宝马x5降价了吗

老款宝马X5电瓶在哪 宝马x5车电瓶在哪里宝马x5的电瓶放在发动机舱里面，具体位置应该是靠驾驶室的那边。宝马x5的电瓶型号是AGM电池，规格相同的电池都可通用，AGM循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，低温起动更加可靠，电压不足时启动性能老款宝马X5电瓶在哪 宝马x5车电瓶在哪里宝马x5的电瓶放在发动机舱里面，具体位置应该是靠驾驶室的那边。宝马x5的电瓶型号是AGM电池，规格相同的电池都可通用，AGM循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，低温起动更加可靠，电压不足时启动性能也远好于普通电池。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车的长宽高分别为4909mm、1938mm、1772mm，轴距为2933mm。宝马x5在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机，后座区温度还可进行单独调控。老款宝马x5看机油液位 宝马x5怎样查看机油还有多少宝马x5机油的油位查看方法：可通过电子机油尺检查，按下圆钮，选择汽车信息，再选择保养，选择机油即可看到显示数。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，轴距是2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L。车身尺寸方面，宝马x5的长宽高分别为4909mm、1938mm、1772mm，油箱容积为85升。宝马x5的优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色，内饰简洁大方，细节精致。

极氪锁单就得付钱吗答案不是绝对的。 一般来说极氪 001 锁单时不需要支付尾款但需要在规定时间内交付定金。比如 2021 年 8 月 1 日至 2021 年 10 月 31 日期间下定的用户在 2022 年 1 月 18 日 12:极氪锁单就得付钱吗答案不是绝对的。一般来说极氪 001 锁单时不需要支付尾款但需要在规定时间内交付定金。比如 2021 年 8 月 1 日至 2021 年 10 月 31 日期间下定的用户在 2022 年 1 月 18 日 12:00 至 1 月 21 日 24:00 期间进行锁单此时不用付尾款而是交付定金。不过也有不同情况有人说锁单付钱 5000交车的时候交剩下车款也有人建议提车当天付好好验完车再给钱还有车辆下线交钱的说法。如果是转让已锁单的订单能找到愿意接受的人可与他协商转让但转让比较麻烦不建议转让。需要注意的是锁单后无法更改任何信息也不支持退款。另外如果不提车会产生一些问题。比如购车顾客要承担相关费用像停车费、保险费等且这些费用会随时间增加。车辆存放久了还可能出现电瓶没电、轮胎扁平等状况需要额外花钱维修。要是购车用了贷款还得持续支付利息增加经济负担。极氪免费服务券的领取方式有多种。 打开极氪 App在“发现”中找到“充电地图”筛选锦鲤场站选择锦鲤站点击上方领取券接着点击顶部【服务费低至 0.01 折点击领券】新提车车主有三张服务费折扣券连续充电每隔 7 天可获取。 找到有时间段价格优惠的极氪补能站优先选择服务费电费的补能站注意有些补能站需要自付停车费有的可以免费停车 2 小时选择可免费停车 2 小时的补能站。 留心社区活动比如之前 10 周年福利充电抵扣券这类抵扣券不限电费或服务费在总价中直接减免。准时签到多参与社区活动写攻略贴拿积分能免费充电。 极值权益超 2000 拿 0.01 折服务费折扣券。在极氪桩充电开始充电只需要付电费充完后就能领第二张券以此类推领第三张券。 进入极氪 app“爱车”“服务商城”升级包专区可领取 8155 智能座舱申领服务券。 4 月 29 日5 月 2 日用户登录“极氮 App发现充电气泡”可领取 2 张无门槛免充电服务费券仅限极氮 App 充电地图内 ZEEKR Power 自营充电站使用。 1 月 1 日至 1 月 31 日 24:00 新下定极氪 001 的用户极氪将向其免费赠送 ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统 9 个月免费使用券。 在 2023 年 12 月 5 日至 2024 年 1 月 15 日期间车主前往“已提车极氪车主”App 账户领取“冬日出行检查券”可免费享受三项冬季专项服务。

