文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:方程豹 5 的行李架平台整体不错。 车厂给出的最大推荐负载动态是 50KG静态为 300KG不过经验来看动态负载不超 75KG 更安全合适。 市面上有韦帕、锐搏、yakima、卡布伦、车状元、kust 酷斯特、鑫扬、先越、特改、西
方程豹 5 的行李架平台整体不错。
车厂给出的最大推荐负载动态是 50KG静态为 300KG不过经验来看动态负载不超 75KG 更安全合适。
市面上有韦帕、锐搏、yakima、卡布伦、车状元、kust 酷斯特、鑫扬、先越、特改、西岸等多种品牌可选质量、价格和适用性有差异。
安装时要注意可能增加风噪影响车辆整体高度导致一些地下车库无法进入。若安装不当或平台过重会影响行驶安全和操控性能。
要安装的话得先明确自己需求是为美观还是增加储物空间。如果为储物要预估物品重量不超车辆负载限制。安装时要选质量可靠的产品按规范操作。
比如有一款方程豹豹 5 专用车顶行李架框铝合金材质加工定制品牌是 CDDS型号 PT004适用和适配车型都是方程豹豹 5。价格方面2 件起批 1399 元5 件及以上更优惠广东省广州市发货付款成功后 2 天内安排快递费 300 元。
总之方程豹 5 行李架平台有自身优势只要根据实际需求合理选择和安装就能发挥其作用。
方程豹 5 的发动机直驱表现挺不错。
它采用 DMO 混动技术搭载纵置 1.5T 或 2.0T 发动机。比如 1.5T 发动机最大功率达 143kW最大扭矩超 273N.m。
在技术上燃烧系统从“油”“气”着手。“油”方面用 350bar 缸内直喷技术电控执行器按需智能控制喷油量雾化让燃油充分燃烧。“气”的层面单侧电控 VVT 技术能快速响应、精确控制节气门开度实现全范围最佳扭矩输出11.2 高压缩比下也能避免爆震。
热管理上分层液冷技术让缸盖与缸体分开冷却附件电子化实现智能按需调整冷量高效节能。低压废气再循环系统采用两级处理EGR 率达 20%热效率高达 40%能满足国六甚至国七排放标准。
动力总成方面前驱是 200kw 的电机带着发动机后驱 285kw 的电机带动后桥驱动车轮。这种结构能智能切换串联、并联、混联等行车模式实现超强动力与超低油耗的平衡。轮端扭矩可达 8000 牛米百公里加速 4.8 秒馈电油耗仅 7.8L综合续航里程超 1200km。还能实现智能电四驱和智能三把锁快速识别轮速差电四驱毫秒级响应满足越野脱困需求。
总之方程豹 5 的发动机直驱在技术和性能上都有出色表现能给用户带来良好的驾驶体验。