红旗h5定速巡航在哪个位置

极氪前向减缓碰撞按钮的作用主要是通过一系列功能来辅助驾驶员避免或减轻碰撞。 该系统包含安全距离报警、预测性碰撞报警FCW、紧急制动辅助DBS、自动紧急制动等子功能。 对于前方行人、骑行者工作范围在行驶速度 4 90km/h极氪前向减缓碰撞按钮的作用主要是通过一系列功能来辅助驾驶员避免或减轻碰撞。 该系统包含安全距离报警、预测性碰撞报警FCW、紧急制动辅助DBS、自动紧急制动等子功能。 对于前方行人、骑行者工作范围在行驶速度 4 90km/h 之间对于前方车辆工作范围在 4 150km/h 之间。 当检测到潜在碰撞风险时比如车速在 30 150km/h 范围内系统会通过仪表显示红色三角标牌、车辆发出报警声音、组合仪表弹出提示、启用点刹制动来提醒驾驶员。 当前向碰撞减缓被触发时车速至多会降低 60km/h 来减缓可能的碰撞。 极氪 001 的前向碰撞减缓功能属于驾驶辅助系统无法保障在任何天气、道路或交通状况下均能正常工作。 开启此功能也简单在 ZEEKR AD 界面打开前向碰撞预警就行还能设置碰撞预警的检测距离。 但使用时要留意一些情况比如系统无法识别猫狗之类的动物。像电动自行车从侧面靠近后穿插到车辆前面在拥堵路段车速较低时电脑可能会误判车辆穿插会发生碰撞从而报警刹停。 所以算法和逻辑还需要优化比如参考沃尔沃的算法。 不过极氪的前向碰撞减缓功能在设计上有优势前端有多层次缓冲区域能根据碰撞强度和角度调节缓冲效果电池包位于车身底部采用 CTP 技术周围有防护结构驾驶舱采用环形超强钢笼式结构配备 12 个安全气囊。唐山上汽大通 g50 升级主要包括以下方面 车机系统方面使用几年后可能收到升级通知。下载时间较长需留车几十分钟下载完毕提示完全熄火才能开始升级升级成功后会介绍改动之处需重新登录并设定常用按钮可能感觉地图画面有所不同。 多媒体系统原装自带的要去 4S 店升级后期加装的可通过准备好系统程序的 U 盘用 USB 传输升级升级时注意中控界面提示不能断开电源。若想提升音质可在功放芯片前加装前级。 360 环影升级效果因人而异安装过程复杂可能导致底座断裂、产生异响原车屏加装可能有变形、畸变画质白天前视图角度低后视图不如原车后摄像头夜间受刹车尾灯影响与原顶配相比画质差低速过窄路不自动弹出画面但能减少盲区。 大屏导航机升级不错本身中控出色如首发款带语音识别和斑马系统G50 PLUS 有蜘蛛智联 2.0 系统大屏导航更清晰直观语音控制方便车机支持 OTA 在线升级12.3 英寸娱乐触摸大屏显示清晰、操作流畅

极氪 001 电动门碰撞是一个让不少车主关注的问题。 电动门碰撞的原因可能有多种比如驾驶员操作不当、电动门自身设计缺陷等。 若发生碰撞首先要看碰撞程度。轻微的划痕或小坑可以找专业汽车美容店修复通过打磨、喷漆处理。严重的变形或影响极氪 001 电动门碰撞是一个让不少车主关注的问题。 电动门碰撞的原因可能有多种比如驾驶员操作不当、电动门自身设计缺陷等。 若发生碰撞首先要看碰撞程度。轻微的划痕或小坑可以找专业汽车美容店修复通过打磨、喷漆处理。严重的变形或影响开关要联系极氪售后服务中心。 极氪 001 电动门存在一些问题如雷达有盲区不能完全识别低矮障碍物容易导致碰撞。 厂商工程师表示会优化比如在大屏设置开关让用户选择屏蔽“电动开”只保留“电动关”功能还有电动涡轮蜗杆机构通过算法助力等。 目前电动门没优化好开车门要小心观察环境避免再次碰撞。