奥迪 A4L 的副车架尺寸没有确切的统一标准数据。因为奥迪 A4L 有不同的车型和配置其副车架尺寸可能会有所差异。
但一般来说奥迪 A4L 纵置平台车型的副车架采用 X 型设计结构简单小巧。这种 X 型副车架布置比较靠后不能向前延伸出横梁来保护发动机变速箱油底壳。不过奥迪在车头专门设计了一根巨大的钢管这根钢管既能保护油底壳又能作为功能件将空滤过滤后的空气输送到涡轮的中冷器里。
奥迪 A4L 的底盘设计十分出色前悬部分采用全铝合金五连杆转向拉杆铁制这种解耦叉臂的设计能优化连杆对车轮跳动的导向让车辆在极限状态下呈现出更独特的转向特性。其刹车卡钳为单活塞羊角转向节铸铝材质。变速箱支架为铝合金铸造结构规格较大。后悬挂为五连杆其中四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离能更好地约束车轮跳动轨迹提高操控和舒适性。
整体来看奥迪 A4L 的底盘轻量化做得相当不错在保证车辆性能和舒适性的同时展现出了较高的工艺水平和技术含量。