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摘要:红旗 H5 左边叶子板烫是正常的。 汽车在行驶中发动机工作会产生大量热量这热量通常由冷却风扇向周边扩散而叶子板靠近发动机所以会吸收部分热量导致发烫。 发动机正常工作时的温度较高一般在 90°左右为最佳。发动机和涡轮自身发热量大
红旗 H5 左边叶子板烫是正常的。
汽车在行驶中发动机工作会产生大量热量这热量通常由冷却风扇向周边扩散而叶子板靠近发动机所以会吸收部分热量导致发烫。
发动机正常工作时的温度较高一般在 90°左右为最佳。发动机和涡轮自身发热量大产生的热气会向周围散开左边叶子板也就容易变烫。
漆的成型温度很高这点散热对其完全没影响而且散热好才会热所以不必过于担心。但如果您感觉车辆过热建议前往专业的修配厂检查。
可能的检查项目包括发动机是否过热以及排风扇是否正常工作。通过这些检查能确定车辆的散热系统是否正常运行。
翼子板作为遮盖车轮的车身外板主要作用是防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢底部其设计要考虑功能性和美观性。在车辆行驶中空气摩擦热也会使翼子板温度升高。
总之红旗 H5 左边叶子板烫大多属于正常情况但如果对散热性能有疑虑及时进行专业检查和维修能确保车辆的安全和性能。
红旗 H5 泊车功能的设置如下
首先泊车功能的启动开关在档位旁边。一般情况下自动泊车功能默认是不开启的需要驾驶员手动操作。比如在等红绿灯或者短时间停车时可以按下自动泊车按钮来开启系统。
在使用自动泊车功能时要注意一些条件。比如必须系好安全带车门也要关闭这样自动驻车才能正常工作。而且上坡时自动泊车的作用相对有限通常为 2 秒。
侧方停车时第一步要先把车驶入指定开始位置注意车身与边线相隔 30 厘米可以通过后视镜观察车身边线距离和是否平行。
找到自动泊车按键并按下后系统会给出挂挡提示一般显示为 R 挡也就是倒挡。挂入倒挡后方向盘会根据泊入需要的角度自动打方向。泊入过程中根据角度的不同所需档位也会有所变化比如系统可能会提示调挂至 D 挡这时只需按照提示操作就行。
红旗 H5 还为用户打造了垂直、水平、斜向三种自动泊车方向提供有车位线、无车位线、有参照物、无参照物手动等多种停车方式。但要注意自动泊车功能并非在所有场景下都能完美发挥作用比如车位旁有车辆可能会影响其效果而且一般需要两个相对空旷的车位。总之合理使用红旗 H5 的自动泊车功能能为泊车带来一定的便利。