底盘防锈怎么做

极氪001黑武士的底盘质感超级好。 其底盘高度适中舒适程度达到50至100万车型的水平。 在赛道测试中即使在寒冷环境下电池未达工作温度0100加速也能在4.3秒左右电机加速反应迅速双电机动力过硬。 转向方面哪怕轮胎未达最佳工作极氪001黑武士的底盘质感超级好。其底盘高度适中舒适程度达到50至100万车型的水平。在赛道测试中即使在寒冷环境下电池未达工作温度0100加速也能在4.3秒左右电机加速反应迅速双电机动力过硬。转向方面哪怕轮胎未达最佳工作温度仍能提供足够抓地力方向盘无虚位转向手感类似宝马M4指哪打哪。高速弯道时空气悬架压缩到后段支撑性足够双叉臂悬架形式使底盘刚性更高侧倾在可接受范围且得益于超长轮距车辆在弯道中的稳定性良好。低速弯入弯时不笨重高速入弯时只要速度适当也不会出现推头。ESP设定在系统中关闭后仍有一定介入能保障绝大部分驾驶员的安全。制动方面选装的22寸轮毂搭配Akebono四活塞卡钳在赛道重刹时能给驾驶者足够信心刹车踏板回馈力度适中ABS工作时弹脚感绵密重刹时车辆平衡保持良好前悬架压缩和后悬架拉伸行程合理车头支撑性足刹车热衰减在锐思赛道5圈之内不明显。前轮配备双叉臂悬架过弯时前轮可产生更大自然倾角轮胎接地面积增大提升过弯速度和循迹表现。但在赛道驰骋时轮胎抬肩会有一定磨损需做好更换轮胎的准备。总之极氪001黑武士的底盘经过精心调校平衡了舒适与运动能满足不同场景的需求。极氪001 的底盘较为紧致。空悬版本在最低模式时操控转向信心足城市道路中能更好地体现操控性路感会传递到车内。但车速超过 45 后过较大坎撞击感明显。新款 001 的空悬由单腔升级为双腔最低仅两指最高一拳有余。无空悬版本空载时最低离地间隙为 17.5cm。空悬有五个档位可调能根据不同路况实现高低自由如跑高速或城区能自动调低更稳跑路况不好的路段调高保障通过性。在舒适模式下点击最高空悬高度模式会有特定情况。非高速路况下最低高度调不到。经济模式下方向盘轻巧加速柔和适合城市低速路或低电量使用。舒适模式能适应大部分路况方向盘力度适中提速较快。运动模式下方向盘变重指向更精准底盘紧实度提升速度响应更快。赛道上极氪 001 过弯极限值高侧倾不大转向有力且反馈及时制动效果好。其底盘调校扎实能兼顾家用舒适性良好支撑的同时过滤掉路面细小颠簸。

极氪 001 和蔚来的底盘各有特点。 极氪 001 搭载高性能永磁同步电驱动系统采用第三代 8Hairpin 绕组技术底盘离地间隙为 200mm接近角 15.7º最大爬坡度超过 70%离去角 21.5º还提供越野模式和自定义/极氪 001 和蔚来的底盘各有特点。极氪 001 搭载高性能永磁同步电驱动系统采用第三代 8Hairpin 绕组技术底盘离地间隙为 200mm接近角 15.7º最大爬坡度超过 70%离去角 21.5º还提供越野模式和自定义/个性化驾驶模式仪表盘可切换为越野模式专属界面实时显示俯仰角、侧倾角等数据。其座椅采用独家进口的 MonacoNAPPA 全粒面头层真皮配备透明底盘和对外放电功能。底盘调教由路特斯团队负责用着进口空气悬挂滤小碎好偏舒适紧绷且滤震不错。蔚来 ET7 采用前永磁同步后交流异步的电机类型底盘采用前五连杆独立悬架后多连杆式独立悬架使用了中国首个全栈自研智能底盘域控制器 ICC能有效提高底盘的调节效率提高行驶舒适性。但有用户反馈底盘较颠。综合来看极氪 001 在通过性能、驾驶模式选择、座椅材质和细节配置上有优势价格也更亲民。而蔚来 ET7 在底盘技术和配置上也有出色表现只是可能在某些路况下的舒适感稍逊。如果追求性价比和更好的通过性极氪 001 是不错的选择。如果更看重品牌和底盘的某些特定技术蔚来 ET7 也可考虑。极氪抽奖韭菜不是真的。 当初下定 001 或 009 的车主选配 AD 智能辅助驾驶时选择了的会享受终身 NZP 使用权没选择的有 1 年使用权。 这并非割韭菜终身的是当初做出选择并为未来功能买单的没选的说明可能不需求该功能极氪给 1 年体验期也合理。 9 月 1 号发布会说是福利可能大家理解不同。 如果极氪对所有用户都赠予终身使用权那当然好但没享受到终身使用的也别太在意毕竟当初没选。 再说了有些功能可能存在开发问题比如承诺的功能实现不了像自动驾驶等。但这不能全怪极氪销售个人的操作厂家也不认。 有人觉得这是歧视、区别对待其实选功能时就该想清楚当时勾选将来是要付费的没选肯定是不想为此掏银子。 像给一年免费体验其实也不错没必要为这种事儿太闹心。 有人一年都用不到两次 NZP所以这功能对部分人影响不大。 总之极氪在处理这些问题上有不足但也不是故意割韭菜大家理性看待就好。

