自动挡变速器怎么样

自动挡变速器怎么样

自动挡变速器有多种类型各有其特点。

液力自动变速器AT通过液力变矩器和行星齿轮的结合实现自动变速。优点是技术成熟、性能均衡、能适应各种路况而且可承受的扭矩高质量稳定。但它结构复杂成本高机械制造难传动效率相对较低费油换挡时有顿挫和噪音。

机械式无级变速器CVT没有挡位变速过程连续线性。优点是平顺性极佳体积小结构简单能让车辆在高速行驶时发动机转速低、噪音小。不过它不够有驾驶乐趣传动比不够宽动力传递感受乏味效率存在一个窄的速比区间且阀体故障率高有低温保护不能承受大扭矩不适合激烈驾驶。

电控机械式自动变速器AMT是由手动挡变速器改进而来集自动和手动的优点于一身。既有自动变速的优点又保留了手动变速器效率高、成本低、结构简单等优点。但换挡冲击明显目前应用较少。

双离合自动变速器DCT采用两套离合器交替工作实现不间歇换挡。优点是传动效率高换挡速度快动力输出不间断成本适中能带给驾驶者赛车般的感受。缺点是低速平顺性相对较差可靠性问题仍需关注机构复用率低体积限制了更多档位。

总之每种自动挡变速器都有自身的优势和不足。选择哪种变速器要根据个人的驾驶习惯、用车需求和预算等综合考虑。比如城市代步可考虑 CVT追求动力和油耗可选 DCT预算充足且注重稳定性可选择 AT 变速器。

高速免费政策是怎样的

高速免费政策是这样的

2024 年国庆节假期全国收费公路继续对 7 座以下含 7 座小型客车免收车辆通行费。具体免费时段从 10 月 1 日 0000 开始到 10 月 7 日 2400 结束。

普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。如果在非免费时段进入高速公路但出高速时处于免费时段则免费通行。但要是在免费时段进入高速公路而出高速公路时是非免费时段那就不属于免费通行的范围啦。

比如您提前驶入高速公路不在收费站前等待免费时间到来只要从收费站驶离高速公路的时间点在免费时间内均能免费通行。可别为了等免费时间在收费站前拥堵。

要是在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶建议司乘根据实际位置和时间选择就近收费站驶离高速公路。这样能避免因赶时间、超速行驶引发安全事故同时最大限度地享受免费政策。

对于 ETC 用户ETC 车道有 4 种通行状态ETC 车道入再从 ETC 车道出不会被扣费人工车道入再从人工车道出不会被扣费ETC 车道入再从人工车道出可以正常通行不会被扣费人工车道入再从 ETC 车道出因无入口信息出口栏杆机不会抬杆所以车辆不能正常出站必须选择人工车道通行。建议 ETC 用户尽量选择前两种通行方式。

另外出行前要全面掌握车辆状况检查好轮胎气压、车灯、电控系统、油箱汽油、备用工具箱、驾驶证、车辆维修手册等。途中切勿疲劳驾驶每 4 个小时休息一次。坚决拒绝酒后驾车系好安全带行车别玩手机合理安排行程路线避开拥堵路段。如遇车多缓行排队按顺序通行别违法占用应急车道。