爆发力强。 2. 底盘调校出色软硬适中能很好地平衡操控性和舒适性
红旗 H5 新款的最大优点包括
1. 动力系统多元化且强劲提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T ECVT 混动三套动力系统起步响应灵敏加速爆发力强。
2. 底盘调校出色软硬适中能很好地平衡操控性和舒适性过滤小颠簸化解大坑洼车身晃动幅度小侧倾角度不大。
3. 外观大气像小号的红旗 H9直瀑式中网有视觉冲击力方正有力的车头、宽大的格栅、犀利的 LED 大灯、精致的轮毂、流畅的车身线条等都很吸引人有商务感。
4. 内饰质感好下滑式大屏座椅和方向盘真皮包裹高级感强。
5. 空间宽敞后排跷二郎腿没问题后备箱储物空间大实用性强。
6. 操控简单易上手即使是新手司机也能轻松驾驭。
7. 油耗表现不错高速不堵车时油耗较低。
8. 性价比高买车送 4 年 10 万公里免费保养三大件终生质保还有免费救援服务、一年一次免费漆面划痕修复等。
9. 配置丰富如自动后视镜折叠、无钥匙进入、电动全景天窗、雨量感应式雨刮等。
红旗 H5 新款的主要缺点有
1. 底盘稍低走农村烂路可能刮底部护板。
2. 车机系统有时会卡顿与主流品牌有差距。
3. 中控区略有异响但在可接受范围内。
4. 车内气味较大。
5. 变速箱在低速行驶时有顿挫感和拖拽感动力响应不太积极。
6. 底盘滤震性没有官宣的那么完美减震较硬。
7. 刹车系统前段较软后段猛烈尺度不好把控。
8. 车机和 APP 功能较少可玩性低。
9. 中控台杯架设计不合理影响换挡。
10. 全车 USB 接口少且前排 USB 插拔不方便。
11. 起步有明显顿挫关闭自动驻车和自动启停可解决。
12. 减震偏硬19 寸大轮毂带来的颠簸感和胎噪较大。
13. 转向支撑性一般调头时体感倾斜明显。
14. 后排地台高中间坐人不舒服不适合长期坐 5 人。
红旗 H5 的正常胎压一般在 2.30 到 2.50 之间也就是 230 到 250kpa 左右。您可以通过查看车辆用户手册、驾驶室车门 B 柱附近旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到更确切的数值。
如果汽车经常露天停放建议将胎压稍微调低 0.1bar 左右以防高温爆胎。
胎压过高有不少危害。会降低轮胎的摩擦力和附着力影响制动效果导致方向盘震动、跑偏降低行驶舒适性。还会加速轮胎胎面中央花纹局部磨损缩短轮胎寿命使车身震动增大影响其他零部件寿命胎体弹性下降汽车行驶中负荷加大耐轧性能降低遇到尖锐物体容易扎入胎内造成爆胎。
胎压过低也不行。会增大与路面的摩擦系数导致油耗上升方向盘沉重易跑偏影响驾乘安全。轮胎各部位运动量增大引发过度发热降低轮胎的摩擦系数导致脱层或帘线折断增加轮胎与地面的摩擦导致胎温急剧升高轮胎变软强度下降可能引发爆胎使胎体变形增大胎侧易出现裂口加速胎肩磨损。
在市区内行驶一般 2.5 至 2.6 都正常如果走乡间山路和坑洼颠簸路段充到 2.8 至 3.0 也可以。冬季胎压应该是 230 250kpa(3 3.5bar)为正常范围。根据热胀冷缩的原理驾驶汽车的胎压冬天要控制在 2.5bar 左右夏天要控制在 2.3 2.5bar。