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摘要:方程豹 5 车友会很不错呢 方程豹 5 车友会常常组织各种活动比如技术交流大家能分享驾驶技巧和维修保养经验。像电制动和机械制动的衔接还有制动踏板的控制技巧等。 而且还会组织越野活动让车辆的越野性能充分发挥爬坡、交叉轴、滑轮组
方程豹 5 车友会很不错呢
方程豹 5 车友会常常组织各种活动比如技术交流大家能分享驾驶技巧和维修保养经验。像电制动和机械制动的衔接还有制动踏板的控制技巧等。
而且还会组织越野活动让车辆的越野性能充分发挥爬坡、交叉轴、滑轮组等项目都能轻松应对。
在社交方面能结交很多志同道合的朋友拓展自己的社交圈。
要是车辆出现问题大家也能一起探讨比如底盘的小振动处理、大灯起雾、刹车油管设计等共同寻找解决办法。
当然可能有些车友会存在组织不够规范、活动安排不合理的情况或者不同地区的服务水平有差异。但如果您想加入可以先了解活动安排和频率看是否符合您的时间和兴趣。再和现有成员交流听听他们的感受。还要考察管理和服务机制看能不能给您提供有效支持。
总之方程豹 5 车友会有很多优点也可能有一些不足需要您仔细了解和判断。
方程豹百公里油耗不是 18 升。
最初有博主称方程豹百公里油耗 18 升但这是在极端且异常的驾驶条件下得出的结果没有参考价值。
比如 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车的测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电等极端条件下从南昌到广州行驶 8 小时815 公里最终测算综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的测试涵盖城区和高速两部分一共行驶 228.2 公里加注 92 号汽油 21.45 升综合油耗 9.4 升/百公里。
造成最初出现超高油耗说法的原因主要是该博主的测试存在大量异常驾驶行为。像在测试当天有 3 个时段车速超过 180km/h6 个时段车速超过 170km/h整段高速行驶中车速 120 140km/h 区间占比超过 37%车速 140 160km/h 区间占比超过 46%车速超 160km/h 占比超 4%还有频繁的急加速急减速操作甚至超速行驶、打开所有车窗、空调开最大等。
对于方程豹豹 5 这样的硬派越野车车重近 2.9 吨“方盒子”造型风阻较大正常情况下其油耗表现其实不错。之前在城市拥堵道路和快速路的测试中百公里油耗能达到 8.2 升。
要准确测试方程豹的油耗应该这样做油箱先加满至自动跳枪做好初始总里程数记录车内空调按日常使用习惯设置到舒适档位选择市区、高速、国道、山路等多种路况行驶至少一百公里后回到相同加油站同一加油机加满至自动跳枪记录加油量和实际行驶里程数计算百公里平均油耗。这种方法更贴近用户日常用车习惯、路况和驾驶技术得出的数据更具实际意义。
总之不能仅凭个别极端且不规范的测试就认定方程豹豹 5 油耗过高应综合多方面的实测数据和科学的测试方法来判断。