极氪001是否运输到上海了情况比较复杂。 极氪001的交付受到多种因素影响。订单数量暴增远超预期生产压力巨大。 疫情导致浙江等地的工厂进行风险排查部分供应链伙伴短暂停工停产影响零部件供应和生产进度。 供应链系统也存在问题比如空悬零极氪001是否运输到上海了情况比较复杂。极氪001的交付受到多种因素影响。订单数量暴增远超预期生产压力巨大。疫情导致浙江等地的工厂进行风险排查部分供应链伙伴短暂停工停产影响零部件供应和生产进度。供应链系统也存在问题比如空悬零部件供应出现状况物流运输受严重干扰产品发运顺序因防疫政策调整。产能暂时不足当初宣传的某些配置和技术未能按时兑现。还有市场和政策变化比如不确定的国补金额导致价格调整和交付延迟。极氪007未通过上海市经济和信息化委员会的备案在一定时间内无法卖给要上绿牌的购车者。不过极氪也在努力解决这些问题比如与供应商伙伴沟通商讨通过提车关爱补贴等方式弥补车主损失。对于极氪001运输到上海的具体情况在有交付中心的城市车子下线后会先由大板车运输到交付中心在交付中心进行PDI检测然后通知付款、开票、买保险、打临牌等。而在没有交付中心的城市如上海车辆一下线交付就会联系车主付尾款在工厂做完PDI检测后付完尾款才能发运到交付地。发运方式可能是先由大板车拉到上海再用小板车转运也可能是车辆直接从工厂小板车到上海。总体来说从车辆下线到运输到上海快的话可能一周左右慢的话可能需要半个月甚至更长时间具体时间要根据当时的生产、运输安排以及各种实际情况来确定。极氪001的腰托小骨头问题备受关注。对于长时间驾驶极氪001的人来说如果感觉座椅不舒服容易导致腰肌疲劳那么腰托就很有必要。极氪001的运动座椅头枕和脖子之间空隙较大长时间驾驶易脖子酸痛合适的腰托能很好解决这问题。比如有一款专用腰托表面是再生纤维面料冬暖夏凉健康环保还好打理。内部用杜邦 sorana 生物绒柔软有回弹力无甲醛无异味。高度能调节满足不同身高需求不管高矮都能调到适合自己的高度。原车颜色定制和车型完美融合侧面无裸漏绑带美观度高。后面自带多媒体支架还有两个置物挂钩能承重 3KG。还有机械头枕也不错翻毛皮材质搭配记忆棉内胆重力按压会回弹有 U 型包围感贴合头型高度能自由调节后面有手机支架和实用挂钩安装简单。如果是老款001可无损加装电动腰托。先准备气动腰托 135 元、座椅插头对插线 29 元、梅花内六角 17 元、电胶带 3 元共 184 元。然后改造对插头线将电动靠背正负极接进对插线注意正负极位置和破线处理。接着拆开座椅后盖调整座椅姿势解开卡扣取下螺丝钉用力取下后盖。之后安装电动座椅靠背气囊斜着插入去掉绷带卡扣。再拆卸侧板去除螺丝和卡扣。然后打洞做好标记控制打孔速度。最后安装用打火机处理柱子固定。总之合适的腰托能大大提升驾驶舒适度缓解疲劳极氪 001 车主们可根据自身情况选择

