红旗 H5 跑久了一般不会机油增多。但如果出现机油增多的情况可能是以下原因造成的
一是汽油或水进入油中。车辆行驶时活塞或气缸密封不良混合气体会进入发动机曲轴箱温度下降后液化导致油位上升。
二是发动机部件机构问题。比如气缸压力不足气缸密封性降低会降低发动机功率启动困难。还有喷油器故障导致机油滴落或喷油过多。
三是温度影响。发动机设计中冷启动需要更浓的混合气喷油量较多。如果活塞环和缸筒材质有问题或者车冷时缸壁间隙过大无法启动会形成恶性循环。
红旗 H5 发动机进气歧管混入大量机油常见原因及解决办法如下
原因
1. 活塞环磨损或损坏占比 30%如活塞环间隙过大、断裂、卡死。
2. 曲轴箱通风系统故障占比 25%像正时盖密封不良、通风管堵塞、通风阀损坏。
3. 进气歧管垫损坏占比 20%比如歧管垫老化、安装不当、材质不合格。
4. 增压器故障占比 15%例如涡轮叶片磨损、增压器轴承损坏、密封不良。
5. 气缸垫损坏占比 10%像气缸垫烧蚀、老化、安装错误。
解决方法
1. 活塞环问题一般需更换活塞环、清洗活塞、检查气缸壁维修成本约 1000 1500 元。
2. 曲轴箱通风系统故障一般要更换通风管、修复正时盖、更换通风阀成本约 500 800 元。
3. 进气歧管垫损坏通常要更换进气歧管垫、检查歧管安装、检验垫片质量花费约 300 600 元。
4. 增压器故障一般要更换增压器、检查涡轮、更换增压器轴承成本约 2000 3000 元。
5. 气缸垫损坏一般要更换气缸垫、检查气缸、检验气缸垫安装花费约 800 1200 元。
以上成本仅供参考实际会因车型、地区、维修店等因素不同。