极氪包围改了后底盘不一定会低。 极氪不同车型的底盘离地间隙有所差异。 极氪 001 满载时底盘离地间隙约 14.5 厘米空载时约 17 厘米配备空气悬架的车型底盘离地间隙可调可在 115 200 厘米之间调节最高可达 200 厘极氪包围改了后底盘不一定会低。极氪不同车型的底盘离地间隙有所差异。极氪 001 满载时底盘离地间隙约 14.5 厘米空载时约 17 厘米配备空气悬架的车型底盘离地间隙可调可在 115 200 厘米之间调节最高可达 200 厘米新款极氪 001 配备双腔气悬的车型最大离地间隙为 193 毫米接近角为 20 度离去角为 24 度2024 款极氪 001 一般底盘离地间隙在 170 毫米至 200 毫米之间。极氪 007 空载时离地间隙 14 厘米满载 375 千克时为 11.9 厘米一般使用情况下在 13 厘米左右。大多数纯电 SUV 满载离地间隙也不高大约在 15 厘米左右。跟纯电 SUV 比极氪离地间隙不算低。极氪底盘采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架底盘用料偏向轻量化这种悬架结构能提供较好的操控性和稳定性。但在路况较差的道路行驶比如有突出的石块、深坑或者凸起的减速带等还是可能会刮到底盘。为减少底盘刮蹭风险建议安装底盘护板。总之极氪底盘高度要根据车型和具体配置来看一般在正常使用场景下是够用的若经常行驶在恶劣路况下要谨慎驾驶或安装护板极速极氪 001 的价格因配置和版本不同而有所差异。2025 款 WE 版 95kWh 后驱厂商指导价为 25.90 万2025 款 WE 版 100kWh 后驱厂商指导价为 26.90 万。2024 款 WE 版 100kWh 后驱厂商指导价为 26.90 万。极氪 001 全新车型正式上市共有四种配置价格范围在 26.9 万元到 32.9 万元之间。2021 年上市的极氪 001 价格区间在 28.1 万元到 36 万元之间。新款极氪 001 进行了 1118 项升级全系配备 800V 高压系统内置激光雷达、双向卫星通信、5D 观影模式等功能还提供 95kWh 和 100kWh 两种电池选项。新车在外观、内饰方面都有优化单电机版车型最大功率为 310 千瓦0100km/h 加速时间为 5.9 秒双电机版车型系统综合功率达到 580kW0100km/h 加速时间为 3.3 秒。四驱版神行电池版本 CLTC 续航里程为 675km麒麟电池续航为 750km。