极氪续航的情况比较复杂不能简单地说它明显缩短了。 就极氪 001 而言其续航衰减情况因使用条件不同而有差异。如果以慢充为主、驾驶习惯良好电池衰减相对较小。若长期快充或使用环境恶劣可能会对电池健康度有一定影响但总体在可接受范围内。比极氪续航的情况比较复杂不能简单地说它明显缩短了。 就极氪 001 而言其续航衰减情况因使用条件不同而有差异。如果以慢充为主、驾驶习惯良好电池衰减相对较小。若长期快充或使用环境恶劣可能会对电池健康度有一定影响但总体在可接受范围内。比如有车主两年行驶 32000 公里左右电池健康度检测为 100%也有车主两年纯快充 6 万公里电池健康度为 97.5%。但也有车主反映冬天市区开续航不到 400 公里。 对于极氪 5.0续航下降受多种因素影响比如驾驶习惯急加速、急刹车频繁会让能耗增加从而导致续航下降较多保持平稳驾驶续航下降相对会少。行驶路况也很关键拥堵的城市道路车辆频繁启停续航会明显下降高速路车速较快风阻大也会影响续航。外界环境温度也有作用低温时电池活性降低续航能力会下降高温时电池散热需求增加也可能导致续航略有降低。另外车辆载重和使用的电器设备也会产生影响载重越大、使用电器越多消耗能量就越多续航下降幅度也就越大。 要减少极氪 5.0 续航下降得养成良好驾驶习惯尽量避免急加速和急刹车提前预判路况平稳驾驶。合理规划行驶路线避开拥堵路段长途出行提前了解路况选择最优路线。注意环境温度影响低温出行前适当预热车辆高温时避免车辆长时间暴露在阳光下。减轻车辆载重不必要物品别放车上。控制车内电器设备使用非必要时减少使用。 极氪 009 的七座版在缩小电池的情况下续航不减反倒多 20km这是因为技术升级比如采用 800V 高压系统和 SiC 碳化硅技术优化了电耗水平和快充能力电机数量减少和功率调整车重降低能耗水平降低保守预估续航里程能来到 720km 750km 左右。极氪开暖气开不开 ac这得看具体情况。 极氪的热泵系统被称为直接式热泵系统热传导过程比常规热泵少一个步骤产热更快。 PTC 电阻丝制热是辅助制热在热泵高效表现下长期只开 PTC 既不节能也没必要。 在室外温度较低时无论开不开 AC打开暖空调车头都会有压缩机和类似水流的声音这说明热泵在工作。 如果开启热空调在室外温度很低的情况下把空调仅设置为高于室外温度一两度是不起作用的此时的分界点是 24 度。所以要把温度设置成 24 度以上开不开 AC 都没关系。 南方湿度大开 AC 可以除湿北方不用开 AC。 另外极氪 001 有很棒的远程控制功能出行前可用极氪 APP 查看天气远程遥控打开空调、座椅加热、方向盘加热、远程除霜等功能并设置运行时间和空调温度等。 新系统新增“Eco Heat”双效制暖模式不仅高效节能每小时省电 0.6 度而且智能舒适能先除湿后制热有效缓解挡风玻璃起雾。 开启暖风后先使用外循环把车内浊空气排出去几分钟后转为内循环保持车内温度但开内循环一段时间后要开一会外循环让车内空气流通防止二氧化碳中毒。 还可以打开空调 AUTO 键把温度设置到想要的温度空调会自动调节并控制在设定范围内。

极氪 001 的门改了。 新车采用了夸张的飞翼门设计还有换装剪刀门的情况。飞翼门让车极具辨识度轮圈样式也有变化。 极氪官方表示飞翼门设计方案能否量产要考察用户反馈。 而剪刀门的设计存在争议从品牌理念层面和实用性层面看都不太明智比如与极氪 001 的门改了。新车采用了夸张的飞翼门设计还有换装剪刀门的情况。飞翼门让车极具辨识度轮圈样式也有变化。极氪官方表示飞翼门设计方案能否量产要考察用户反馈。而剪刀门的设计存在争议从品牌理念层面和实用性层面看都不太明智比如与优雅质感的设计背道而驰影响进出便利性等。极氪 001 的电动门存在问题如无法准确避障、手动开合不轻便顺畅等。2023 款配备全新限位器的自动门能轻松手动推拉但老款未提供升级服务。官方改的电吸门增加了关门便利性和优雅感经过严格测试和质量把控稳定性和可靠性有保障但可能存在个别车辆小故障维修成本较高极端情况下可能无法正常工作。如果追求更高便利性和高级感电吸门是不错选择但要考虑维修成本。总之极氪 001 的门改了有多种设计和改进各有利弊。极氪原车刹车活塞面积没有确切的公开数据。但原厂配备的如极氪 009 是全铝 4 活塞刹车卡钳升级为 TTSPORT ES6 的刹车案例其双片式铝合金活塞大中小直径分别为 38MM、32MM、27MM活塞总面积 50.1cm²盘面直径 380 毫米有优秀的制动和散热性能。极氪原厂四活塞卡钳面积也没确切公开数据不过极氪的四活塞卡钳有很多优点如施压时力度更均匀压力分布合理摩擦力大刹车效果好脚感线性热衰减少可靠性高。像极氪 001 升级 TEI Racing 刹车推荐 S60Explore 六活塞卡钳活塞总面积 54.95cm²采用航空铝合金 7075 材质不等径活塞对向设计能增加刹车灵敏度提供最佳制动性能和操控性。极氪 001 改刹车 rot可选择 TEI Racing 的运动高性能刹车套件如 S60Plus 一体式六活塞卡钳碟盘可选 378x32mm 打孔划线纹浮动盘。还有如升级改装 AP 六活塞刹车卡钳套装AP8521 六活塞卡钳活塞总面积 58 平方厘米能减轻簧下质量提升操控。总之极氪原车刹车活塞面积信息有限但可根据需求和实际情况选择合适的升级改装方案。