方程豹豹 5 的加速性能相当出色。
它基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造采用 1.5T 涡轮增压发动机搭配前后双电动机并且配备电动四驱系统系统综合功率 505kW系统综合扭矩达到 760N·m官方百公里加速时间为 4.8 秒。
在实际驾驶中电驱为主导加速能力强悍。只要电量不是处于完全亏电状态用 HEV 模式起步和巡航加速质感非常平顺。加速踏板调教恰到好处逐步、线性地踩下加速踏板加速维持平顺不会突然爆发避免乘客产生眩晕感。
当需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎做到了毫无延迟提速反应迅速传统燃油车难以媲美。而且后段加速时1.5T 发动机介入参与驱动加速力度和快感最强。发动机介入让整个加速过程长期保持平顺没有出现动力中断或换挡冲击带来畅快的加速体验。
切换到 EV 模式单靠驱动电机运作来驱动车辆行驶质感除了没有发动机噪声和相对明显的后段加速力度以外起步、巡航和加速到法定限速与 HEV 模式没有区别且带来更安静的驾驶体验。
在 0100km/h 加速测试中豹 5 的车机系统有专门的竞速模式激活后会有专属车机和仪表盘页面系统切换到 HEV 模式并关闭车身稳定控制系统。起步时车轮没有明显打滑只有抬头情况随后强大的动力将身体按在座椅上推背感强烈最终实测最快的百公里加速成绩为 4.82 秒。
如果电量低于最低保电值 20%以下无法进入竞速模式以 HEV+运动模式测试虽然体感上没有前一次加速澎湃但快感仍十分明显实测百公里加速时间为 6.16 秒。
总之方程豹豹 5 作为一款硬派 SUV其 4.8 秒的百公里加速性能表现卓越能满足用户对于强劲动力的需求。