极氪用的底盘平台多样。 极氪001采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架带有可变转向比能根据车辆行驶速度和转向角度智能调节转动比。其底盘为全框式架构钢制双片冲压焊接构成能对动力总成与悬架系统提供更完整的刚性支撑底盘中间的电池包位极氪用的底盘平台多样。 极氪001采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架带有可变转向比能根据车辆行驶速度和转向角度智能调节转动比。其底盘为全框式架构钢制双片冲压焊接构成能对动力总成与悬架系统提供更完整的刚性支撑底盘中间的电池包位置有铝合金壳体保护后车架采用铝合金材料由两根粗壮的过梁和两端与悬架相连的铸铝件焊接而成后副车架与车身由液压衬套相连。 极氪X和Smart精灵#1同平台前麦弗逊后五连杆四轮铝制转向节前后副车架的形状和材质相似但极氪X在刹车、舒适性衬套、轮胎、电池等方面有差异。刹车方面极氪X采用单活塞卡钳可选装4活塞刹车舒适性衬套上极氪X用的是液压衬套轮胎上极氪X用的是马牌EC6主打静音和低滚阻电池方面极氪X的电芯来自宁德时代2023年后供应商可能改变。 极氪001空气悬架版基于SEA浩瀚架构打造采用专属高性能纯电底盘空气悬架系统由威巴克供应CCD电磁减震系统由天纳克供应具有五级高度可调可实现117200毫米离地间隙切换。极氪001对撞渣土车的情况是这样的。事故发生在江苏苏州一个无红绿灯的交叉路口渣土车司机无视货车禁止通行标志且未减速冲过路口与极氪001发生碰撞导致侧翻压在极氪001上。幸运的是极氪001车身结构几乎完好无损主驾驶车门能轻松打开司机当场脱困且未受伤这起事故也未造成人员伤亡。极氪001能有如此出色表现原因在于其采用了一系列先进的安全技术。它有笼式车身结构以及钢铝混合车身在A柱、B柱、车顶框架等重要部位采用强度达1300MPa的超高强度热成型钢是普通钢材强度的3到4倍能高效吸收和分散碰撞能量防止车舱变形顶压承重可达约11.5吨。而且在正面25%偏置碰撞时极氪001会主动切断高刚性前轮来卸力并改变车身惯性前行方向防止车轮侵入乘员舱。还有正面碰撞电机下沉技术能降低传递到乘员舱的能量。在中保研碰撞测试中极氪001车内成员、车外行人安全性方面都获得了G的最高评分辅助安全测试项目的多项也都拿到满分创造了中保研历史最高分纪录。极氪001是基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造实现了电池结构和车身结构的一体高强度设计提高了整体安全性。在被动安全方面采用超高强度热成型钢加7系铝合金的钢铝混合车身设计车身扭转刚度达到40000N·m/deg重点部位选用超高强度热成型钢车辆外围碰撞溃缩区域使用6系和7系铝合金兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护需求。总之极氪001在安全性方面表现出色充分展示了强大的安全性能

极氪001的底盘空悬是一大亮点。 空气悬挂能根据不同路况调节车高车的前轮和后轮附近设离地距离传感器行车电脑会据此控制空气压缩机和排气阀门让弹簧自动压缩或伸长从而改变底盘离地间隙提升高速稳定性和复杂路况通过性。 极氪001空悬最低状极氪001的底盘空悬是一大亮点。空气悬挂能根据不同路况调节车高车的前轮和后轮附近设离地距离传感器行车电脑会据此控制空气压缩机和排气阀门让弹簧自动压缩或伸长从而改变底盘离地间隙提升高速稳定性和复杂路况通过性。极氪001空悬最低状态时底盘紧实操控转向信心足城市道路中能更好体现操控性但车速超45过坎撞击感明显。舒适模式下像开船跳动多但处理路面信息柔和细小坑洼几乎感觉不到过减速带干脆。越野模式能升高底盘应对复杂路况。极氪001空悬与Model S、奥迪A7对比车内驾驶人员头部晃动幅度最小底盘调教有实力。空气悬挂是提升底盘质感的利器极氪001底盘质感获全网认可堪称百万级选配空悬很重要机械弹簧版低速底盘隔音差操控上限不如空悬。双腔空悬比单腔好单腔只能升降双腔能调节软硬且范围大应对颠簸、坑洼路面更好过弯支撑性强侧倾抑制出色能结合传感器实现预瞄和智能魔毯悬架等功能。国产空悬取代进口成本下降功能提升像孔辉科技等国产供应商出货量大市场份额高国产空悬让极氪001成本降低体验升级还支持智能魔毯悬架最终用户受益。如果您想选极氪充电套餐有多种选择。极氪 001 YOU 版首任车主能享受终身免费充电权益。如果是其他车型有以下几种套餐。极氪 7 千瓦家充桩近期活动价 2999 元可选 10 米套餐原价 5199 元包含 1 个 7 千瓦家充桩、5 年 4G 通信流量、10 米内线缆基础安装服务线缆超出部分按规定结算还有 30 米套餐原价 5999 元。此外还有畅充卡包括 200 度、300 度、500 度三档套餐价格从 209 元起每度电约 0.96 元至 1.13 元不等套餐权益自购买之日起 30 天内有效。非车主可通过极氪 APP 签到等互动获得极分来充电。选择时要考虑自身情况比如长期在家充电近期的 7 千瓦家充桩 10 米套餐活动划算。经常在外充电畅充卡可能更适合。对于极氪 001 YOU 版充电权益选择多样。比如极氪品牌自建充电体系每月 400 度充电额度家里没桩或不方便装桩可选有桩不建议。家用充电桩补贴有 600 度/月/车以 2600 极分/月/车兑现长期用车不错。家用充电桩补贴 120,000 极分一次性兑现开两三年换车可考虑。使用极氪 U 版免费充电在极氪自建或部分合作公共充电桩免费每月有额度如去年订单的 YOU 版每月 1000 度含 300 度第三方桩所在城市没自营站自营额度可能少外地有自营站可用。第三方充电桩涵盖主流品牌使用时打开极氪 APP 找充电地图到充电站扫码即可。