V4 发动机是呈 V 字母形状布局的四缸发动机有横置和纵置两种安装方式。
V4 发动机优点不少。首先它非常紧凑所占空间少能让设计人员有更多发挥空间减小摩托车横向尺寸。其次抗拉强度高结构坚固能提供出色的刚性和拉伸强度适合作为受力构件减轻车架负担。再者重心更集中方便设计者找到发动机重心位置创造理想的操纵特性。
不过V4 发动机也有缺点。比如热量问题横向安装的 V4 发动机前排气缸的热量会流过后排气缸导致后排气缸更热纵置安装的 V4 发动机后两个气缸运行温度也略高。另外V4 发动机排气更复杂制造套件复杂需要两个气缸盖、两个排气歧管、两个气门机构以及两倍于直列四缸的凸轮轴这使得开发成本和制造成本都很高。
V4 发动机的应用也有一定历史。比如 1922 年意大利制造的蓝旗亚 Lambda 是第一辆使用 V4 发动机的量产汽车。在摩托车领域V4 发动机也被很多顶级跑车所采用。
总之V4 发动机有其独特的优势和不足但其在提高车辆性能方面仍有很大潜力。