广州二手车市场情况是这样的。
它起步早曾经很辉煌像广州大道南一带就是集中区域交易量和交易额都很可观。但受限购政策影响现在进入了缓慢发展期。
从市场容量看2012 年下半年限购出台后需求萎缩交易量大幅下滑部分车商外迁。2013 年情况稍有好转2014 年预计容量为 12.6 万辆同比增长 4.2%。
在车源结构方面未来二手 SUV 比例会上升A0 级车、A级车下降。日系二手车份额最高达 40%德系车其次为 30%且未来会更多。七成二手车指导价在 10 30 万其中豪华车约占 30%车龄 3 5 年是最佳置换期不过限购让换车周期变长。
提高流通效率很关键广州的二手车流转过程漫长行业协会计划建立系统让原车主不必到场签过户协议。但长远看借鉴上海退牌模式、北京委托过户模式尤其是临时产权模式更适合广州不过这需要政府规范和监管。
二手车消费者主要有新手过渡型、经济实用型和追求档次型分别占 40%、40%和 20%。但无论哪种类型他们都很关注鉴定、服务和价格超五成消费者因二手车背景不明、可靠性无法保证而放弃购买所以行业亟需标准化规范车商要提供专业鉴定报告、价格标准化透明化和类似 40S 店的售后服务。
在广州靠谱的二手车购买地有广骏二手车市场车子品质好交易量和交易金额大。宝利捷旧机动车交易市场是低端市场便宜车多。广骏二手车交易市场是中端市场中档车居多。华南汽贸广场高端车多。还有海珠区的广州大道、蚂蚁二手车市场等。总之了解这些情况能帮助您更好地在广州二手车市场选到满意的车。