方程豹的云撵系统在舒适度方面表现出色。
首先云撵系统的悬架高度可调节拥有多档离地间隙选择。标准档为 220mm 可升高至 270mm 甚至 310mm 在通过崎岖路面或越野时能避免底盘磕碰增强通过性。同时在遇到限高时可降低至 190mm 方便通过。
在悬架阻尼调节方面云撵系统设有舒适控制的偏弱、适中、较强三挡。在舒适驾驶模式下能减弱震感路感让车辆在过沟坎、井盖、减速带时更平稳舒适不过相对晃动感会大一点运动模式时增强车辆的侧倾俯仰控制能力悬架阻尼变硬路感震感更清晰。
此外云撵系统能根据不同驾驶模式自动调整悬架表现。比如经济模式下悬架感受和运动模式较接近舒适模式滤震效果好驾驶不激烈时最舒服运动模式侧倾控制更好操控性更强。
而且云撵系统还能在飞坡时吸收车辆落地瞬间的强大动能在沙漠穿越等驾驶场景中提升安全性和舒适性。
总之方程豹的云撵系统在舒适度和操控性上达到了较好的平衡能为用户带来舒适的驾乘体验。