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摘要:方程豹豹 5 的电池度数为 31.8 度。 在慢充情况下假设充电效率为 100%从 0 开始充满电大约需要 31.8 度电。但实际充电过程中会有一定能量损耗所以所需度数可能略高于 31.8 度。 方程豹 5 搭载的 DMO 混动平
方程豹豹 5 的电池度数为 31.8 度。
在慢充情况下假设充电效率为 100%从 0 开始充满电大约需要 31.8 度电。但实际充电过程中会有一定能量损耗所以所需度数可能略高于 31.8 度。
方程豹 5 搭载的 DMO 混动平台具有出色的充电性能。它的怠速发电原地补电状态设有低功率和高功率两个档位高功率怠速发电功率为 20 千瓦充电至刀片电池 SOC 值 80%。其电池电量由 30%充至 80%只需 16 分钟充电速度较快。而且DMO 混动平台具有最大 150 千瓦的行车发电功率和最大 20 千瓦怠速发电功率能在多种路况和不同模式下迅速为刀片电池充电。
需要注意的是在选择高功率怠速发电时系统会提示做好动力舱散热工作避免温度过高导致故障。总的来说方程豹 5 在电池和充电方面的表现较为优秀能够较好地满足用户的使用需求。
方程豹官方声明主要包括以下内容
首先针对汽车博主大秦军陕团姚卫强测试方程豹豹5高速百公里油耗达到18L一事方程豹应警方调取车辆运行数据。数据显示车辆当日存在大量异常驾驶行为如3个时间段车速超过180km/h6个时间段车速超过170km/h。整段高速行驶中车速120140km/h区间占比超37%车速140160km/h区间占比超46%车速超160km/h占比超4%还出现异常停车时间。
其次方程豹依法履行法定义务承担社会责任配合交警调查。对于此类恶意抹黑行为方程豹绝不姑息将通过法律途径维护品牌合法权益。
再者方程豹呼吁大家注意行车安全遵守交通法规文明驾驶。
另外方程豹品牌一周年焕新战略中豹5车型上线全新价格全系车型售价下调5万元。从销量看豹5上市初期月销量超5000辆随后有下滑迹象。价格大幅下调主要是由于30万以上价位段整体销量下滑以及市场趋势和销售渠道等因素。同时方程豹开放了经销商渠道未来采用直营和经销商模式混合的销售模式。方程豹希望通过新品推出和产品线拓展来提升品牌影响力。