车主也可联合向厂家反映要求尽快解决老款电动门缺陷。 另外宣传时的自动开合、雷达避障等功能实际交付有“打折扣”情况易让消费者心理落差大所以厂家要谨慎技术要经考验别夸大功能损害品牌形象极氪 X 和极氪 001 都是不错的车型但在选择时要考虑多方面因素。 价格上极氪 X 更具优势官方指导价 20 22 万经销商报价 17.9 22 万而极氪 001 官方指导价 25.9 32.9 万。 外观方面极氪 X 基于 SEA 浩瀚架构的笼式车身结构线条流畅造型独特极氪 001 前脸大胆车身廓线流线型前卫时尚。 内饰上二者都提供舒适体验极氪 X 有灵动中岛极氪 001 有 Monaco NAPPA 全粒面头层真皮座椅且座椅功能更丰富。 动力性能极氪 X 购车权益好动力强劲起步加速和超车轻松极氪 001 续航里程高达 1032km电池容量大。 智能系统上极氪 X 配备 AI 人工智能助手和丰富安全辅助系统极氪 001 搭载鸿蒙系统安全性能足。 在续航和充电方面极氪 X 有续航焦虑极氪 001 不仅电池容量和续航出色还有 7KW 智能家充服务套餐和首任车主终身免费充电权益。 从事故情况看极氪 001 在用料和性能上可能优于极氪 X但不能仅以此评判安全性。 总之选择哪款车要看您的具体需求和偏好。

极氪无人驾驶碰撞测试情况不错。 极氪 009 采用稳固的三角形双 A 柱设计A 柱用 2000 兆帕热成型高强度钢能分解正面碰撞冲击力减少乘员舱侵入距离。实际碰撞中如追尾半挂板车、与大货车正面撞击A 柱未断裂车头等破损严重但 极氪无人驾驶碰撞测试情况不错。 极氪 009 采用稳固的三角形双 A 柱设计A 柱用 2000 兆帕热成型高强度钢能分解正面碰撞冲击力减少乘员舱侵入距离。实际碰撞中如追尾半挂板车、与大货车正面撞击A 柱未断裂车头等破损严重但 A 柱坚挺给乘员舱留足空间。 它还有全球量产最大的 7200 吨巨型压铸机打造的一体式压铸后端铝车身整车扭转刚度高遭遇大巴车追尾等严重撞击车内空间也未遭挤压。 气囊弹出方面主要碰撞点在 A 柱且很多车型 A 柱没传感器优秀车型副驾气囊弹出有条件副驾驶无人气囊未弹出正常。 极氪 001 配备先进自动驾驶辅助系统传感器配置丰富能感知环境提前发现潜在碰撞风险并采取措施。实际使用中用户正确操作和合理使用很重要不能过度依赖按规范使用能降低碰撞可能性。 厂家也不断通过软件更新优化系统性能和安全性相关安全测试和评估显示表现出色但自动驾驶技术仍在发展完善不能完全替代人类判断操作。 极氪 X Euro NCAP 最新碰撞测试结果良好。 总之极氪在无人驾驶碰撞测试方面表现不错但驾驶者仍要保持警惕确保安全。上汽大通G50离合器片的相关问题1. 换离合器片多少钱 换离合器片的费用大概在1000到2000元之间。通常需更换压盘、摩擦片、分离轴承这三件套材料费大概700到800元工时费往往是材料费两倍以上。在4S店更换费用相对高但配件质量和技术保障更放心在外面汽修厂价格实惠要选靠谱店家。费用受驾驶习惯、使用环境等因素影响比如经常半离合行驶、频繁换挡或长期在拥堵路段行驶会加速磨损。2. 离合器片与压盘如何分离 通过离合器分泵踩离合器时油压进入离合器分泵分泵顶部使压盘和离合器分离从而有效换挡。3. 自动变速箱换离合片的要点 变矩器螺丝要拆双离合器外壳三个爪子处螺栓要松变速箱外壳有观察孔在分离轴承下方调整新离合器装到位时两个离合器片是自由状态上下不能有太大间隙分离轴承往上压间隙变小。

