保时捷 963 是一款相当出色的赛车。
从外观设计上它整车运用了碳纤维、铝合金等材质车身线条优美姿态昂扬能有效兼顾风阻系数和车辆稳定性让您在行驶中轻松应对各种路况。
车内配置丰富座椅、仪表盘、中控台、音响等都采用高端材质和设计空间设计大气宽敞舒适长时间驾驶也能有独特体验。
在越野性能方面配备了四轮驱动、越野空气悬挂、差速器锁定、差速器升降等专业越野设备还有吸收振动和噪音的空气避震系统引擎独立悬挂设计和主动防侧翻系统让您在越野时更加自由、可控兼顾舒适和安全。
动力配置上它采用双涡轮增压 V8 发动机最大输出功率可达 600 马力最大扭矩高达 750 牛米还搭载全新 9 速手自一体变速器换挡迅猛且能耗高效提高了车辆综合性能。
保时捷 963 赛车的研发始于 2020 年将保时捷 RS Spyder 赛车和 918 Spyder 超级跑车的 4.6 升 V8 发动机与两个小型涡轮增压器和混合动力系统结合总输出功率约为 515kW700PS。
四届 F1 世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔对其感兴趣并参与测试他为测试做了系统准备在魏斯阿赫研发中心试车场上开启了驾驶混合动力原型车的第一圈。
保时捷潘世奇车队为勒芒 24 小时耐力赛做准备进行 36 小时长距离测试多位厂队车手参与。保时捷的目标是凭借 963 赛车在勒芒赛中取得第 20 个全场冠军。
此外保时捷从赛车运动中汲取的技术也有益于量产车型比如 911 Carrera GTS 的 THybrid 就从 919 Hybrid 赛车和 963 赛车中获益。
总之保时捷 963 无论是在设计、性能还是技术应用上都展现出了卓越的品质和强大的实力。