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摘要:油环的作用可不小 它主要是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下防止机油窜入汽缸燃烧。同时油环能在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜这样既可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损又能帮助活塞散热特别是第一道环能传递大量的热量。 油环有两种类
油环的作用可不小
它主要是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下防止机油窜入汽缸燃烧。同时油环能在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜这样既可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损又能帮助活塞散热特别是第一道环能传递大量的热量。
油环有两种类型一种是普通油环一般用合金铸铁制成外圆面中间切有一道凹槽凹槽底部加工出很多穿通的排油小孔或狭缝。另一种是组合油环由上、下刮片和产生径向、轴向弹力作用的衬簧组成。这种油环刮片很薄对气缸壁的比压大、刮油作用强上下刮片各自独立对气缸的适应性好质量小回油通路大所以在高速发动机上应用广泛。
在运行条件方面转速对缸套和活塞环的磨损性能影响很大。转速增加行程上下止点处的微凸体接触减少粘着磨损量随之减少但磨粒磨损量会增加。而且活塞环弹力的大小与分布也对磨损有很大影响增加弹力会使微凸体接触增加导致磨损增加设计时要注意不能无限制增大弹力。
活塞环的结构形状对磨损也有重要影响。增加活塞环的轴向高度能降低缸套的粘着磨损但会使缸套的磨粒磨损增加所以要选择合适的轴向高度来优化磨损性能。
总之油环在汽车发动机中发挥着关键作用其类型、运行条件和结构形状都会影响其性能和效果。了解这些知识对于保持发动机的良好运行状态十分重要。
CL500 是一款相当不错的车型。
首先价格方面最初定价较高但后来经过官降和经销商降价性价比逐渐凸显。
在性能上它的发动机表现出色运行品质高震动有韵律感且震幅不大动力输出线性柔顺中大排量车型常见的低档低转闯动感处理得很平顺。压缩比不高不挑油品标号92 号油也能使用。
操控性方面重心极低且集中车把转向角度大且轻接孩子时在人群中穿梭也毫无压力。滑动离合好用离合器轻空档好找换挡行程短质感清脆有吸入感。悬架调校出色软调性兼顾舒适与路感过坎、过减速带和井盖都很轻松车辆指向性准。车架刚性足且兼顾运动性。
制动方面刹车手感线性ABS 调校出色。
外观和做工上油箱漆水不错但部分细节一般比如新车有胶套脱落、坐垫松垮。
骑行体验方面骑姿舒适肩膀和腿部自然舒展但坐垫不太舒服长时间骑行屁股会麻。坐高较高177 身高双脚尖着地不过车很灵活。60 码入弯很稳无论高架还是市区路面过滤都不错。
不过它也有一些小问题比如低转速时车辆抖动相对较大颗粒感明显没有转速表换挡只能凭感觉油箱靠裆部发热量大排气声音不好听尾端只有一个孔出气后座不舒服改装件较少。
总体而言CL500 适合不想修车、修车不方便的人新手不太建议直接上。如果您追求平稳舒适的骑行能接受攀爬风格CL500 是个不错的选择。