极氪的前向碰撞减缓功能在不断优化和发展中。 极氪001和009都有涉及这一功能。 从一些用户反馈看极氪009的前向碰撞减缓功能有时会在电动自行车从侧面靠近穿插到车辆前方时出现不必要的紧急刹停这可能是算法和逻辑需要优化比如可参考沃尔沃极氪的前向碰撞减缓功能在不断优化和发展中。极氪001和009都有涉及这一功能。从一些用户反馈看极氪009的前向碰撞减缓功能有时会在电动自行车从侧面靠近穿插到车辆前方时出现不必要的紧急刹停这可能是算法和逻辑需要优化比如可参考沃尔沃的相关算法。但极氪001的前向碰撞减缓功能表现不错AEB在防止车辆发生碰撞和刹车可靠性上表现优秀识别度灵敏自动停刹到位达到行业领先水准且在夜间无路灯场景下对行人检测也有出色表现。极氪车机不断升级比如极氪001车机升级到2.0版本优化了前向碰撞减缓等辅助驾驶功能。极氪在打造相关架构之初就植入了OTA进化能力将车辆软件开发周期缩短50%不断对功能进行完善和优化。同时极氪会分阶段“三步走”OTA升级ZAD智能驾驶辅助功能持续完善相关功能。极氪 001 自定义快捷的方式比较多样。 在屏幕下方点击【车辆功能设置】【快捷设置】【快捷键】再点击快捷键旁边的小笔就能自定义快捷键。 实用的快捷键包括一键休憩主副驾都有能让座椅调倾斜和低位关车窗车门灯光等但主驾要车辆停止且后排无乘客无大件物品时使用。 后视镜折叠也很实用会车时位置窄可快速折叠避免去二级目录寻找。 儿童锁对有小孩的家庭方便一键开关还能关车窗使用频率高。 按摩功能设为快捷键方便开车想按摩没快捷键得进二三级菜单不安全。 极氪 001 的界面快捷卡片设计合理左侧为可上下滑动的快捷访问区域能自定义内容右侧是显示详细信息的大块卡片底部有固定的常用按键像 Home 键、车辆设置、导航、空调、音乐、音量大小等布局清晰易于操作。 二级页面布局合理左侧是主要分类右侧是详细信息。 在驾驶模式的“个性化”设置中能调节动力输出、制动模式风格、转向助力轻重、空调功率和空气悬架高度等还支持多种动能回收强度和单踏板模式以及很多细节设置。 车机系统自带的应用能满足基本需求像导航用的是百度还有酷我音乐、拌听、腾讯视频等娱乐 APP且在不断进行 OTA 升级。 极氪 001 方向盘快捷键也有讲究。右边触控区第一个麦克风键用于唤醒人机交互第二个小喇叭键是静音键第三个键是空调快捷键轻按在 HUD 弹出空调控制面板左边空白触控区上下滑动调节温度和风量空白面板区域无功时轻碰出音量调节和切歌键按功能区域用力按下使用。 左边触控区第一个键恢复上次辅助驾驶设置第二个键开启辅助驾驶按一下是 ACC连按两下是 LCC开启后空白触控板滑动设置时速和跟车距离最后一个键退出辅助驾驶。 驾驶过程中大部分操作可用语音控制提高安全性。

说实话，一开始我很担心H5的油耗。毕竟这么大的车在这里，但是我用的时间越长，就越爱它，它带给我的惊喜就越大。让我们一边拍照一边聊。在2115公里处，郊区道路的油耗在25至28分钟之间变化。当时路况很顺畅，基本不停车的时候，八个油说实话，一开始我很担心H5的油耗。毕竟这么大的车在这里，但是我用的时间越长，就越爱它，它带给我的惊喜就越大。让我们一边拍照一边聊。在2115公里处，郊区道路的油耗在25至28分钟之间变化。当时路况很顺畅，基本不停车的时候，八个油的车表现还是可以的。这是我目前最满意的油耗，也是最低的。