哈兰达怎么样

哈兰达怎么样

汉兰达

24.98万起

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汉兰达在 20 到 30 万级别中型 SUV 里算得上标杆。

它外观够大是“真 7 座”做工品质和行驶品质不错没小毛病油耗大概 11 个左右。

新车基本要加价加装潢还得等二手车保值率高1 年车能达 80%2 年 70%3 年 65%。

大家想买汉兰达多是想有辆大车装 7 个人省心有质感和口碑。但要装 7 个人它舒适性远不如一些 MPV比如奥德赛、艾力绅更舒适宽敞。

动力方面没太大亮点稍逊于锐界。越野性能上汉兰达定位于城市别想着开它去越野。

如果单纯想在城市里舒适乘 7 人偶尔去郊区玩耍选 MPV 更好。要是平时大部分时间装不满 7 人甚至 5 人可选择冠道这种大五座去试驾。要是想在这价位买走烂路的车新出的日产途达也可以等毕竟是非承载车身。

总之汉兰达外观虎实本质是城市 SUV。咱别助长加价买车的风气好车溢价太多会失去性价比。如果能原价提现车汉兰达划算。但要是加价等车就得好好考虑值不值啦。

大众烧机油是怎么回事

大众烧机油主要有以下这些原因

一是配件问题像废气阀、气门油封、缸内拉缸、缸压不足等。其中气门油封老化损坏会影响密封性导致烧机油要及时更换。

二是油路长期不清洁防冻液更换不及时机油使用周期太长这些会导致活塞环卡滞这是比较常见的情况。

三是国内燃油品质与国际标准不同步容易在燃烧室内形成大量积碳积碳会沉积在活塞凹槽内使活塞环粘在一起无法完全密封还会堵塞回油孔机油无法正常回流增加机油消耗量。

四是积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损造成间隙过大机油进入燃烧室。

五是气门油封腐蚀老化密封不严。行驶 10 万公里以上的汽车容易出现这个问题。

六是前后曲轴油封老化与油大面积且持续接触密封效果逐渐减弱导致渗油或漏油。

七是涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤原因通常是更换机油周期太长或使用劣质机油造成涡轮主转轴缺少润滑和散热。

八是机油中存在高比例的燃油燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好会使燃油或大量过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合将机油稀释。

九是空气滤清器堵塞进气不畅进气压力下降形成负压使机油在负压情况下吸入燃烧室。

十是机油滤清器堵塞导致机油消耗量增大。

十一是废气阀堵塞或损坏油气混合气会顺着废气回收管进入进气道造成机油消耗。

十二是活塞环错装、对口不过这种情况很少见。

十三是机油添注过量超过刻度上限。

十四是节气门脏污。

如果大众车出现烧机油的情况可以这样解决老旧车辆可添加黏度大的机油增加密封性日常车辆养护用 PNF 技术的清洁剂清洁油路水分、胶质、杂质修复烧机油在排除配件问题后若大概率是活塞环堵塞和卡滞导致的用 PNF 技术的修复剂机油款和燃油款同时使用多行驶就能解决。对于容易判断和解决的问题比如机油添注过量、空气滤芯、机油滤芯、废气阀损坏、节气门脏换成原厂配件基本能解决。