首先是平台差异。奥迪 A4L 采用纵置发动机的 MLB 平台而迈腾采用横置发动机的 MQB 平台。这导致底盘结构不同奥迪 A4L 是前后五连杆悬挂迈腾是前麦弗逊后多连杆悬挂前者在操控和舒适性上更出色。
发动机调校不同。奥迪 A4L 的 2.0T 车型最大功率分别为 190 马力和 252 马力迈腾的则分别为 186 马力和 220 马力。奥迪 A4L 还采用了 AVS 可变气门升程技术能有效提高扭矩并降低油耗。
驱动系统有别。迈腾的配置只有两驱而奥迪 A4L 有四驱quattro 四驱系统让车子的极限更高。
变速箱不同。迈腾 2.0T 用的是代号为 DQ381 的湿式双离合变速箱横置布局奥迪 A4L 用的是代号为 DL382 的湿式双离合变速箱纵置布局DL382 变速箱采用波浪形状的分离式弹簧平顺性更好。
零部件方面。奥迪 A4L 的发动机零部件标准更高契合度和装配精度也更高这使得成本增加。
散热方面。奥迪 A4L 由于动力总成的纵置布局能使用空间大、散热好的 DSG 变速器双离合控制模块热稳定性和换挡平顺性更优。
总之奥迪 A4L 和大众迈腾虽都使用 EA888 发动机但在平台、调校、驱动、变速箱、零部件等方面存在诸多不同这些差异共同造就了两车不同的驾驶体验和性能表现。