我已经在37分钟内行驶了20.8KM，速度也慢慢提了起来。油耗7.8。我不禁感叹，要是随时随地都有这样的路况就好了！在城市道路上，行驶1小时35分钟，堵车情况下的油耗仅为35.0km。平均时速22km/小时，油耗9.9，有点高，但是可以接受，情有可原。走走停停真的是致命的。也是堵车，上次分享过。堵车时间更长，油耗更高。是在堵车的时候拍的，2小时9分，行驶46.7KM，油耗直接飙升到11油。路况不好真的伤不起。最后一张照片是自驾短距离拍摄的。堵车高速混即将过3000KM防线，油耗9.5。毕竟有四个大人，全程都是空调，堵了很久。可以说是可以的。总的来说，开了这么长时间的车，H5对我还是不错的，如果保持良好的路况，油耗可以降到七座以上，对于这么大的车来说已经很满意了。期待首保后更出色的表现，到时候再和大家分享！最后想给我的“小蓝”拍一张照片，顺便拍了一组很美的照片。我觉得我拍了一张很好的照片。想给大家欣赏一下，看看能不能达到一鸣惊人的水准，哈哈~和朋友一起去公路旅行，一路上听到最多的就是这辆车真好看！多好的一辆车啊！哈哈~当时我在脸上写了“娇娇”两个字。美景就在这一刻，有水，有山，有风景，有车，简直是绝配。向左看，向右看，绝对眨眼！老板费了好大劲才拍到这张照片，模仿水里的倒影，还弄了个车里的倒影，呵呵~第三，连拍，灯光闪耀。你觉得美吗？哈哈~下雨了，红旗换了H5，晶莹如蓝宝石。国内b级车市场一直被合资车垄断，丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等车型都很受消费者欢迎。在去年的上海车展上，一汽红旗带来了其全新的b级车————红旗H5，该车现已上市，凭借其性价比优势，将打破合资车对国内b级车市场的垄断。最近家住黑龙江哈尔滨的网友吴老师提到了国内第一辆红旗，白顶，全车落地20万左右。吴老师说：“这两年赚了点小钱，想买辆车开。”本来想买一辆大众迈腾，但是在红旗4S店工作的老婆整天在耳边说有红旗H5有多好。于是决定看一眼车，发现真车真的比我记忆中的红旗车帅多了。因为妻子在红旗4S店工作，价格会相对便宜一些，所以她果断选择了提车。取车那天，我带着我妈。因为是我人生中的第一辆车，全家人和新车拍了全家福。"说实话，不看车标，你绝对想不到这是一辆红旗车。红旗H5的整体外观非常年轻。车头的直瀑式进气格栅采用了六边形的设计，给人的整体感觉非常犀利。再加上狭长的大灯组，侵略性十足，与红旗之前那些保守的设计完全不同。提起新车，吴先生迫不及待地开着新车，带着家人出去兜风。事实上，红旗H5不仅外形帅气，内饰设计也非常出色。新车的三辐多功能方向盘采用平底设计，非常运动。整个内饰最吸引人的地方是中控屏下方的触摸板，科技感很强，中控显示屏清晰。吴老师说：“红旗的1.8T涡轮增压发动机动力强劲，新车的油耗也比较好。加到38.3的时候枪就跳了，然后油就直接出来了。(因为之前油箱有油)从仪表盘上可以看到，车辆匀速巡航90公里，跑了93.4公里。综合计算后，平均每公里油费43美分，非常经济。而且，红旗H5车比大众迈腾和丰田凯美瑞更有面子。"作为一款b级车，红旗H5在后排空间的表现也非常出色。空间和大众迈腾、丰田凯美瑞差不多，翘二郎腿之类的东西都可以随便做。小编点评：全新红旗H5相比丰田凯美瑞、大众迈腾等车型，各方面都很不错，车价也很亲民，仅14.98万-19.58万。我感觉在未来，红旗H5会在国内b级车市场闯出一片国产车的天地。